Pneu avec 3x250 sur le Léman

[DidierLSB]

Bonjour ;

Un copain (merci Sylvain) m'a fait cette petite vidéo que j'ai grand plaisir à vous montrer !

http://www.lemanspeedboat.com/images/Leman_Speed_Boat.wmv

[DidierLSB]

Des photos du bateau :

Les sièges Ullman Biscaya (11 à bord)


Le bateau

[DidierLSB]

J'espère que ce ne vous saoule pas...

[DidierLSB]

[DidierLSB]

V pour carène en V

[DidierLSB]

[ponant33]

Belle brochette

[bataclo]

sacré engin !

Tu pourras nous dire les valeurs de régime que tu prends à fond, car là tu dois "tirer un poil long" et les moteurs manquent de peps....

[olakala]

belle triblette, il parait qu"en eau douce les vitesse sont moindres, 50 noeuds!!!!!!on joue petit!!!

Joli le boat est les sièges.....plus chers que mon 250 bourrins yamaha.

très belle bête, c'est sûrement pour taquiner le goujon!!!!!

antoine

[thechassiron]

Moi je dis qu'avec un engin comme ça, c'est plutôt la sirène qu'il va taquiner !!! 

[googleg]

les sièges.....plus chers que mon 250 bourrins yamaha.

$4700 MSRP... x11: effectivement ça laisse rêveur !! 

[bladefuse]

 
Brrrrrr¨!!!!!!!!!!!Le Leman en cette saison......les affaires doivent être plutôt calme¨!!!

[DidierLSB]

Merci à tous de votre intérêt et de vos commentaires.

En réponses :

- Bladefuse : ça caille un peu mais le poste est très bien protégé et juste de faire joujou un petit peu avec la cavalerie réchauffe bien le pilote.

- Googleg : les sièges étaient montés sur le bateau à l'achat (d'occasion). Les 11 sont à l'arrière du bateau, ce qui protège les passagers mais les prive des sensations. J'aimerais bien en transférer 2 devant mais ils sont fixés plutôt costauds.

- The Chassiron et Olakala : c'est à priori pas trop pour les goujons ni pour les sirènes mais je suis prêt à faire un détour pour toute gentille sirène qui passera pas trop loin et qui voudra faire un tour (Y a pas de double sens là ? Non ? Si ! Et ben tant mieux, des fois que ça pécho...)

- Bataclo : je ne suis pas trop "technique" mais voila ce que j'ai relevé : le bateau prend 50 noeuds (et quelques) à 6370 tours en peak avec des hélices Vensura 4 pales en 21. Hier j'ai testé avec 2 hélices Bravo en 24 (et celle du milieu restée en Vensura) : un poil plus rapide mais à +- 5500 tours. La vérité doit être dans l'intermédiaire. C'est pas facile de trouver un jeu de 3 hélices pour faire des tests sur notre beau Léman.

Je mets la vidéo sur le site dans quelques minutes.

[DidierLSB]

Lien de la vidéo de test des hélices Mercury Bravo 24 à la place des hélices Vensura 21

http://lemanspeedboat.com/index.php/le-bateau/48-test-des-helices-mercury-bravo-24

[Sharky]

Bonjour Didier

Superbe cette cavalerie.

Juste une petite chose, sauf erreur de ma part, je n'ai pas vu ta "présentation".

Merci d'ouvrir un nouveau fil de discussion dans la section suivante et de te présenter. Cela permettra à tous de mieux te connaitre et de te souhaiter la bienvenue comme il se doit.

Merci d'avance.

Le C de "VCF" signifie également convivial 

Au plaisir de te lire

Jean-Luc