je rejoins tout à fait les précédents propos de Denis et Jérôme ... bien sûr en ne pouvant m' empêcher de les compléter quelque peu
Pour qu' un anguiller soit efficace il faut bien sur éviter qu' il puisse se boucher aisément avec toutes les petites "merdouilles" qui peuvent trainer dans les fonds d' un bateau mal ou peu entretenu...
Mais ça c' est la théorie et le bons sens ...
car, ... dans la pratique quand un moteur in bord se retrouve à couvrir certains anguillers , il est loin d' etre évident de pouvoir s' assurer que les dits-anguillers soient toujours opérationnels ...
D'où l' importance d' avoir des fonds particulièrement bien entretenus ...
Du temps de la construction en bois, il était courant de prévoir ces anguillers dans les fonds,
soit par une petite encoche en bas des couples et varangues avant de les poser
soit par un coup de perceuse une fois les couples posés.
Le bois utilisé pour les couples / varangues étant imputrescible, on y rajoutait un coup de barbouille pour retarder voire neutraliser tout risque d' entrée d' eau et l' anguiller n' était donc pas devenu une "porte d' entrée d'humidité" risquant d' entrainer un affaiblissement structurel" .
Avec la construction polyester ... tout change
Une fois les renforts stratifiés posés, on rend le tout étanche par une couche de gel coat.
Et s' il nous prend la "mauvaise" idée de faire un trou anguiller en bas des renforts, il va falloir de nouveau parfaitement "gelcoater" le trou afin d' eviter toute infiltration, dans une zone où s' il doit y avoir un minimum d' eau stagnante résiduelle, ..
c' est précisément là ... 
Inutile que je vous rappelle comment la fibre de verre se comporte en "buvard" lorsqu'elle n' est plus protégée ( rendue étanche ) par le gel coat
...
L' autre astuce étant comme l' a signalé Denis que le trou soit occupé par un tube PVC et parfaitement étanchéifié au SIKAFLEX
Le "pire" étant que certaines constructions polyester ont un contre moule intérieur ; donc là encore la méthode "denis" s' impose ; car cette fois-ci s' il y a infiltration,
l' eau et l' humidité vont se retrouver entre les 2 "peaux" de polyester 
et là , ... si jamais vous avez par exemple un "sandwich" à base de balsa
...
celui - ci va se mettre à pourrir lentement faisant perdre toute sa solidité structurelle initiale au "sandwich"
Et si à la place du balsa, vous avez une mousse d' isolation / d' insubmersibilité, il vaudrait mieux pour vous que ce soit de la mousse dite à cellules "
fermées" sinon,
là encore, la mousse va jouer le rôle d' "éponge" en y fixant / stockant l' eau , ...
mais en étant incapable de l' en expulser Les couples et varangues sont des pièces importantes de la construction d' un bateau car elle assurent le maintien et la résistance du fond de coque ( notamment ... )
Bref , si ces pièces structurelles sont fragilisées en partie basse, a terme elles ne pourront plus assurer leur role solidificateur de structure
