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Auteur Fil de discussion: Location de voiture avec attelage  (Lu 14617 fois)
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Snoopy
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« Répondre #60 le: 28 Septembre 2020 15:37:12 »

et non , pour le permis nécessaire , c'est la somme des PTAC qui est prise en compte et non le poids réel


Fausse joie  Indécis

En conclusion, en achetant en même temps le 4x4 je serai totalement conforme aux yeux de la loi à condition que je passe ce PUT*** de permis E .

Ce qui veut dire aussi que SI j'achète le bateau en octobre, je le ramerai ( avec le 4x4 ) ... mais sans le permis

j'ai déjà le potentiel nom du bateau ....  Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #61 le: 28 Septembre 2020 15:49:42 »


j'ai déjà le potentiel nom du bateau ....  Grimaçant Grimaçant

Pour le ramener, avec ou sans le 4x4 et sans le permis, il y a les potes...

Pour le nom boite à nœuds (dans la tête ou ailleurs)...
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« Répondre #62 le: 28 Septembre 2020 15:51:10 »

Très bon résumé il manque toutefois une petite précision si je peux me permettre : tout ça n'est valable qu'avec une remorque de PTAC >= 750 kg. Par exemple une camionnette de 3,5 de PTAC attelée à une remorque de moins de 750 kg = permis B.
En revanche dans ce cas les limitations de vitesse s'appliquent car le PTRA du véhicule est supérieur à 3,5 T et qu'il est attelé.



Je n'ai pas évoqué ce cas car une remorque de moins de 750kg de PTAC n'a pas de carte grise (pas besoin), elle est immatriculée comme le véhicule tracteur et ne fait qu'un de ce fait.
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« Répondre #63 le: 28 Septembre 2020 15:58:47 »

Il y a des x3 f25 ou le poids tractable autorisé par le constructeur, noté surla doc, est inférieur au f2-f3 de 100 kg.

Thierry; F3-F2 et non l'inverse, sinon avec ton calcul F2-F3, on est dans la moïse ... pas facile de tracter une remorque d'un poids négatif    Fâché Fâché Fâché nageur
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« Répondre #64 le: 28 Septembre 2020 16:23:10 »

Thierry; F3-F2 et non l'inverse, sinon avec ton calcul F2-F3, on est dans la moïse ... pas facile de tracter une remorque d'un poids négatif    Fâché Fâché Fâché nageur

L'avantage avec Moïse, c'est qu'on peut traverser la mer sans se mouiller
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« Répondre #65 le: 28 Septembre 2020 16:30:57 »

Pour le ramener, avec ou sans le 4x4 et sans le permis, il y a les potes...

Pour le nom boite à nœuds (dans la tête ou ailleurs)...
C'est vrai, mais j'ose pas Antony

Pour le nom

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« Répondre #66 le: 28 Septembre 2020 16:52:23 »

ou alors Lawless

ou bien encore No Way In Law
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« Répondre #67 le: 28 Septembre 2020 17:02:05 »

ou alors Lawless

ou bien encore No Way In Law

ou "Savoie Libre" ?

 Très souriant Très souriant Très souriant
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« Répondre #68 le: 28 Septembre 2020 17:29:06 »

C'est vrai, mais j'ose pas Antony

Tu as tors, tu sais...

Citation
Pour le nom

OUTLAW Tire la langue Tire la langue


Excellent et en plus nos condés peuvent ne pas comprendre nageur Grimaçant
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« Répondre #69 le: 28 Septembre 2020 18:21:15 »

Bmw aurait donné de mauvaises information pour réaliser les cg de ses véhicules. Cela serait grandiose.

Le fait est qu'il y a des X3 , a priori les premiers x3f25 2d , ou F2 - F3 = 2,5t, mais dont le poids tractable sur le manuel indiquait 2,4.
Le mien, c'était bien 2,5 t, mais quand j' ai posé la question au début de mon X3, chez BM, on avait sorti une doc utilisateur et c'était 2,4 !
Ils ont rectifié ensuite, mais en tous cas, ça prouve juste qu'il faut aussi vérifier sur la doc.
Au delà de ce problème, ça permet aussi d'étudier un éventuel transfert de charge .
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« Répondre #70 le: 28 Septembre 2020 19:21:25 »

Je n'ai pas évoqué ce cas car une remorque de moins de 750kg de PTAC n'a pas de carte grise (pas besoin), elle est immatriculée comme le véhicule tracteur et ne fait qu'un de ce fait.

Heu ... ben non Olivier désolé. Une remorque doit être immatriculée à partir de 500 Kg. En revanche c'est le système de frein qui lui devient obligatoire à partir de 750 Kg  Embarrassé
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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« Répondre #71 le: 28 Septembre 2020 19:26:32 »


- poids réel de l'essieu 710 kg au lieu de 750 kg .( remorque 1 essieu) .


Donc 980 (poids réel de la remorque) - 710 (poids sur l'unique essieux) = 270 Kg.
Y'a deux blêmes :

1 - La remorque ne peut pas supporter le poids annoncé
2 - On se retrouve avec 270 Kg sur la boule d'attelage ce qui est bien trop pour une voiture Choqué Choqué Choqué

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« Répondre #72 le: 28 Septembre 2020 19:41:19 »

Heu ... ben non Olivier désolé. Une remorque doit être immatriculée à partir de 500 Kg. En revanche c'est le système de frein qui lui devient obligatoire à partir de 750 Kg  Embarrassé

Tu as totalement raison, j'ai fait un raccourci moins de 750kg = 500 kg mais il peut en effet y avoir des remorques dont le PTAC est entre 500 et 750 kg. Mais bon, cela ne nous concerne pas. Koike, un bateau gonflable Homologué D2 avec ces deux passagères elles aussi gonflables et bien évidemment un moteur Yamaha 9.9 et un treuil equipnautic  Afro
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« Répondre #73 le: 28 Septembre 2020 19:49:29 »

Tu as totalement raison, j'ai fait un raccourci moins de 750kg = 500 kg mais il peut en effet y avoir des remorques dont le PTAC est entre 500 et 750 kg. Mais bon, cela ne nous concerne pas. Koike, un bateau gonflable Homologué D2 avec ces deux passagères elles aussi gonflables et bien évidemment un moteur Yamaha 9.9 et un treuil equipnautic  Afro

Belle pirouette....  mais trop lourd le treuil EN !!!  Très souriant
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