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Auteur Fil de discussion: Montage treuil  (Lu 6134 fois)
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mahi
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« le: 27 Octobre 2016 11:22:42 »

Bonjour, je suis passé hier chez Claude pour prendre mon nouveau treuil. Accueil très chaleureux et de bons conseils pour modifier la position du treuil par rapport à l'anneau d'étrave afin que l'avant du bateau se présente mieux vis à vis de la partie basculante de ma remorque. Dans une dizaine de jours retour à Ronce et je tacherai de mettre en pratique tout cela. Merci Claude et à bientôt.
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Thierry,
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« Répondre #1 le: 27 Octobre 2016 11:30:06 »

ca joue beaucoup de modifier la position du treuil pour eviter que l'etrave touche la traverse ?
Si tu peux mettre une photo dans ton cas, ca m interesse, j'ai eu ce probleme, reglé par un rouleau horizontal devant la traverse.

PS : t'as de la chance de l'avoir sur place, faudrait que Claude parte en tournée en province un de ces jours Sourire
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bataclo
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« Répondre #2 le: 27 Octobre 2016 11:34:18 »

Merci pour ton message jean Marie  Sourire

Thierry est aussi de bon conseil parce que récemment il a en effet solutionné ce souci. Ton étrave est effectivement très verticale et il faut qu'à plusieurs on se penche sur la meilleure façon d'améliorer l'angle d'attaque de celle-ci sur les premiers rouleaux.

Essaies de nous faire des photos de l'arrière de la remorque mais vue de profil avec ses rouleaux bien visibles, et aussi une de l'arrière sans la plaque à feux.
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Claude

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mahi
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« Répondre #3 le: 27 Octobre 2016 13:56:49 »

Les photos seront faites dès mon arrivée à Ronce le 5 ou 6 novembre. J'avais déjà essayé de remédier au problème en  mettant un rouleau central devant la traverse arrière. J'ai aussi essayé de limiter le basculement des rouleaux arrières; Mais c'est insuffisant.
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Phil
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« Répondre #4 le: 27 Octobre 2016 14:23:26 »

PS : t'as de la chance de l'avoir sur place, faudrait que Claude parte en tournée en province un de ces jours Sourire

Et une tournée internationale?  Clin d'oeil Très souriant Grimaçant
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« Répondre #5 le: 27 Octobre 2016 18:23:06 »

En fait, l etrave est  verticale , et va direct sur le rouleau qui peut faire son boulot que si le cable de traction tire vers le haut si je comprends bien.
tu  n as pas 36 solutions , soit trouver un systeme pour tirer  plus vers le haut, soit trouver un systeme qui s adapte a la derniere traverse, avec un rouleau horozontal bien plus bas de facon a ce que ca  ommence a faire remonter l etrave avant qu elle attaque le 2ieme rouleau sur la traverse ... pas simple .
ou reculer plus dans l eau ...
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« Répondre #6 le: 20 Novembre 2016 16:37:05 »

Bonjour, mon séjour à Ronce les bains s'achève.  Et vu le temps de saison pourri je ne risque pas de mettre à l'eau. Toujours à la recherche du moyen de mieux présenter l'avant de mon bateau sur la remorque. Sur les conseils de Claude j'ai pu rehausser d'une dizaine de cm la position du timon. Cela va un modifier l'angle d'attaque. Voir photo. N'ayant pas pu mettre à l'eau je ne sais pas ce qu'apporte cette modification. (Je n'arrive pas à faire pivoter de 90° la photo)

Timon red.JPG


 Je vous mets d'autres photos. Comment abaisser la partie arrière ? J'ai rapproché au maximum les rouleaux arrières. Il faudrait empêcher qu'ils ne bascule trop. A ma prochaine venue à Ronce je compte mettre le bateau sur des balles de paille en guise de ber pour libérer la remorque et résoudre le problème ?
Merci pour vos conseils.

Vue arrière 1.JPG


vue arrière droit.JPG


Vue arrière gauche red.JPG

« Dernière édition: 20 Novembre 2016 16:45:32 par Sharky » Journalisée
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« Répondre #7 le: 20 Novembre 2016 19:19:34 »

C est quoi le pb exactement ? Je  vois que tu as deja les rouleaux horizontaux sur la derniere traverse.

L etrave est trop verticale et attaque le rouleau de face ?

Les autres rouleaux me semblent montés bizarrement, mais ca n engage que moi, et ca n a rien a voir avec ton pb du jour .

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« Répondre #8 le: 20 Novembre 2016 19:47:12 »

Bonsoir à tous,

Jean Marie,

de ce que je vois tout l'arrière de ton bateau est dans le vide ... Ce n'est pas possible de le laisser ainsi tu vas l'endommager à moyen terme ...

Il te faut à mon avis prévoir un système de patin relevable (avec une vis sans fin) pour venir supporter les 2 bords arrière sur les côtés.

Cette remorque me semble assez peu adaptée à la coque. Essaies de nous placer une photo montrant l'ensemble du bateau sur la remorque et vu de profil
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Claude

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« Répondre #9 le: 21 Novembre 2016 11:18:32 »

Bonjour;
Pour Toby64 : « L étrave est trop verticale et attaque le rouleau de face ? » C'est exactement ça  le problème ;

Pour  Claude : Je suis de retour en 77. Mon bateau en fait repose sur 16 rouleaux uniquement dans la partie médiane. A l'avant et à l'arrière les rouleaux ne portent pas.

Je pense aussi que cette remorque n'est pas adaptée à la coque ; Elle m'a été vendu avec le bateau ; Je l'ai déjà rallongé d'une 40aine de cm. Je l'avais signalé il y a plusieurs années à Plasmor qui m'avait répondu qu'il n'avait aucun problème avec cette remorque. J'ai constaté que depuis ils avaient choisi une autre marque de remorque !…
Si j'ai le temps j'irai peut être au salon nautique de Paris voir Plasmor et les remorques.

Il faudra attendre mon retour à Ronce en février pour avoir d’autres photos.

Merci pour vos réponses.
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« Répondre #10 le: 21 Novembre 2016 11:30:24 »

Peut etre faudrait il fabriquer une perche qui s articule au milieu d,une traverse vers la fin de la remorque , et en haut, un U avec poulie  qui laisse passer le  cable du treuil.
il faudrait lui autoriser que 90 degres de rotation, de la verticale a a plat vers l avant de la remorque.

Comme ca, en treuillant,  a te tire vers le haut l etrave, puis une fois que l etrave ou l anneau du cable touche la perche, ca bas ule tranquilement vers l arriere et l'av du bateau redescend sur la remorque .

Enfin, un concept a paufiner, il faut penser a la descente du bateau, mais c est faisable .
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« Répondre #11 le: 05 Mars 2017 16:44:34 »

Bonjour à tous; voici une semaine que je suis à Ronce. Je suis venu pour essayer de régler le problème de remontée de mon bateau sur la remorque.
Premier travail il m'a fallu libérer la remorque en soulevant le bateau avec le cric de ma voiture et à l'aide de bastaing et autre planche de maçon.



Une fois la remorque sortie je me suis aperçu que les ressort hélicoïdaux étaient rouillé et même cassé, et les amortisseur vérin en mauvais état donc direction le réparateur.
Ensuite 3 jours de temps pourri….
Le 4ème profitant d'une accalmie j'en ai profité pour m'aérer et ramasser quelques palourdes.



J'ai contacté deux possesseur de Skellig qui avaient les mêmes problème que moi pour remonter leur bateau.
L'un bloque la traverse basculante grâce à un câble en acier ; l'autre l'a rallongé pour en faire en quelque sorte une remorque basculante ! Voir photo.



Il me reste à commander la ferraille et à trouver un soudeur...

J'attends le retour de la remorque pour installer les platines ''fixe treuil'' de Claude. Malheureusement devant partir vendredi prochain je n’aurai pas le temps de commencer à monter la rallonge. La suite au mois d'avril.
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