Dans 5 ans, un bateau de 6m coutera 100k€ ?

[Jean luc 24]

Ça y est mon poto a signé aujourd’hui son 3 D Tender on mange ensemble demain soir j en serai plus sur le prix la LOA... demain

[Jean luc 24]

pour alimenter le sujet ,pour ma part sur Aout , j ai eu 139 demandes de locations a la journée ,donc beaucoup de personnes veules louer
a un moment donné quel intérêt de mettre 80000 dans un 7.5

Pour répondre à Pierre

Depuis tout petit je fais du bateau je voyais mon père sortir son bateau de la grange le préparer le bichonné le laver le relaver recharger la batterie démarrer le moteur  enfin bref j’étais petit je n’y comprenais rien sur tout ça  ...mais ce que j’avais compris c’était que la saison pour partir à la mer était bien arrivé  se bateau la c’était son bateau pas une LOA
Aujourd’hui j’ai mon bateau je reproduis les mêmes gestes que mon père mais avec un truc différent    C’est que mon bateau m apporte un plaisir de passe temps je trouve toujours une excuse pour aller le voir  il y a toujours une bricole à faire dessus comme enlever les fions des mouettes  enfin bref je préfère me faire plaisir plus tôt que de louer et serrer les fesses pour rien détruire afin de récupérer ma caution

[Jean luc 24]

Pas une LOA ...je voulais dire pas une location

[Arnaud78]

J'ai fait une config de 805 cruiser full options sur le site de quicksilver en septembre 2019 puis la même config en mars 2021 : un bon +10% entre les deux quotations.
...

J'ai refait une quotation sur le site de Quicksilver aujourd'hui et +6% 😳

Donc pour résumer :

• septembre 2019 à mars 2021 = +10,5% en 18 mois
• mars 2021 à août 2021 = +6,2% en 6 mois

Franchement ça fait peur. Ce n'était de toute façon pas à l'ordre du jour mais c'est certain qu'à ce rythme là je ne suis pas prêt à vendre mon bateau car je ne pourrai pas m'en payer un autre.

[Trophy2777]

pour alimenter le sujet ,pour ma part sur Aout , j ai eu 139 demandes de locations a la journée ,donc beaucoup de personnes veules louer
a un moment donné quel intérêt de mettre 80000 dans un 7.5

Pour répondre à Pierre

Depuis tout petit je fais du bateau je voyais mon père sortir son bateau de la grange le préparer le bichonné le laver le relaver recharger la batterie démarrer le moteur  enfin bref j’étais petit je n’y comprenais rien sur tout ça  ...mais ce que j’avais compris c’était que la saison pour partir à la mer était bien arrivé  se bateau la c’était son bateau pas une LOA
Aujourd’hui j’ai mon bateau je reproduis les mêmes gestes que mon père mais avec un truc différent    C’est que mon bateau m apporte un plaisir de passe temps je trouve toujours une excuse pour aller le voir  il y a toujours une bricole à faire dessus comme enlever les fions des mouettes  enfin bref je préfère me faire plaisir plus tôt que de louer et serrer les fesses pour rien détruire afin de récupérer ma caution

C'est exactement ça, et c'est ce qui me gène qu'une grande partie de nos enfants risquent d'avoir d'autre priorité que de mettre 100k€ pour un bateau de moins de 7m

[Trophy2777]

Je viens de faire le tour du bon coin, y'a pas une grande quantité de bateau, mais je trouve pas une explosion sur l'occasion. Y'a un 9.0wa à 110k€ des 7.5 dans les 40k€, ca reste un prix plutôt correct.

Dans ma région, l'achat neuf apporte aussi la possibilité d'une place au port, les cc en jouent aussi. Comme c'est difficile d'avoir une place quand on possède déjà le bateau, le marché d'occasion est un peu moins intéressant voir impossible pour un nouveau propriétaire sans place.

[Phil06]

Bonjour
2019 pour un MF695
PRIX PUBLIC OPTIONS TOTAL REMISE PROPOSITION TTC 54 131,00 € 30 255,00 € 84 386,00 € remise 10 886,00 €   73 500,00 €

Chez le même CC fin juillet 2021, proposé sans le taud à 94 500,00 € ( vendu rapidement )

Ils vont surement prendre quelques euros d'ici décembre .

[Ghauscao]

Sur lequel il faut enlever entre 10 et 17%.

Ce qui va faire un bateau supérieur à 80ke négocié.

[Phil06]

Sur lequel il faut enlever entre 10 et 17%.

Ce qui va faire un bateau supérieur à 80ke négocié.

Il faudrait connaitre le prix public du bateau en juillet 2021 .
Chez ce CC les prix annoncés sont déjà bien remisés et effectivement ceux sont de bons commerçants .
2019/2020 ils avaient 6 MF 695 en stock , avec les difficultés actuel d'approvisionnement , peut être qu'is ne peuvent plus faire les mêmes propositions .
Actuellement ils ont en stock deux MF 695 avec un 150 cv à 92K€

[Trophy2777]

Il faudrait connaitre le prix public du bateau en juillet 2021 .
Chez ce CC les prix annoncés sont déjà bien remisés et effectivement ceux sont de bons commerçants .
2019/2020 ils avaient 6 MF 695 en stock , avec les difficultés actuel d'approvisionnement , peut être qu'is ne peuvent plus faire les mêmes propositions .
Actuellement ils ont en stock deux MF 695 avec un 150 cv à 92K€

[MERRY FISHER 755]

Il faudrait connaitre le prix public du bateau en juillet 2021 .
Chez ce CC les prix annoncés sont déjà bien remisés et effectivement ceux sont de bons commerçants .
2019/2020 ils avaient 6 MF 695 en stock , avec les difficultés actuel d'approvisionnement , peut être qu'is ne peuvent plus faire les mêmes propositions .
Actuellement ils ont en stock deux MF 695 avec un 150 cv à 92K€

Bonjour,
Où s'arrête la folie ............

Sur l'un des MF 695 que j'ai vu à 72 000 euros, il y avait au moins un 175 cv électrique. 

[Phil06]

Hello Philippe
Cela me laisse dubitatif .

[Ghauscao]

Hello Philippe
Cela me laisse dubitatif .

Moi aussi. Quand on sait le prix des 695 s1 en full options à 50ke.

Les derniers Mf755 en full de chez full a 60ke avant la sortie du 795.

A ce prix vos mieux monter en gamme sur d’autres marques

[Trophy2777]

il en a un à 92k€ neuf sur le bon coin, c'est sidérant !

y'a un cc 6.5 wa avec un 150ch FourStroke à 71k€ 

[Dominique76]

J'ai regardé très récemment le prix affiché des MF725 d'occasion. J'ai été sidéré . Il y en a même un avec un prix de vente supérieur à son prix neuf d'il y a 11ans. C'est du n'importe quoi.
Dominique

[ski wake]

Tout cela est une belle "bulle" générée par la "pénurie" actuelle ...

Voyons combien de temps cela va durer ...

Dans les années 2000, les revendeurs reprenaient les anciens bateaux de leur client de bateau neuf à un prix "correct" ...
car il fallait qu'ils vendent des bateaux neufs pour écouler ce qui pouvait s'apparenter à une sur production ...

Moralité, de façon insidieuse les parcs d' occasion des concessionnaires se sont "trop" remplis ...

Et quand l'offre dépasse la demande...
a) les bateaux d'occase se vendent mal , et par conséquent ...
b) leur prix de vente chute ...

Mais surtout, pour les professionnels, çà leur faisait de la trésorerie immobilisée    et çà, çà été fatal à certains pros qui n' avaient pas assez de solidité financière ...

Les pros se sont rendus compte que pour vouloir A TOUT PRIX "fourguer des bateaux neufs",
ils se trouvaient confrontés à la "nécessité" de faire de "trop bonnes reprises" ( du coté des clients ) ... 

La conséquence de tout cela

Pendant une certaine durée, les pros étaient BEAUCOUP plus "frileux" à reprendre des bateaux d' occase ...
Donc histoire de "pousser" leur proprio à s'en débarrasser personnellement, les offres de reprise étaient plutot "basses" ...

cela a donc accentué la baisse de la cote des occasions...

Les marges se sont re-serrées à tous les niveaux ... contraignant les fabricants à rationaliser / organiser les lignes de production pour réduire les coûts de fabrication,
grace notamment à une certaine rationalisation et à l'usage de machines numériques, d' éléments "standards" ( et identiques sur plusieurs modèles et tailles de bateaux, etc  ... ) .

Il y a alors eu une situation paradoxale qui faisait que certains bateaux neufs ( assez "standardisés" ) se retrouvaient NEUFS à un prix de vente INFERIEUR à des bateaux de même taille et d'occase ...

A part certains modèles "historiques" ( et qualitatifs ) qui ont pu tirer leur épingle du jeu ...
cela a ENCORE mis un coup de matraque aux prix des bateaux d'occase ...

Depuis quelques années , les parcs d'occasions des revendeurs se sont bien "assainis" ...
La production s'est plus faite en "flux tendu"
( contrairement à l' époque précédente où l' on produisait d'abord, et,  ...  il fallait se débrouiller à "écouler la production" ( parfois, à n' importe quel prix ...  ,
- tant mieux pour le client  et ...
- tant pis pour le pro  qui vendait avec trop peu de marge ...    ce qui a pu etre fatal à certains condamnés à une "fuite en avant financière" )

Depuis quelques années on assiste à un rallongement des délais de livraisons...
ce qui est plutot bon pour les chantiers
a) qui peuvent prévoir sans doute mieux leur production
b) qui se retrouvent donc avec de la trésorerie du fait des acomptes

Bref, ce semblant de "pénurie" permet aussi de beaucoup mieux faire passer la pilule des augmentations  ... qu'elles soient légitimes ou ... non  ...

Pour le client final , s'il est "désagréable", de devoir subir un délai d'attente ...  le pire "risque" est le manque de soin apporté à la construction des bateaux ...
qui doivent etre produits de + en + vite par certains chantiers plus soucieux du nombre de bateaux produits que de la qualité réelle de leur réalisation ...

Bonne chance aux nouveaux acheteurs 

[Cap56Sud]

Depuis quelques années , les parcs d'occasions des revendeurs se sont bien "assainis" ...

Très juste, à tel point que mon concessionnaire qui est un gros revendeur Jeanneau et Cappelli n'a plus aucun bateau d'occasion à revendre sur son site, et rien en stock en neuf non plus   

[Phil06]

Bonjour
Il semblerait que c'est le début , peut être la fin , des ventes compulsives des bateaux neufs .  A moyen terme cela sera bon pour les occasions .

[fredo31]

Bonjour à tous ,
me concernant , j'ai atteint mes limites !
je changeais tous les 2 / 4  ans .....
par contre, les occases partent très vite dans mon secteur : 11 / 66 .
il ne faut pas compter sur une baisse des prix , ça n'existe pas !

[ski wake]

Entre la hausse des prix des bateaux, des places de port, ....
... et le développement des bateaux partagés  ( sam boat, click
and boat, boat clubs ), 
On va arriver a des capacités de production disproportionnées par rapport a la demande  ....

[NJÖRD]

oui oui mais ....

quelle valeur donnez-vous aux quelques heures par an passées sur votre bateau (sur l'eau pas au stand pour bricoler) 

Je n'avais pas mis les pieds sur le bateau depuis 3 semaines, juste une petite sortie de 4h dimanche dernier et je suis épuisé et reboosté pour 2 semaines 

[Phil06]

2022/2023 un Cc me disait que les chantiers avaient fait un gros coup de pression pour qu’il commande des bateaux neufs , certains ont réussi à les vendre mais d’autres les ont encore sur les bras .

[toby64]

Ce que je ne saisis pas, c'est le rapport entre place de port disponible (  nombre qui ne bouge pratiquement pas depuis des années ) et les bateaux neufs non transportables qui sortent de chez les concess .( au cap d'Agde, c'est flagrant )
Ou vont ils ?
Certes, il doit y avoir des vieux qui se font déconstruire , mais je n'en vois que très peu qui sortent pour ça a la zone technique !

[Lyric]

quelle valeur donnez-vous aux quelques heures par an passées sur votre bateau (sur l'eau pas au stand pour bricoler) 

Le bricolage, l'amélioration et l'entretien du bateau font partie intégrante du plaisir pour nombre de plaisanciers ..; hein les Xavier, Michel, Patrick et compagnie
Mais tu as parfaitement raison Olivier : rapporté aux heures d'utilisations de la moyenne des plaisanciers, le bateau est absolument hors de prix. C'est une des raisons qui m'a fait préférer la location à l'achat.

[Phil06]

Ce que je ne saisis pas, c'est le rapport entre place de port disponible (  nombre qui ne bouge pratiquement pas depuis des années ) et les bateaux neufs non transportables qui sortent de chez les concess .( au cap d'Agde, c'est flagrant )
Ou vont ils ?
Certes, il doit y avoir des vieux qui se font déconstruire , mais je n'en vois que très peu qui sortent pour ça a la zone technique !

 Beneteau 80% de sa production va à l’exportation

[ziak31]

Bonjour à tous ,
me concernant , j'ai atteint mes limites !
je changeais tous les 2 / 4  ans .....
par contre, les occases partent très vite dans mon secteur : 11 / 66 .
il ne faut pas compter sur une baisse des prix , ça n'existe pas !

Bonjour Fred, j'espère que tu vas bien!
Comment se place notre ami Thierry en ce moment??? si tant-est qu'il ait des produits qui t'intéressent???
Au plaisir de te croiser.
Philippe

[NJÖRD]

Beneteau 80% de sa production va à l’exportation

Oui c'est une des raisons.
Après il y a des pratiques que je ne maitrise pas entre cc. Certain rachète des coques en stock chez d'autre scc plutôt que de passer commande à l'usine ou l'importateur. Une question de délai sans doute mais pas que je pense.

La coque n° 99 de mon Cap Camarat 6.5 cc série 2 venait en fait d'Espagne ou elle avait été exposée sur un salon (à priori)
Et c'est un cc du 78 qui me l'a vendu
Nos bateaux font parfois beaucoup de route aussi  
Fabriquée en Pologne - Livrée en Espagne - Reprise par un cc parisien - Acheté par un plaisancier de l'est de la France

[Phil06]

Oui c'est une des raisons.
Après il y a des pratiques que je ne maitrise pas entre cc. Certain rachète des coques en stock chez d'autre scc plutôt que de passer commande à l'usine ou l'importateur. Une question de délai sans doute mais pas que je pense.

La coque n° 99 de mon Cap Camarat 6.5 cc série venait en fait d'Espagne ou elel avait été exposé sur un salon (à priori)
Et c'est un cc du 78 qui me l'a vendu
Nos bateaux font parfois beaucoup de route aussi 

C'est l'entraide en Cc et chapeauté par Benéteau .

[toby64]

Beneteau 80% de sa production va à l’exportation

Ok, mais les 20% qui restent en france, ils poussent automatiquement le meme nombre a la casse !

[Robalo]

Il s'est ouvert ces dernières années beaucoup de places de port à sec.

Et les ports peu prisés il y a 20 ans, ou il restait des places libres, sont pleins aujourd'hui.