Veradoclub France

Je ne sais pas si le sujet a été traité ?
je me pose des questions sur le millésime des bateaux suite à différentes propositions commerciales.
le millésime ou année modèle va de septembre à septembre.
donc , un bateau fabriqué en aout 2017 sera millésime 2017.
mais un bateau fabriqué en aout 2017 et livré en septembre 2017 serait-il un millésime 2018 ?
un commercial a un bateau en stock ( donc fabriqué en 2017 ), et il me livrerait en aout 2017 , il me confirme que ce bateau serait millésime 2018.
vrai ou faux ?
qu'en pensez vous ?

Faut regarder le VIN du bateau...
le changement de millesime est en juillet...

Si le Vin ce termine par 18 cela sera bien un millésime 2018...

merci Cédric , je sais pour le VIN , mais je n'ai pu voir la plaque.
le millésime est bien  de septembre à septembre ( lu sur le net )

donc le bateau qui m'"est proposé serait peut etre un millésime 2018 ?
mais ce n'est pas logique.
ça porte à confusion..

Depuis l'an dernier c'est passé à juillet avant c'était septembre...

Il peut être badgé 2018 mais ne pas avoir les améliorations du 2018 et être un 2017 badgé 2018...

ok , je vais vérifier la VIN .
je ne voudrais pas que l'on me facture un 2017 au prix d'un 2018.

Le millésime est une chose mais pour moi le mois et l' année de fabrication sont plus importants à la revente.
Fabrication semaine 4 de juin et semaine 1 de juillet où sera la différence ?

Dernier point cela ne change rien si tu as un bateau par exemple millésime 2007 fabriqué en novembre 2006 ou en janvier 2007...

J'en ai revendu certains dans ce cas et très bien vendu même...

Mon 7.5wa s2 devait être fabriqué en novembre 2016 millésime 2017 il est badgé A717... soit janvier 2017... cela ne changera rien à sa côté lors d'une vente ou remboursement par l'assurance...

Début mai 2014, j'avais commandé chez le CC mon B2, non en stock.

Le patron de B2 questionné au téléphone sur le délai de livraison m'a confirmé une fabrication début juillet avec millésime 2015.

Et effectivement le bateau m'a été livré le 18 juillet 2014 .... avec plaque 2015   :)

dans le cas du A717 , fabrication en janvier 2017 et millésime 2017.

http://www.expertmaritime.pro/art_Bateau-neuf---Millesime-et-annee-de-fabrication_id88.htm

Pour répondre prècisemment à ta question,

Si le bateau est déjà fabriqué à ce jour .... il ne peut être que 2017 ..... voire 2016 s'il est en stock depuis plusieurs mois.
Je ne comprends pas comment le commercial peut dire que ce bateau sera un millésime 2018, même s'il ne serait livré qu'en août. ??
Pour moi la réponse serait FAUX

S'il avait été fabriqué en novembre 2016 il aurait été K617 mais sa côté aurait été la même...

Ça ne change rien sur le prix mais sur l' annonce de vente je trouve que c' est plus valorisant comme pour le tient Cédric de mettre : fabrication janvier 2017 millésime 2017 que  fabrication décembre 2016 millésime 2017. Sur les chantiers, je vois sur les occases l' année de fabrication et après le millésime

bonjour juste une petite mise au point ;lorsque j'ai reçu mon bateau MF 695  le 06.06.2016 le millésime était de 2017.mon numéro de série était déjà le 489.

je pense la meme chose , seule la plaque VIN donnera la solution , je vais vérifier.

Pourquoi faire simple si on peut tout rendre compliqué  aa
Mais par curiosité, ma coque neuve de 2015 qui va m'être livrée dans un mois, ce sera quoi ?

http://neomarine.fr/fr/faq/quest-ce-que-le-numero-cin/

2015... regarde les 2 derniers numéro du Vin

je pense aussi.

Je regarderai la prochaine fois.
Mais pour moi cela n'a pas d'importance au fond. J'ai fait mon choix sur l'opportunité et non sur l'année millésime. Et dans 4, 5 ou 6 ans, cela ne va pas avoir des conséquences significative sur le prix de revente. Enfin je crois.

ce que je voulais éviter , c'est de payer un bateau déclassé au plein tarif.
car si la livraison s'effectue avant ou après le mois de juillet, ce n'est pas la meme chose.
j'ai bon là ?

Pas d'inquiétude à avoir il décotera comme un 2015... mais il a du te le vendre comme un modèle 2015... là où il y aurait un problème c'est qu'il est vendu au prix d'un modèle 2017...

Oui c'est pour cela que j'ai évoqué une opportunité.
J'ai hésité entre un quick 115cv d'occasion de 2013 avec 23h moteur et le Pacific en 130 CV neuf coque de 2015 jamais mise à l'eau et moteur neuf 2017.
En ajoutant les équipements que je voulais, j'ai trouvé la différence de prix entre les 2 à l'avantage du neuf. LOA possible sur le neuf, pas sur l'occasion, plus de place à bord, learning post et non 2 sièges à l'assise bien basse. Et 130cv ou lieu de 115.
Bref, j'étais parti sur l'occasion et le cc a bien fait son job pour que je craque pour le neuf. C'était aussi son intérêt de transformer du stock en cash alors que le quick d'occasion était en dépôt vente.

Pas de risque puisque aujourd'hui c'est le tarif 2017 qui sera appliqué le tarif 2018 ne sera connu et appliqué qu'au 1er août...