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« Répondre #30 le: 19 Juin 2020 19:00:13 »
Ça n'a pas l'air trop sale
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte Denis
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« Répondre #31 le: 19 Juin 2020 19:08:09 »
Que c'est propre
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« Répondre #32 le: 19 Juin 2020 19:10:17 »
Ça n'a pas l'air trop sale
Oh que si Denis, il y avait eu un premier passage au karcher avant le dé-jaunissement et le shampoing
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« Répondre #33 le: 19 Juin 2020 20:01:03 »
Beau travail Gilles. 👍
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #34 le: 19 Juin 2020 20:59:10 »
Oh que si Denis, il y avait eu un premier passage au karcher avant le dé-jaunissement et le shampoing
On comprend mieux
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte Denis
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« Répondre #35 le: 20 Juin 2020 07:54:26 »
Avec quoi as tu de-jauni la coque ? Pour le mien, c'est le clean boat rouge qui a été le plus efficace. Et encore !
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« Répondre #36 le: 20 Juin 2020 07:57:56 »
Avec quoi as tu de-jauni la coque ? Pour le mien, c'est le clean boat rouge qui a été le plus efficace. Et encore !
Je regarde cela cet après midi, mais efficace, c'est en spray pas besoin de frotter, un bon rinçage et un shampoing
recommandé.
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« Répondre #37 le: 20 Juin 2020 20:00:35 »
Avec quoi as tu de-jauni la coque ? Pour le mien, c'est le clean boat rouge qui a été le plus efficace. Et encore !
Thierry, c'est du " Nautic clean 02 déjaunissant coques"
et le shampoing " Nautic clean 09 "
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« Répondre #38 le: 21 Juin 2020 07:51:24 »
Ok, merci Gilles. J'essaierai .
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« Répondre #39 le: 21 Juin 2020 16:47:32 »
Bon anti-fouling fini, hier le mécano est revenu passer le câble, cet après midi j'ai tout remonté (fixation inférieur turbo, durite échappement/collecteur, collecteur d'échappement et ses durites, filtre reniflard ...) je ne ferais pas ça tous les jours
Il me reste quelques Ty-rap à mettre, réinstaller l'éclairage au dessus du moteur.
Prochaine étape, mise à l'eau jeudi
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« Répondre #40 le: 22 Juin 2020 05:27:04 »
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Denis
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« Répondre #41 le: 22 Juin 2020 07:46:28 »
.......... je ne ferais pas ça tous les jours
.........
Ca me rappelle la pub avec Marie-Pierre Casey :
VIDEO https://youtu.be/uNdWG1nxOZ0
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stephane
« Répondre #42 le: 22 Juin 2020 08:18:32 »
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« Répondre #43 le: 22 Juin 2020 09:20:08 »
Peut être, mais hâte d'en finir avec toutes ces pièces démontées, y'a deux durites où tu te fais ch..r quand même
Bin moi aussi Régis, j'avais la même position, pas sur la table mais sur le bac à batterie
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« Répondre #44 le: 22 Juin 2020 13:30:37 »
Sacré boulot de fait bravo. Ton produit miracle ne serait il pas composé à 50% d'acide chlorhydrique et 50% d'eau
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« Répondre #45 le: 25 Juin 2020 14:36:42 »
Remise à l'eau ce matin, arrrh un petit suintement sur un vérin de direction, je vais surveiller avec attention ce problème
C'est en finissant l'anti-foulling des embases que je me suis aperçue de ce problème
En plus c'est le vérin où j'ai changé le câble d'indicateur de barre, il aurait pas pu suinter avant
Y'en a pour une demie heure de boulot à démonter et changer ça
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« Répondre #46 le: 26 Juin 2020 05:38:21 »
Bravo Gilles pour ce boulot...je trouve que certains ont des mains d'or...
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« Répondre #47 le: 26 Juin 2020 06:07:19 »
J'utilise également les produits nautic clean ca fonctionne plutôt pas mal,dont le shampoing auto séchant, et tu as mit combien de litre pour l'antifouling
Thierry, c'est du " Nautic clean 02 déjaunissant coques" et le shampoing " Nautic clean 09 "
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« Répondre #48 le: 26 Juin 2020 06:32:37 »
J'utilise également les produits nautic clean ca fonctionne plutôt pas mal,dont le shampoing auto séchant, et tu as mit combien de litre pour l'antifouling
je n'ai passé qu'une couche, j'avais 2 bidon de 2,5 L, il doit me reste l'équivalent d'à peine un litre
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« Répondre #49 le: 26 Juin 2020 06:44:17 »
T'aurais dû finir le pot, moi le reste je passe une couche supplémentaire sur l'arrière et sur les côtés, il doit être impressionnant sur bers le BB
je n'ai passé qu'une couche, j'avais 2 bidon de 2,5 L, il doit me reste l'équivalent d'à peine un litre
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« Répondre #50 le: 06 Juillet 2020 19:43:25 »
Bon ... des news, des news, des news
Le bateau fin près pour une petite nav. de quelques 600 nautiques étalée sur un mois.
Dimanche nous avons finalisé le chargement, à l’exception du frais, pour un départ demain matin.
Donc pour une bonne préparation dimanche on va faire un peu de gasoil pour notre départ, navigation de 300m entre ma place de port et la pompe
bin ...j'ai perdu l'indicateur de barre
Riez pas
le câble tout neuf c'est plié au niveau du vérin de direction, là y'a un ch'ti problème
Il n'a pas tenu 10 minutes alors que le précédent avait l'age du bateau
Donc le cc doit recommander un câble, voir avec la capitainerie pour ressortir le bateau de l'eau et faire la réparation, mais là j'ai donné il se débrouille pour tout faire.
Nous on est pas à une semaine, si on ne part pas là, ce sera plus tard, on a pas d'obligations. Enfin quelque part ça fait ch..r
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« Répondre #51 le: 06 Juillet 2020 19:53:23 »
La classe super travail Et zut pour le cable une fois changer vous allez pouvoir partir enfin Sublime bouleau sur le boat
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Serge ( président des pares battages) pour vous inscrire envoyer moi un MP promarine 740 sundeck + V 300 de la bal tracteur dodge ram 1500 sport
bataclo
« Répondre #52 le: 06 Juillet 2020 20:10:20 »
c'est vraiment pas de pot ça ! Un problème sur une pièce neuve peut toujours arriver, mais c'est toujours galère ... Tu pourras leur dire de regarder le suintement que tu n'avais pas vu avant ?
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Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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« Répondre #53 le: 06 Juillet 2020 20:16:38 »
c'est vraiment pas de pot ça ! Un problème sur une pièce neuve peut toujours arriver, mais c'est toujours galère ... Tu pourras leur dire de regarder le suintement que tu n'avais pas vu avant ?
Pour le suintement j'ai en même temps commandé un vérin de direction, en espérant le recevoir à temps pour que je le change.
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« Répondre #54 le: 06 Juillet 2020 21:00:58 »
Le temps sera meilleur la semaine prochaine
Vraiment pas de bol ce problème de pièce de rechange
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Stéphane
California
« Répondre #55 le: 07 Juillet 2020 05:31:58 »
Incroyable ...c'est bien dommage.
Un piece neuve
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« Répondre #56 le: 07 Juillet 2020 09:10:39 »
[/quote]
A arzal c'est des fortiches ! ils s'en balancent complètement ils ont trop de boulot ! On a le voilier là bas, et le montage et l'entretien du moteur on a vite compris qu'il fallait ne pas avoir besoin d'eux !
Il y a un chantier en face: camoel nautique, qui donne sur la cale de la vieille roche, juste à gauche en aval du barrage, ils ont peut etre plus de dispo, vu qu'ils sont légèrement plus loin du site?
Journalisée
Emmanuel - B2Marine Timonier 722 TC 2012. Yamaha 4T 150 CV Bretagne sud, mais aussi partout où ça peut se faire, l'avantage du transportable...
Magkev
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« Répondre #57 le: 16 Juillet 2020 12:40:17 »
Remise à l'eau ce matin, après re-démontage du câble et changement, le précédent n'a duré de 10 minutes. Nous sommes sur le départ, ce soir passage du barrage, et demain matin direction notre première escale Port Louis.
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jibe
« Répondre #58 le: 16 Juillet 2020 16:35:21 »
Super, de belles navigations en perspectives, bonnes vacances
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Jean-Christophe Quicksilver open 6.75 150efi 2016/2019 Quicksilver sundeck 7.55 225 mercury 2019/
premoue
« Répondre #59 le: 16 Juillet 2020 18:47:19 »
C’est parti pour la croisière, profitez bien !!
Journalisée
Pascal