Mise a l'eau de bateau sur remorque avec petit véhicule.

[Sveti]

Justement, comment ca fonctionne sur les tracteurs ? il y a une CG avec les memes infos que les voitures ? et je suppose des PTRA tres elevés ? et quid du permis ?

J'ai un Renault N70 pour mettre à l'eau par la plage dans le Calvados. J'ai une CG classique avec un PTRA de plus de 12 T de mémoire
Je parcours environ 500m sur route ouverte et mon assurance me coûte 15€/an.
Les freins sont un problème pour l'utilisation faite (moins de 10 sorties à l'année + sel de mer malgré le rinçage à grandes eaux).
Je compte le rapatrier à la maison cet hiver pour le remettre en état et certainement le revendre; il y a un vrai marché pour ces tracteurs !

[pccn]

Le tracteur est immatriculé comme une voiture à la place du Nº d' exploitation de toute façon il a une CG  mais quel permis spécifique tu parles Phil?? Et quel certificat de l' employeur??
Pour moi c' est le B.
https://www.senat.fr/questions/base/2014/qSEQ141113583.html

[Phil06]

Bonjour Maurice

Des changements dans le cadre de la loi Macron .

http://www.pleinchamp.com/machinisme/actualites-machinisme/le-permis-b-autorise-la-conduite-de-tout-tracteur-agricole-et-forestier

[Pgz27]

bonjour

pour le poids tu seras <2T
j'avais interrogé un concessionnaire en 2012 sur le poids d'un Sundeck 675 et voici sa réponse

"Nous avons déjà vendu les deux modèles open et sundeck ,tous deux monté en moteur VERADO 4 cylindres et placé sur des remorque RIBA FRAME 2600kg.
On arrive a 2050kg pour l’open et 2130kg pour le sundeck , avec 50 litres d’essence mais sans le matériel de sécurité et divers accessoires.
Nous avons également en stock le nouveau 605 open et sundeck , qui lui ne doit pas dépasser les 1800 a1900kg en ordre de marche et pouvant recevoir le 150 VERADO et le nouveau F150 EFI d’une cylindrée de 3.0L et le plus léger du marché. Poids avec remorque en ordre dur la route."
 
pour les reste cela dépend fort de la cale de mise à l'eau: si c'est une pente en béton bien glissante, tu oublies ...
autre solution trouver un endroit avec une grue de mise à l'eau

cordialement

Pierre

[Sveti]

bonjour

pour le poids tu seras <2T
j'avais interrogé un concessionnaire en 2012 sur le poids d'un Sundeck 675 et voici sa réponse

"Nous avons déjà vendu les deux modèles open et sundeck ,tous deux monté en moteur VERADO 4 cylindres et placé sur des remorque RIBA FRAME 2600kg.
On arrive a 2050kg pour l’open et 2130kg pour le sundeck , avec 50 litres d’essence mais sans le matériel de sécurité et divers accessoires.
Nous avons également en stock le nouveau 605 open et sundeck , qui lui ne doit pas dépasser les 1800 a1900kg en ordre de marche et pouvant recevoir le 150 VERADO et le nouveau F150 EFI d’une cylindrée de 3.0L et le plus léger du marché. Poids avec remorque en ordre dur la route."
 
pour les reste cela dépend fort de la cale de mise à l'eau: si c'est une pente en béton bien glissante, tu oublies ...
autre solution trouver un endroit avec une grue de mise à l'eau

cordialement

Pierre

Je me méfie toujours des poids annoncés par les concessionnaires tant que je ne vois pas de ticket de pesée

[BAKALAU]

Bonjour,

je ne vais pas revenir sur l'aspect légal - c'est non!
Sur les risques, je ne les prendrai pas... C'est l'embrayage qui va trinquer et tu risques de te mettre une trouille à chaque remontée - faut pas jouer avec les marges de sécurité nécessaires pour tracter! 
Il y a trop de paramètres qui penchent vers le risque .... 

[pccn]

Bonjour Maurice

Des changements dans le cadre de la loi Macron .

http://www.pleinchamp.com/machinisme/actualites-machinisme/le-permis-b-autorise-la-conduite-de-tout-tracteur-agricole-et-forestier

Phil, Je ne vois pas le problème......

".Autrement dit, une fois publiée au Journal officiel, la loi autorisera, au regard du Code de la route, tout détenteur du permis B à prendre le volant d’un tracteur agricole ou forestier, quel que soit son Poids total autorisé en charge (Ptac) mais sans dépasser les 40 km/h."

Je n' ai pas tout compris??

[Phil06]

Oui , mais uniquement dans un cadre professionnel . Exit les particuliers .

[djmecra]

Pour en revenir au sujet je pense que ton utilisation est trop régulière pour être envisagé.

Si l'aspect légal de la chose est discutable, l'aspect technique ne l'ai pas vraiment.

En effet les mise à l'eau/sortie d'eau, sont ce qui solicite le plus les embrayage, avec les manoeuvres...
Ta petite voiture va prendre très cher, Et ne tiendra pas longtemps.

Je faisais avec une Mégane diesel (poids tractable 1t3)  un à/r par an pour un ensemble de 1t5...
L'embrayage est mort en 5 ans ...