Corne de brume

[steredenn]

Les données GPS, la redondance peut servir.

Ca ne se fait pas Michel, les données c'est donner................

Plus sérieusement, j'utilise toujours Garmin basecamp pour récupérer les données gps et après j'exporte dans le format qui me convient

[Robalo]

Je ne l'ai pas encore installé, je suis resté à homeport.

Je pensais plus à récupérer les données GPS sur le NMEA en cas de panne du GPS du traceur.

[steredenn]

Je ne l'ai pas encore installé, je suis resté à homeport.

Je pensais plus à récupérer les données GPS sur le NMEA en cas de panne du GPS du traceur.

Installe basecamp alors, ils ont déjà supprimé Homeport

[Kalango]

Je ne l'ai pas encore installé, je suis resté à homeport.

Je pensais plus à récupérer les données GPS sur le NMEA en cas de panne du GPS du traceur.

Je ne vois pas d'autre GPS sur le réseau N2K. Mais c'est peut-être parce que mon CC n'a pas pris la peine de connecter l'active tram sur le bus !

L'active trim n'a besoin que d'information de vitesse. Il est possible qu'il n'exploite le signal GPS que pour obtenir la vitesse. C'est possible par exemple en récupérant le décalage Doppler. Dans ce cas, il ne calcule pas la position (et c'est plus précis).

[toby64]

Si un modo qui passe par la, pourrait il séparer ces 2 discutions ?

[steredenn]

Je ne vois pas d'autre GPS sur le réseau N2K. Mais c'est peut-être parce que mon CC n'a pas pris la peine de connecter l'active tram sur le bus !

L'active trim n'a besoin que d'information de vitesse. Il est possible qu'il n'exploite le signal GPS que pour obtenir la vitesse. C'est possible par exemple en récupérant le décalage Doppler. Dans ce cas, il ne calcule pas la position (et c'est plus précis).

Faudrait savoir si on parle du tram ou du bus déjà