Veradoclub France

26/08/2017 – 10H10

Départ en solitaire  direction La Trinité sur Mer  pendant qu’Andrée me rejoint avec la voiture.
Parcours sur une mer idéale pour naviguer à l’électrique.

A 11h30 arrivée au chausse pied dans la place ou RIK-HA-RIK IV restera jusqu’au 31/08

Côté bâbord


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Côté tribord


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Hier mon voisin est parti, ce qui nous donne une vue webcam imprenable


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RIK-HA-RIK IV va rester à La Trinité quelques semaines pour des opérations de maintenance et de réfection.
Tout d’abord le remplacement d’une sonde défectueuse qui générait les alarmes sonore et visuelle constatées lors de la traversée vers Port Joinville. On en profite pour faire la révision annuelle.

Ensuite les travaux de rénovation de la coque vont commencer.

En effet, au retour de notre croisière, nous avons demandé un polissage de la coque avant de remonter le bateau au Crouesty.  Ce polissage un  peu trop agressif a brûlé le gel coat à plusieurs endroits.


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Suite à ma réclamation, le chantier a géré ce souci d’une manière très professionnelle en assumant immédiatement sa responsabilité.
C’est volontairement que je ne cite pas le chantier car il n’est pas question de lui causer du tort, bien au contraire.

Commettre une erreur peut arriver à tous, et ce que je retiens de ce chantier, c’est sa capacité à trouver des solutions, la disponibilité, la réactivité et le professionnalisme  des équipes technique et commerciale, le sens du mot Client et enfin sa capacité à assumer et mettre en œuvre les actions pour réparer et pour satisfaire ses Clients. Je leur confierai RIK-HA-RIK IV à nouveau en toute confiance.

Le rapport de l’expert mandaté par l’assurance du chantier stipule que ces brulures sont trop profondes et que la coque doit être repeinte totalement.

Ce sont les ateliers d’Olivier ( anciennement Kervilor) ATELIERS D'OLIVIER (https://www.lesateliersdolivier.com/)  qui sont en charge de ce travail qui va durer quelques semaines.

Il s’agit d’une opération lourde ( environ 160 heures de travail) qui nécessite le démontage de certaines parties du bateau ( plateforme, port de coupée…) un savoir-faire dans ce domaine et un atelier peinture spécifique.

Je posterai des photos au fur et à mesure des travaux.

Je n'en reviens pas qu'un polissage peut bruler le gelcoat, ils ont du envoyer sévère pour aller vite et avec un outil trop rapide, style meuleuse.
Le principal est que tu es à faire à un pro digne de ce nom et que ta coque soit nickel. Y'a du boulot quand meme !

Bonjour Joel

Quel travail qui devra être fait pour le remettre en état !. Après une telle intervention tu vas appréhender une nouvelle éraflure , bien que je te fais confiance , tu as les nerfs solides . Pour être à nouveau en pleine confiance , il faudrait passer quelques écluses .

Je partage ton avis sur la réactivité et la reconnaissance de la responsabilité...
En débutant la lecture du post, J'ai cru que tu avais négocié un nouveau bateau comme chez Merc.....  ;) :D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Hello,

c'est le chantier que je t avais conseillé qui a travaillé comme ça?????

FRED

eh bien Joel
quelle tuile !
dieu merci, ils assument leurs responsabilité !
un vrai chantier pour remettre tout ceci en ligne !
Vincent

Bon courage Joël.

Je connais le chantier c'est eux qui font la révision de mon moteur et différents petits travaux.

YVON

Une tuile qui va bien se terminer.
Je partage ton avis, tout le monde peut faire des erreurs.
L'essentiel est d'en assumer les conséquences.  ;) ;) ;)

ah oui ils y sont aller fort ou bien c'est le produit ??
En tout cas tu retrouvera une coque nickel

C'est effectivement ce que nous retenons.


Un sacré boulot oui. Mais pas d'appréhension pour la suite, j'ai un mousse en chef expert en pare battage volant  :)


Non Fred pas d'inquiétude ce n'est pas eux  ;)


Je ne sais pas si c'est le produit, la méthode ou pourquoi pas la qualité du gel coat aux endroits touchés. Dans quelques semaines ( 5 ou 6 ) ce ne sera plus qu'un souvenir


 ;D ;D ;D aa

Allez hop une coque neuve!!!!
Bon ils ont fait une erreur, ils réparent alors que c'est une grosse opération... très bien.

Et voilà c'est parti pour les grands travaux

RIK-HA-RIK IV en route vers le terre plein avec le pont de Kerisper en arrière plan


(http://img.pccreation.net/photos/201709070919137139.JPG)

1er nettoyage carène/coque avant la mise sous abri

(http://img.pccreation.net/photos/201709070919175089.JPG)

Il va se refaire une beauté et va être comme neuf, Joël   :)

Cela me rappelle des souvenirs quand j'amenais chaque année mon voilier pour hivernage sur terre plein dans ce chantier ;)

Les travaux avancent mais pour l'instant j'ai peu de photos.
Après démontage des parties annexes ( porte de coupée, échelle de bain,plateforme arrière ) les travaux de préparation pour la peinture


(http://img.pccreation.net/photos/201709261530076627.JPG)

La peinture est faite. Il reste le temps de séchage, puis remontage et marquage.


(http://img.pccreation.net/photos/201709261530032540.JPG)

..... et recoller la porte coupée...  ;)

ça avance bien, magnifique travail.... tu vas le retrouver aussi brillant qu'un sou neuf... ;) ;)
Y'a aussi qui faudra plus pousser Andrée au dessus du bastingage, ici, t'es plus en mer.....  ;) ;) ;) :D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
 8)

en tout cas ca brille ca a l air impec comme travail ,Joel te un bon ,bateau neuf ,voiture neuve gratuite  ;D ;D ;D ;D ;D ;D

En comparant les deux photos, on voit bien qu'on a coupé une porte    ;) ;) ;)

Bon sérieusement ça semble être du bon boulot   :)

superbe resultat joel Tu as bien choisi le chantier

superbe.....on en viendrait presque à tous demander un coup de polish par un pro sur notre coque et souhaiter qu'il se loupe ;D

A condition que le pro soit vraiment un pro qui assume et qui met tout en œuvre pour réparer  ;)

Ça pique les yeux 😎
splendide !

superbe!
 8)

trés trés bon travail, ça doit lui couter une "blinde" au CC!
En tout cas c'est sérieux! ;)

Je ferai bien du polissage sur mon bateau, si j’ai une suite identique à la tienne  :P :P :P
En tout ça, super beau boulot... :D :D :D

Il va être comme neuf après cela !
Superbe !

Il était déjà très beau... aa

Tu n'as pas peur qu'il le soit trop ?  :P

Un coup à perdre 3/4 dixièmes ... :P

Bonjour Joël,
Superbe travail !  :) :)

Il va être tous neuf et tous beau! Bravo

Tu vas plus oser le mettre à l’eau mais au milieu de ton salon, vu comme il brille...

magnifique !

Dommage de devoir le remettre à l'eau ensuite  ;D

c'est dommage d'avoir mi une primaire blanche à la moindre rayure tu va avoir le blanc de la primaire ...

cela n'enlève rien à la qualité du travail mais va faloir etre très prudent (j'ai le même problème avec mon rouge tout les ans je fait des retouches qui ne sont pas parfaites mais je pense que vous êtes plus exigeant que moi)

mode déconne "on"

"Ouaip .... les primaires c'est d'la mer*e"

si si c'est vrai les candidats aux élections y arrêtaient pas de le dire  ;D ;D ;D ;D

mode déconne "off"

ça pète hein !


bon on est bien d'accord que la peinture ne peut s'appliquer que sur ce genre de navire remarquablement lent dans ses déplacements  ;D ;D ;D ;D

sur le mien je fais 500M et hop plus de peinture ....

si si usée par le flot  ;D


pas taper Joël il va être super !

Meuuuuuuu non pas de risque la peinture est au dessus de la ligne de flottaison ..... Ha oui c'est vrai j'oubliais que si ta baignoire est remplie la ligne de flottaison est bien plus haute  :P :P :P ;D


Pas taper non plus chuis loiiiiiiiiiiiiiiiiiin

Il va briller de mille feux ton bateau, Joël    :)

Après cela j'imagine qu'elle sera ton angoisse dans les écluses   :-\   
Entre les bajoyers et les Tupperwaere, ça va pas être simple ...

Plateforme remontée il ne reste que l'ancre à repositionner.


(http://img.pccreation.net/photos/201709271910473636.JPG)


(http://img.pccreation.net/photos/201709271910517811.JPG)

Splendide

Je dirai même plus ...  magnifique !      ;)

Oui, c'est un très beau résultat (https://i39.servimg.com/u/f39/17/79/16/19/bien_110.gif)

As-tu des consignes pour entretenir ce bijou par la suite ?

C'est exactement la question que j'ai posée  ;) quand j'aurais la réponse je saurais te dire.

Pour l'instant il reste hors poussière jusqu'à la semaine prochaine et apres il faut que je m'organise pour le rapatrier au Crouesty en sachant que Andree est indisponible 6 semaines et que je ne veux pas la laisser seule à la maison dans les deux semaines qui viennent, le temps pour elle de se remettre de sa chute, et de laisser cicatriser les quelques plaies au visage et un peu partout sur les jambes et les bras.

Bonjour Joël,

Superbes boulot et remise en état de Rik-Ha-Rik IV. Il brille de milles feux !

Si tu as besoin d'aide pour le rapatriement de ton bateau, n'hésite pas à me contacter. En fonction de mes dates de disponibilités et des tiennes, c'est avec plaisir que je viendrais faire le mousse à bord de ton fier vaisseau.

JL

De même Joël, tu peux compter sur moi en cas ou, je ne suis pas trop loin  ;)

Merci je n'hésiterais pas si nécessaire. D'ailleurs même si ce n'est pas nécessaire  aussi  :)

Joël,

question idiote sans doute mais comment tu fais pour intégrer 2 citations de 2 posteurs différents dans une même réponse?

Pas de commentaire svp!

Il n'y a pas de questions idiotes
Quand tu cliques sur répondre, en dessous de l'écran de réponse , tu as le résumé de la discussion. Tu cliques sur citer le ou les messages et ils s'intègrent dans ta réponse.

(http://img.pccreation.net/photos/201709282007503277.JPG)

Il était déjà superbe ! je ne sais pas si j'oserai encore y amarrer Kalango à couple...
Bon rétablissement à Andrée

Et voilà RIK-HA-RIK IV m'attend sagement sur le terre plein. Il reste l'ancre à remettre et la porte de coupée qui est restée hors poussière jusqu'à ce matin.
Le carénage est également fait et il ne reste que les anodes des propulseurs et de l'arbre à monter

(http://img.pccreation.net/photos/201710041909398517.JPG)

Le retour au Crouesty se fera fin Octobre au moment du mille sabords.

Pour l'entretien de la peinture, c'est rinçage à l'eau claire pour enlever le sel, et une fois dans l'année, quand le bateau est gruté pour le carénage, un bon shampoing.
Pas de polish.

J'ai commandé des chaussettes pour les défenses.

Beau travail  :) et encore un temps pourri sur BZH sud   ;D

Ma grand mère le disait : ne jamais dormir sans chaussette  ;D ;D ;D   (je suis loin maintenant)   :-[

Merci pour ces précisions Joël

Y'a un nouveau modèle qui vient de sortir pour les fêtes...

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Claude vient d'en rentrer aussi pour les jumelles....  ;) :D ;D ;D ;D ;D ;D

Et voilà RIK-HA-RIK IV est fin prêt pour la mise à l'eau aujourd'hui. Carénage et anodes changées. Révision moteur demain matin.

(http://img.pccreation.net/photos/201710251216176316.JPG)


(http://img.pccreation.net/photos/201710251216211145.JPG)


(http://img.pccreation.net/photos/201710251216246997.JPG)

La météo parait toujours favorable pour le week end du mille sabords

Il est tout beau   :)

Et il a mis ses chaussettes pour l'hiver   ;)

Il est tout neuf  ;)

Joel, si tu as besoin d'aide ce weekend n'hésite pas, je serais à la Trinité avec une excursion au mille sabords vendredi si le temps le permet :)

Merci Stéphane reponse en MP.

Mais ,je croyais que les peintures sur gelcoat ne tenaient pas ou alors que 5 ans maximum !!!! :-\
Il ne faut pas que ce soit de la peinture époxy faite à chaud !!!

Voici les prestations et les produits utilisés. Travail réalisé en cabine hors poussière par Atelier d'Olivier (https://www.lesateliersdolivier.com) dont c'est la spécialité.

La peinture est de la bi composant. Ce travail aura nécessité quasiment 200 heures entre les ponçages fins et couche de laque

"
Nettoyage dégraissage au jet HP du bateau à la mise a terre
Forfait démontage/remontage du tableau AR pour mise en peinture séparément.
Dégraissage, protection du bateau, préparation de surface par ponçage, reprise des petits défauts et impacts à l' enduit epoxy, masquage, application d'une sous couche de finition, ponçage fin, application laque.
ITA080/5LT] OPLOSSER DEGREASER 5L
[ITA075/5LT] 600 WIPE DOWN SOLVENT 5L
[DP4101/3.5] Marine Finishes HS PRIMER WHITE 3,5L
[DP2110/1] Marine Finishes HS activator slow 1L
[TH41/5] Marine Finishes THINNER LARGE Surfaces 5L
PERFECTION PRO NOIRS ET GRIS BASE GALLON
PERFECTION PRO NOIRS ET GRIS BASE 1/4 GALLON
PERFECTION PRO CURING AGENT 1/2 GALLON"

sublime 8) comme neuf mais en mieux! ;)

Tu as fait rajouter le propulseur arrière?, ou y était il déjà?

Merci Denis  ;)
Le propulseur de poupe était deja installé. On a bien aimé dans les ecluses courbes pour un deplacement latéral.

 boat magnifique tout neuf bonne navigations présentes et futures les amis  :)

Le mien a été repeind aussi, le problème c'est que c'est beaucoup plus fragile que du Gel coat et que, dès que tu touches, tu marques....... ^:D ^:D

Une question certainement bête ,vu que je n'y connais rien ...ça serre à quoi de peindre une coque ,à part le rendu visuel ?!

Il n'y a pas de question bête  ;)
En voici la raison

Si je comprend bien c'est un gelcoat coloré qui a été brûlé lors du polissage ,et tu as dû faire une peinture pour faire disparaître ces traces ....!

Tout à fait. Les brûlures etaient trop profondes et trop nombreuses pour être réparées localement. Il fallait donc reprendre toute la coque.

Ah ok ....mais c'était la première fois que le gars tenait une polysseuse !!!

Je me garderais bien de porter un jugement sur une personne en particulier :) Tant de paramètres peuvent rentrer en ligne de compte.
La seule chose importante, c'est que j'ai confié mon bateau à une entreprise qui a fait une boulette et qui n'a pas hésité à faire jouer sa RC pour que le bateau soit remis en état et çà mérite d'être salué à sa juste valeur.

Oui une erreur est toujours possible, mais il faut souligner l'honnêteté du pro qui a assumer et fait ce qu'il fallait!
C 'est pas toujours le cas wx

Absolument, et quand c'est bien ou même très bien comme dans le cas de Joël, il faut savoir le dire aussi.

C'est un pro alors

En blanc c'est très bien  :D :D :D

Plus largement, je pense que tu veux dire : lorsque la peinture est dans le coloris du gel coat ? (comme Rik-ha-rik)
Contrairement à une peinture de couleur posée sur une coque claire ?

Je  eux dire qu'il faut se laisser des marges de manœuvre en plus des pare bat :D
Mais tu as raison sur la généralisation

Beau boulot !  :)
Alors, ca y est ? Il est de nouveau dans son élément ?

Sinon ,un covering ou wrapping ,ça vaut quoi ?

En ce 28 Octobre de l’an 2017, debout à 06H20 pour apporter la voiture de la Trinité au Crouesty.

Courageusement JL1 s’est aussi levé aux aurores pour me récupérer au Crouesty, puis retour La Trinité sur Mer.

Et en pays bretons, il y a toujours un VCF quelque part. C’est Stéphane qui a assisté au départ et nous a maintenu RIK-HA-RIK IV pour ne pas abimer cette belle peinture.

La météo s’est avérée juste. Nous avons subi une tempête de ciel bleu, un vent d’une force exceptionnelle proche de 0 et une mer qui frôlait les 10cms.

C’est dans ces conditions quasi insoutenables que nous avons appareillé de La Trinité sur Mer

Capitaine Jean Luc ( eh oui c’est moi le mousse )

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Arrivés dans le golfe et malgré ces conditions épouvantables je me hasarde à sortir pour filmer (HD) un bout de cette promenade vers La Jument



ePoeKvdurXI


Amarrage sur bouée et bien sur 8 X 8 avec modération.
Désolé pour le contre jour


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Ensuite il a bien fallu quitter ce lieu hanté pour rallier Le Crouesty. Accostage  de RIK-HA-RIK IV à sa maison sans encombres. Pas de rayures sur cette belle peinture.
Jean Luc a repris la navette du Crouesty vers Locmariaquer ou Stéphane le récupère pour le ramener à sa voiture.
Quelle solidarité chez VCF. Merci pour l’accompagnement

Mais le mien est bleu marine..... :-[

Devant une telle tempête de ciel bleu, afin d'éviter l'éblouissement, je n'aurai pas fait comme Jean-Luc   :)

Les lunettes de soleil, je les aurai mises sur les yeux   ;)

Ah comme je vous envie les amis pour ce bon moment   :D

Je comprends pas, je croyais qu'il n'y avait que 2 saisons en Bretonie...

          (https://i11.servimg.com/u/f11/17/79/16/19/110.jpg)

Le réchauffement pi't'être ?   :P

(http://img.pccreation.net/photos/201710282126046378.JPG)

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D

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Et oui une excellente journée à bord de RIK-HA-RIK IV. Et je viens seulement de rentrer à la maison.
Merci Joël de m'avoir confié les commandes de ton vaisseau hybride. La pause apéro/déjeuner au mouillage à La Jument fut bien sympathique, nous avons pu dégoupiller une bouteille de 8x8 qui avait survécu aux hostilités estivales 👍😇🍷🍷.

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(http://img.pccreation.net/photos/201710282318106310.JPG)

Pour le retour sur le Crouesty, Joël a repris les commandes et je suis redevenu le mousse, préposé aux aussières et parebattages 😊🚤

(http://img.pccreation.net/photos/20171028232449685.JPG)

Joël a parfaitement maîtrisé son sujet et Rik-Ha-Rik a retrouvé sa place au catway ... Une belle manœuvre !

Pour éviter à Joël de faire un A/R entre le Crouesty et la Trinité afin que je récupère ma voiture, la solidarité VCF s'est encore manifestée. J'ai pris une navette maritime entre le Crouesty et Loqmariaquer.

(http://img.pccreation.net/photos/201710282332522266.JPG)

Maryline et Stéphane m'ont récupéré et déposé à ma voiture. Je n'ai pas résisté bien longtemps à une invitation à prendre un verre chez eux à Saint-Philibert ... vite transformée en une invitation à dîner.

Merci Maryline pour cet excellent dîner.🍴🍷

Une excellente et magnifique journée 👍

Bonne nuit

Merci pour les belles images, le beau reportage, et mille bravo pour cette entraide!
C'est magique VCF ;)

Je dirai même plus ....  VCF is magic   !      ;)

Merci cela fait du bien
Bonne journée
Seb

Superbes photos, j'étais hier au bateau pour bricoler, nous devions y passer la nuit, mais compte tenu de vent nous sommes rentrés dans la soirée.
Et oui, vous l'avez dit, tout cela est bien dans l'esprit de VCF! aa

C'est du jus d'orange la trois rivières  :D
Bon , j'ai une question ....est ce qu'une coque peinte avec une peinture de carrosserie avec durcisseur convient pour nos bateaux ?
  That si the question

Alors la tu me poses une colle. J'aurais tendance à penser qu'il vaut mieux utiliser une bonne laque Marine bi composant avec un bon après.

D'après le chantier une peinture comme celle que nous avons tient 15 ans à condition de bien rincer la coque apres chaque utilisation pour le dessaler, et un bon shampoing une fois l'an. Il y a 3 couches de laque

Pas une goutte pas un pépin ... Mais un savant mélange 😇🍷👍

Je me suis renseigné chez Joker/Granini à côté de chez moi, et bien ce n'est pas la même recette pour la fabrication du jus d'orange   ;) ;) ;)

La parenthèse ensoleillée en pays breton s'est achevée ce matin. Mais avant de rentrer la luminosité se prêtait bien pour quelques photos


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(http://img.pccreation.net/photos/201710311811379167.JPG)

Un miroir cette peinture   :)

Superbe travail    :)

Bonjour Joël,
Un travail magnifique et quelle brillance.
Bref un bateau neuf .......... :) :) :) :) :)

Miroir oh mon miroir.... :D


Bonjour Philippe
Oui un super boulot réalisé par des passionnés. J'ai maintenant la responsabilité de respecter ce beau travail en l'entretenant comme il se doit :D

Merci Jean Luc  ;)

(http://img.pccreation.net/photos/201710311915144551.JPG)

Tu as trouvé un bon remontant Andrée 😇👍🍷

Bonsoir Andrée

Fait attention à ne pas rechuter .

La bouteille est encore à moitié pleine :D :D

Effet d'optique il n'en restait qu'un quart  :P et maintenant bein y'en a plus  :P ;D

Oui, Oui car elle est restée trop longtemps pleine avant que vous ne l'entamiez

Comme promis voici quelques photos de l'appareillage du port de la trinité au petit matin à l'aube avec un temps de Bretagne Sud ;) :)


Les 2 vidéos suivront demain

Bah, je reconnais pas la couleur de Rik-Ha-Rik IV sur ces photos, ça doit être le cile bleu! :D

Merci Stephane  :)
C'est la 1ère fois que RIK-HA-RIK IV était amarré par l'avant. Photo collector :)
 

Oui Philippe, il est juste environ 9 h 30 ;) ;)

J'ai passé beaucoup de temps à colorier les images ;D ;D ;D ;D

Salut Joel,

Pour être tout à fait franc avec toi je ne savais pas quoi penser de RIK-HA-RIK IV.

Mais vraiment plus je te lis, plus je regarde tes périples (j ai été sur ton blog, relut ton talonnage ....). Plus je "participe" via VCF, à tes belles rencontres, plus je participe à tes parties de franche camaraderie et plus je trouve ton bateau beau, très beau ! 

Merci pour ces moments partagés

J adore ton petit chien, Bon rétablissement à ta femme que j ai eu le plaisir de connaitre  à VCF 4 (très rigolote)

Bonne journée

Seb

Je rattrape mon retard et je vois que Rik-Ha-Rik IV à retrouvé son plus bel éclat et sa place au Crouesty ! :)
Magnifique Joël ! Et comme d'habitude dans ce coin, vous avez eu des conditions météo idéales.
Je vois que tu ne prends pas de risque pour ta coque, tu t'entoures  de mousses expérimentés ;)

Bon rétablissement à André, je suis rassuré de voir qu'elle a les bon remèdes à portée de main

honte sur moi ...  wx

Je ne lis que maintenant ces aventures du retour à la maison de Rik Ha Rik.

Que dire de plus que de voir les exemples de la solidarité Bretonne et des extraordinaires capacité qu'à l'homme à s'adapter aux pires éléments...

Si si, on peut même parler d'abnégation ....  aa  c'est juste admirable !

Donc ce reportage, nonobstant la qualité du travail de peintre démontre bien plus :

il n'aura échappé à personne de voir que l'indigène à su s'affranchir du port du masque à gaz malgré l'évidente pollution de l'air, (c'est à cause de la trop forte concentration en usines et en vaches libérant du méthane)  les images suivantes en sont la  preuve irréfutable

(http://img.pccreation.net/photos/201710281933152477.JPG)

(http://img.pccreation.net/photos/201710281933314284.JPG)

Mais heureusement ils ont fabriqué leur potion magique contemporaine, héritage certain de leur ancêtre Panoramix  :P

Nous noterons aussi la ressemblance de JeanLuc8huix qui est tombé dedans en étant petit mais qui (personne n'est parfait) consomme sans modération de la potion qu'il sait confectionner de manière autonome, ce qui d'ailleurs semble bien plaire au druide Rikarix

L'appareillage

Le départ
Il ne manquait que la fanfare ;)

Cool  8) merci Stephane pour les photos, les vidéos et surtout pour ta présence surprise de si bon matin ;)


Salut Seb
Modestement j'approuve RIK-HA-RIK IV est un très beau bateau à notre goût merci pour le compliment ;) :P


La pour le coup le bateau n'y est pour rien, c'est juste l'esprit VCF qui fait que tous ces instants partagés sont exceptionnels

Faudrait que je mette à jour le blog il y en a plus sur le fofo que sur le blog  :D

tout est beau!
 - le bateau
 - la météo
 - et les personnes :)

Bonsoir Joel,

Denis a raison tout est beau

Mais parfois il faut du temps pour apprécier les choses. Comme l art contemporain au début t y connais rien c 'est moche et puis tu découvres et c'est beau.... enfin pour certaines oeuvres car pour d autres, plus tu découvre et plus c'est moche !!! ;D ;D 

Vous savez c'est comme un bon verre de vin,
Seul il est bon
Entre amis il est meilleurs
et entre amis dans un super cadre et ben il est exceptionnel  !

voilà c est dit vous êtes tous super avec des supers bateaux et attention cela ne relativise rien !

j avais simplement envie de vous le dire

Merci à tous !     

Quand c'est orange comme ça, c'est plutôt des NOx, qui proviennent en majorité du trafic routier.
D'une manière générale, la pollution atmosphérique provient pour les 2/3 du trafic routier et du résidentiel.
Il vaut parfois mieux vivre près d'une usine dans un immeuble à chauffage collectif qu'à la campagne où chacun fait tourner sa cheminée.

c'était du second degré Eric, tu l'avais bien compris  aa Mais en fait c'est probablement des vapeurs de distillats de fabrication du 8x8 c'est la rgion qui veut ça  ;D

ils sont dans une belle région nos Bretons  :P

J'en suis tout emouvu c'est boooooooooo. Tu m'as donné soif cekankon s'boit un bon verre ensemble


Region region cekikidi region kelbopays ouiiiiiiii. Pour les degrés et les nox machin chouette j'sais pas mais une chose est sur le 8 x 8 c'est que du bio

Certes, mais à la campagne on a aussi des inserts! O0
Je pense qu'on est pas sur le bon forum pour parler de NOx compte tenu de nos bateaux excepté Joël et Andrée bien sur! :D  ;)

Pas si sûr que toi sur l'origine de cette pollution avec des campagnes d'informations soigneusement orchestrées dans les médias et malheureusement en omettant les vraies questions et faits.

Sauf si on parle de ces Nox (nitrous oxyde en anglais) = gaz hilarant  ;D ;D ;D

Avis partagés !
Mais on "diverge" du sujet initial (hein Benoît ?  :D)