Veradoclub France

Bonjour à vous tous,

J'envisage d'acheter un Flyer 701 avec sa remorque de 500KG P.A.V.

Pouvez-me guider sur les véhicules adéquats pour ne pas avoir trop de soucis car je vais faire environ 500km pour le ramener.

Pour l'instant, à mon avis il y a :

Grand cherokee 3L CRD
Land rover discovery TDV 6
Nissan  - Pathfinder
Nissan  - Navara double-cab
Nissan  - Terrano II long
Toyota  - LAND CRUISER
Patrol

Si vous avez d'autres idées..

Patrice

Un v6 ou l6 serait bien voir un v8 pour avoir le couple et la puissance... pour tracter en toute sécurité...

Ok et merci,

Je vais surement louer, je vais voir ce que je peux trouver dans ma région du Doubs (25)

Patrice

C'est pas une mauvaise idée.
Ca te permettra de tester.

Au fait, tu as trouvé une place de port ou tu vas stocker dans le jardin ?

ca dépend du  budjet que tu veux mettre dans un suv

Tout dépend de l'utilisation que tu veux en faire, est ce que ce sera un véhicule principal ou de loisir pour un usage occasionnel et bien sûr du budget que tu comptes mettre car dans des véhicules de 10 ans et plus
tu peux rajouter les
KIA SORENTO
HYUNDAI TERRACAN
MERCEDES ML

J'ai un Terrano II long de 2005 pour tracter les 2 tonnes de PTAC de ma remorque et il aime ça. :D
Inconvénient : c'est mon véhicule principal et sa boite manuelle est...compliquée. En boite auto il n'a que 4 rapports wx
J'envisage son remplacement par un ML 320 ou un X5 (E70) de 10 ans également.

Anthony je te vend mon x5  ;)

Pourquoi pas ? aa
Mais je crains ne pas pouvoir m'aligner sur ton "tarif" ;D

Tous dépend le kilométrage...

Suis en train de regarder les f15... ils ont bien décoté...

Le X5 E70 est un bon choix attention toutefois aux coûts d'entretien et à son historique.

On me propose un 50 d donc vais certainement vendre le miens , Anthony on peux en parler en Mp , pour l entretien c'est vrai mais ça dépend des kilomètres que tu fais , mon ex x5 revendu a290000 km roule encore il dois avoir 340000 km sur les versions avant le e70 le gros pb était la boite et la boîte de transfert sur la zf 8 c'est réglé , les moteurs en tout cas pour le 40 d tourne pas vite vu la puissance donc un entretien régulier et il tienne bien le kilométrage la maladie jamais régler à ce jour par BMW c'est la batterie , a la moindre fuite de courant , même une batterie neuve est vider en une nuit , et la panne est difficile à détecter

Bonsoir Patrice moi j'avais un navarra nissan double cab de 175cv 4cylindre et je tractais sans problème même un four wins 248 voila si cela peut t'aider

Bonsoir et merci à vous tous pour vos réponses.
Vos réponses me permettrons dans un 1er temps d'axer ma recherche de location.
J'ai regardé les sites du style "ouicar" mais les 4X4 pas des masses ou très vieux. ^:D

Sur les sites des loueurs pro, rien sur Besançon(25), je vais me rendre au bureau et voir s'ils ne peuvent pas rapatrier un Ford Ranger ou autres.

Autrement, obliger d'acheter sur le coin coin un véhicule qui me servira une fois par an et qui va m'encombrer

Pour le budget maxi 5000€
Une idée ! 8)
Que pensez vous de louer un utilitaire style Renault  master ou autre pour tracter le flyer. Plus facile à trouver chez les loueurs.

Patrice

La difficulté en location, c'est de trouver un véhicule avec un attelage....

La solution c'est d'acheter chez un CC bmw un véhicule de moins de 5 ans et 120000kms et tu peux le garantir sur 60 mois sans vétusté et garantie ultra complète... C'est identique chez vag...

Excellent Pierre le F15 en 50d est une tuerie... Même si je le préfère en ///M

Cédric mon 40 d est déjà un vrai M/// je ne prend que des versions M , donc le 50 est aussi un M , oui une tuerie  :D :D je les prends en Alllemagne chez des employés de chez Motorsport , avec souvent toutes options mon actuel appartenais a un ingénieur de chez M Suis d accord pour les occasions revente avec garantie mais à 120000 ça coûte un bras faut savoir que un 40 d neuf f15 vaut même configuration que la mienne 90000 ça pique quand même  ;D ;D

surtout lorsqu'il est piloté par un chef de gang à La Rochelle pour la VCF2

mais quelle rigolade cette fois là ...

Pierre pour les puristes un M c'est un moteur essence... pas un mazout...
Après tu peuxmonter un pack M sur une essence non M ou sur un diesel...

Tu trouves actuellement des 3.0d et 4.0d en e70 avec 90000kms à moins de 40ke chez les cc et des f15 à 45ke en 3.0d et un peu plus en 4.0d...

Si j'avais pas le bateau à tracter une 540xi cela m'irait très bien...

Cédric je suis d accord avec toi sur une chose un vraie M c'est la version essence de 550 cv le f15 565 cv j ai eu une M que j ai gardé que 6 mois bécausse une conso abyssale , mais un plaisir total car sur la route tu déposes tout , pour en revenir au mazout , il y a des gens qui font poser des kits M et il y a aussi des vraie M mazout et là rien à voir avec une 40 d de base ou autres c'est une autres voitures au niveau look ect ce qui justifie aussi la différence de prix même en version mazout , je suis à peut prêt d accord sur tes prix mais une 40d toutes options à 90000 km version f15 ça tourne plus vers les 55000 a60000 j ai un ami a moi commercial BMW occase récente j ai vu les prix lol c'est vrai que les portières a fermeture assisté c'est classe mais le prix aussi est classe  ;D ;D ;D

Le softclose c'est top nous avions cela sur la 530i e60...

C'est clair qu'un M si tu fais 30000kms/an cela revient vraiment cher en carburant...

Je regarde gentillement même si notre touareg nous convient parfaitement...

Ton 4.0d est cependant magnifique en blanc...

C'est vrai que j aime ce genre de voiture en blanc , comme d'ailleurs un verado blanc comme ton futur ;) ;) en plus la mienne a les retros et jantes M en noir , j ai même les bouchons de valves sigle M je sais ça sert à rien mais juste pour le fun , j en ais parler autours de moi et j ai déjà 4 clients interresse  ;) j ai demandé à mon contact en Allemagne une blanche lol et me dit j ai trouvé une f15 50 d blanche monte à 410 cv donc j. Étudie  ;D ;D ;D j attend les photos de la bête ;D ;D

Pour en revenir à notre ami qui veux invertir 5000 euros il y a un vieux range ou un pajero ou voir patrol je vous pas autre chose  ;) ;)

un vrais pro m'a pris 600 € pour transporter notre bateau sur 500 km assurance comprise...

Sur le coicoin des particuliers le font pour 300 €

a voir si cela vaut le coup de prendre une voiture rien que pour cela...

Le gas parle de 5000€, et on lui parle de f15 ou e70 40d ...
c est toujours le meme debat.
il y a ceux qui peuvent se permettre de ne rouler qu en 6 cylindres, et tant mieux pour eux, et les autres qui ne peuvent ou  ne veulent pas.
pour ceux la, sachez que en 4 cylindres, on peut aussi tracter lourd sans pour autant se trainner .
les terranos entres autres sont la pour le prouver

A 5000€, pour parler de ce que je connais, peut etre en effet un terrano2 ou un pickup Nissan d22 ( 104 ou 133 cv ) ( assez proche du t2 ).
Attention, sur ces modeles, comme partout, il y a des points faibles , comme les bvm et triangles av  sur les d21 t2, ou les coussinets de bielle d22 > 2001
le plus fiable etant a mon avis, le d22 1995 2000 de 104cv .
Ou pourquoi pas si en bon etat, un terano 1 de 120cv si pas trop kilometré .

+1 pour Thierry

Si l'achat concerne un retour pour le ramener alors la sous traitance de la prestation s'impose, si c'est pour un kilométrage périodique alors c'est fondamentalement différent car une prestation de remorquage avec des dates de prise en charge, de départ, d'arrivée et de livraison, c'est quasi impossible

A moins que la prise en charge et la réception soit assurée par des tiers.

Pas de méprise.. Je comprends tous à fait que certaines personnes ne peuvent pas acquérir un V6/L6 ou V8...

Dans son premier post il n'avait pas donné son budget... Par la suite avec Pierre nous avons simplement discuté voiture sur ce post en hors sujet de la demande initial... Un forum est aussi là pour partager...

Mais effectivement pour pas perturber un modo pourrait peut-être transférer nos posts sur le sujets des véhicules tracteur...  :)

Bonjour à tous,

Le débat a un peu dévié entre Pierrôt et Cedric mais rien d'allucinant ou de déplacé non plus...

Chacun répond ce qu'il souhaite, tant qu'il n'y a pas d'insultes ou de conneries totalement hors propos.

Il serait agréable qu'on use de courtoisie même si on est en désaccord sur la ou les réponses apportées

par d'autres forumurs.

VCF n'est pas une multinationale sur laquelle les modos veillent 24/24 les copains, à chacun également d'être vigilant.

Je vous souhaite une très agréable journée.

Tout à fait d'accord avec Benoit    :)

Mais la passion, c'est la passion, et parfois on peut s'emballer un peu.
Ceci dit les débats restent toujours suffisamment courtois, et c'est l'essentiel.

Et puis surtout à la base il y a le désir d'entraide et ça c'est top et précieux !   :)

+1 pour Thierry


Pour 5000€ il est clair pour moi que je n'achèterai pas un " V6 L6 V8" ou alors il faut aimer la mécanique et avoir une réserve d' huile....

Bonjour à vous tous du gars qui ce prénom Patrice :) :D

Quelle surprise de voir que mon post à duré jusqu'à minuit ! "peut être grâce à la petite dérive malgré tout intéressante"

Je remercie Pelaskos (Pierre) d'être revenu au sujet, mais personne n'a répondu à mon idée de tracter avec un utilitaire de location.

Vos conseils sont précieux et l'essentiel est de débattre même si de temps en temps il y a de petits conflits qui je suis sûr s'arrangeront sur un boat autour d'un verre.

Allez au continue dans la joie et la bonne humeur !

Patrice

Bonjour,

Bonne idée, à réfléchir.

Sur le BC, je n'ai pas trouvé d'annonces de particuliers

Aurais-tu un lien ?

Au plaisir de te lire

Patrice

Patrice, tu devrais faire une demande de devis sur un site spécialisé dans le transport.
Ca ne coûte rien et tu peux trouver une bonne solution.
Tu vas y trouver des gens qui proposeront, soit le remorquage pur et simple, soit le transport de l'ensemble.
Je t'envoie le lien en MP.
Philippe

A voir aussi si Flyer701 + remorques + véhicule tracteur peut se conduire avec un simple permis B?

Dominique

Pour les devis, (peut-être à  cause de mon métier), je ne dérange rarement les gens pour rien.
Grâce à VCF je découvre des pistes que je vais analyser et ensuite je ferai le nécessaire.

Dans un 1er temps, l'achat du bateau ensuite la place au port qui n'ouvre que début mai.(Lac de Vouglans)
Le transport se fera donc fin avril voir début mai ce qui me laisse encore du temps.

Le comble de tout, je ne peux pas le stocker chez moi juste à cause d'une petite montée et d'un angle à prendre malgré un portail de + de 4mètre.
J'ai contacté des loueurs de stockage mais ils ne veulent pas de remorque de + de 7.50m.

Acheter un boat dans ma région est un peu galère quand on ne peut pas le stocker chez soi .

2017 sera une année mouvementée avec beaucoup de décisions à prendre


Patrice
 

Patrice,

Si tu peux pas le stocker chez toi il faudra envisager l'achat d'un véhicule pour déplacer le bateau pour la fin de saison.
Cela aura l'avantage de te permettre de trouver des particuliers (agriculteurs par exemple) qui pourront te le stocker à l'abri l'hiver. (les pros sont très chers)
Je faisais cela avec mes deux premiers bateaux.

Je pourrai te donner une adresse (à 60 kms de Vouglans) d'un ancien agriculteur qui dispose de tous ses anciens locaux couverts pour stockage de camping cars, bateaux. Sécurité assurée. Tarif très raisonnable.  (je payais 220€ l'année pour un 5.7m sur remorque)

Autre avantage, c'est de pouvoir changer de zone de navigation, sans faire beaucoup de kms

Bonjour Dominique,

Bonne question !

Pas de souci là dessus, la feuille rose est complète. 8)
Non, je ne suis pas un ancien militaire :P

Maintenant, j'ai commencé la feuille bleue, je ne crois pas que j'irai aussi loin car pour l'instant je suis + fluviale.

Patrice
 

Bonjour Patrice ,  je fais te faire part de mes recherches sur ce sujet

Lors de ma - longue - recherche de bateaux pour mon club (http://veradoclubfrance.smf-fr.org/Longue%20recherche%20pour%202%20bateaux%20%20glisse%20nautique%20-%20les%20erreurs%20a%20eviter%20-topic-3580-30.html) , j'en avais trouvé dans le sud de la France ( je suis sur Paris ) ... et ...
je n' avais pas trop envie ( notamment pour mon dos fragile  ^:( aa ) de faire de longues heures de route pour aller "dans le Sud" ...

J'ai donc cherché des solutions pour descendre en train, et louer sur place une voiture pour rapporter le "bébé" en région Parisienne.

Après avoir "écumé" tous les loueurs de voitures particulières ( y compris les monospaces ),....
je n' ai trouvé AUCUN loueur capable de me fournir un véhicule de type "particulier" avec attelage   :-X

La cause en serait que ce serait une source supplémentaire d' accidents.
Il faut aussi savoir qu' en cas d' accident avec la remorque attelée, même si tu as une assurance sur ta remorque ,
ce sera l' assurance du véhicule tracteur qui prendra en charge les dégâts ...
ceci explique peut etre cela   wx

En demandant, à mon interlocuteur comment faire pour avoir un véhicule avec attelage, il me proposa alors de contacter un loueur de véhicule utilitaire, ....
sachant par exemple que les camions benne sont très souvent dotés d' attelage ( notamment pour tracter des bétonnières ) ...

Le seul "hic" de cette formule est que tres souvent
- il faut rapporter le véhicule là ou on l' a loué ... ( grosse perte de temps et de conso si on habite loin )
- le forfait des kilomètres inclus est limité à 3oo ou 4oo par jour , et que le prix du km supplémentaire alourdit sacrément la note si on habite loin

Effectivement, une piste serait intéressante , celle de louer un utilitaire de type Pick Up , mais c' est une piste que je n' ai pas exploré ...

SI vous lisez mon récit ... (http://veradoclubfrance.smf-fr.org/Longue%20recherche%20pour%202%20bateaux%20%20glisse%20nautique%20-%20les%20erreurs%20a%20eviter%20-topic-3580-30.html) à un moment vous verrez que j' avais en vue 2 bateaux dans le sud :

- l'un était sans remorque
- l' autre était avec une remorque

Ne me voyant pas faire un minimum de 2 A/R, je me mis alors à chercher la location d' un camion "plateau" avec lequel j' aurais procédé ainsi
- le 1er bateau sans remorque aurait été déposé sur des pneus sur le plateau
- le 2 bateau sur sa remorque aurait été tracté par le camion plateau quasiment tous équipés d' attelage ...

Mais encore une nouvelle fois, j' avais les mêmes contraintes qu' avec un camion benne loué à savoir
- nécessité de retour au point de départ
- faiblesse du nombre de km inclus.

Pour la petite histoire, je n' ai pas acheté ces 2 bateaux, mais , .. 2 autres .. dans le sud .... avec une solution relativement simple...
sachant que chaque bateau avait sa remorque

Pour le 1er boat : j'ai fait un A/R avec mon véhicule perso
Pour le second boat , c' est le vendeur qui devant venir de temps en temps sur Paris m' a déposé le bateau , moyennant une raisonnable contrepartie financière.

Bref, sur ce coup-là , je ne m' en suis pas trop mal sorti au final  :P 

A Vouglans, le pro me le sort et le stock pour un prix raisonnable à condition d'avoir une remorque.
Donc, pour un 1 ou 2 ans pas trop de souci.
Ensuite, fluviale sur le Doubs et je me demande si je ne le laisserai pas à l'eau au port car il y a des IB à l'année.
A voir comment ils font pour l'hivernage?
Autrement, dans 3 ans je devrais changer de véhicule donc beau 4X4 en prévision.
Ton adresse de stockage, elle ne se trouve pas vers Pont de Roide. Autrement en MP

Je sais Philippe, tu veux me voir naviguer chez toi et avec VCF.

Bon je vous laisse,
bon appétit

Patrice

Lance un post sur le forum pour trouver quelqu'un qui pourrais te rendre service  :D

J'ai passé 2 semaines au Lac de Vouglans il y a quelques années avec mon premier bateau. Un très bon souvenir d'une eau bien fraiche et d'une couleur incroyable. Splendide coin ☺

https://www.leboncoin.fr/prestations_de_services/offres/pays_de_la_loire/occasions/?th=1&q=remorque%20bateau&parrot=0

tu as le choix ...

Si tu t'y prend tôt ce sera moins cher car il pourra s’arranger pour ne pas repartir à vide.
certain fournissent même la remorque...

les bagnoles visées c'est presque le prix de l'aller en assurances ...
et l'entretien doit couvrir le retour !

Je ne stoque pas le dc  chez moi car pas d abris, je loue don  une place dans un hangar a camping car ( 12m maxi , ca passe ! )
Ca peut etre une soluce, pour moi, en attendant de me construire un abris ici ... ou de laisser le bateau sur son lieu privilegié quand j aurai une place de port ou je souhaite .

Apres, pour le tracteur, au dela de la rentabilité d en acheter un, de louer, ou payer un "taxi" , perso, il y a d autres parametres non rationnels ou raisonnables comme eviter d emmerder ou de dependre de quelqu un, et aimer etre proprio de ses outils ( encore une fois, meme si pas rentable juste economiquement parlant )

Dans le cas present, perso, ca serait soit 5000€ un tracteur que pour ca, soit vente du vehicule principale et prix plus 5000 pour l achat d un 4x4 qui ferait les 2 .

Mais respect des ides de chacuns 

Je regroupe mes réponses car Michel (Ski Wake) avec son super, magnifique ...récit m'a pris tout mon temps. Mais je le remercie.

Pour Oliver (OG)

(http://img.pccreation.net/photos/201701141900222053.JPG)

Pour Nicolas(Djmecra) Merci pour le lien

Pour Jean-philippe (Jeanfi95) je suivrai ton conseil quand j'aurai acheté le boat.

Et la dernière idée ( toby64 ) Pas trouver proche de chez moi, un loueur de place sous hangar qui accepte plus de 7.5 mètre de longueur de remorque.

Bonne soirée à tous

Patrice

Tu devrais être à quel port à Vouglans, Patrice ?

Je connais celui qui est à côté du camping dont je n'ai pas le nom en tête.
Je pense que c'est celui près du pont (sur la photo)

Une derniere piste, si tu connais le monde des paysans, dans ma region, il y en a quelques uns qui louent des places dans leurs granges ...

C'est le cas pour moi. Je bénéficie d'une place dans un hangar autrefois pour l'élevage de poules (les oiseaux, bien sûr...).
Il me prend 150 Euros par an, et je lui laisse la remorque pendant l'été.
Enfin, ça, c'est quand mon bateau n'est pas immobilisé dans le jardin en attendant sa nouvelle remorque.

Si tu pars sur cette voie, vérifie bien que l'agriculteur est bien assuré pour ça, on ne sait jamais ........

Effectivement pas mal d'hangars sont construits uniquement dans le but de poser des panneaux solaire dessus ( je préfére passer sur les détails ^:D......) et ce n'est plus la place qui manque  aux vignerons ou agriculteurs.
Il y en certainement qui accepteraient de loger une remorque avec un bateau reste  à voir le contrat qu'ils ont avec l' exploitant des panneaux .

c'est certain que si tu n'en a pas besoin près de chez toi, le plus simple c'est de le mettre chez un agriculteur, (qui peut même te faire la mise à l'eau d'un coup de tracteur)

Comme cela zéro emmerdes, et tout compris cela te reviendra moins cher !
150 € pour le notre à 8km de la loire.

(http://img.pccreation.net/photos/201701162043523075.JPG)

Sinon Patrice, fais comme moi, maintenant je n'ai plus de problème ni de remorque ni de tracteur.
Bon je ne suis pas certain que ça va passer.
Pas malin, il va falloir que je change le garage maintenant.

Pour la mise à l' eau, un bon coup de frein et ça glisse tout seul.😁

n'empeche que pour mettre a l'eau sans mouiller le tambour ...  :) :)

Ca va pas mouiller que le tambour, mais toute la batterie fanfare   :)

Je rebondis sur l'idée proposée à Patrice de stockage chez un tiers...

Je crois bien qu'on a des assureurs ici.... ?  :P

Y a t-il une assurance que doit avoir l'hébergeur ? (qu'il soit occasionnel, ou pro du stationnement style hivernage camping cars ?)
Y a-t-il une différence selon que l’accueil est gratuit ou payant, se fait sous hangar... etc ?

Régis, mon précédent bateau était stocké chez un agriculteur mais déclaré et assuré pour les dégâts qu'il  (lui ou son entrepôt) pourrait occasionner.
Cela ne libère pas ton bateau d'être assuré (évidemment) et de prévenir ton assureur des lieux de stockage (habituel, en vacances, ...). C'est ce que je fais à chaque fois.

Tu sais s'il s'agit d'une assurance spécifique pour l'hébergeur ?

Je dirais oui, le mien était assuré pour cette activité de stockage (caravanes, camping-car et 80 % de bateaux).

Pour un pro, oui j'imagine bien.
Mais pour un particulier ?
Le cas du voisin sympa qui te propose de caser remorque et bateau sur un bout de son terrain ou dans un coin de grange, (moyennant un bon restau tout de même  :D) ?

Ton bateau est assuré sur un lieu de stockage habituel, si c'est chez ton voisin et ton assureur est prévenu pas de problème !
Si c'est dehors pas de risques autres que si c'était chez toi, si c'est dans sa grange => quels risques peut-elle engendrer ? C'est sur elle que ton voisin doit être assuré, quelque soit ce qui s'y trouve !

Quand mon ancien boat était hiverné chez un ex-agriculteur dans ses hangars, il exigeait que le bateau soit assuré pour le lieu de stockage.
Pour moi il suffisait d'en informer l'assureur (donc plusieurs lieux de stockage dans l'année)

April ne m'a jamais demandé le lieu de stockage du bateau. Uniquement le lieu d'amarrage.

Je pense qu'il y a deux risques différents :
Il y a le risque que le bateau peut faire courir à l'hébergeur (le bateau prend feu...)
Et le risque que l'hébergeur peut faire courir au bateau (le hangar s'effondre...)
Je viens de questionner par mail mon assureur (April)

Tout à fait, Régis.
Je crois que tu as bien résumé le problème.
Ton assureur va probablement confirmer.

Bonjour à tous,

Je pensais le mettre au port de la Saisse; moins de km et CC IB sur place mais complet pour le stockage et je viens de découvrir que le niveau du lac baisse très rapidement
(Photo du mois d'avril il y a quelques années)

(http://img.pccreation.net/photos/201701171831595448.JPG)

en cause la production électrique, logique nous sommes le plus en amont de la retenue.

Le port de la Tour du Meix "à côté du camping" CC proche pour le stockage mais ne s'occupe que des HB. Pas très calme, zone rapide et de nombreux touristes.

3ème et dernière solution, le port de la Mercantine, le plus éloigné de tout mais avec poste d'essence, niveau d'eau plus stable.

Sur Vouglans, il faut régulièrement regarder son niveau.

A suivre, l'épisode du port que j'aurai choisi!

Patrice

PS: Je viens de voir que Philippe ma devancé : idem Régis. 

Bonsoir Philippe,

Peux tu me donner son adresse ?

Merci

Patrice

Bonsoir Patrice,

Je t'envoie cela en MP.

Ça ! je te confirme !!!
Sur ces photos, c'était en Septembre 2009 il n'y avait plus beaucoup d'eau, et une rampe de mise à l'eau longue... mais longue, et finalement impraticable, j'avais renoncé   :D

Sacrée longueur de rampe, il faut être un champion pour la manoeuvre.

En dehors des saisons de nav les lâchers d'eau du barrage sont important,tout rentre d'ans l'ordre en été.....
Et il y a une autre rampe prés du pont de la pyle...et une autre a Pont de poitte.
Les hauteurs d'eau et les accés a l'eau sont mis a jour sur le site''ports de vouglans''
A+++ ....dans le Jura!!!!
 ^-^ ^-^ ^-^

Patrice, il y a aussi cette solution ... mais il faut sans doute prévoir un tracteur un peu plus gros pour ton bateau   :) :) :)

Rvecost39oU

 ;D 8) 8) 8) ;D ;D ;D

J'ai visionné la vidéo: trés bien .
Mais, à la fin la vidéo suivante  n'est pas mal non plus..... (celle du haut) ;D ;D ;D

J'ai re-visionné, Maurice, juste pour voir la fameuse vidéo suivante, mais j'ai été déçu. (un sujet sur le bois)   ^:D
Il doit y avoir une "tournante" dans les vidéos ....  :) :) :)

Effectivement, ben, c'est dommage il y avait un cul sur un capot de voiture auquel il ne manquait que la parole......
 ;D

Moi, j'ai eu droit à un planeur radiocommandé avec un reacteur.

Du coup, je pense que les videos proposées sont fonction de l'historique de navigation...

Enfin, j'dis ça ..

Certainement.......  ;D Le probléme c'est que vous l'avez faite tourner et j'ai aussi du bois maintenant ^:D

C'est surement ça, Jeanfi    :) :) :)

moi j'ai eu droit à des séquences d'accidents dans les transports avec des poids lourds ou des engins de levage ...

Le Vieux Barbu m'ayant apporté des pare-batt et leurs chaussettes bordeaux, je cherchais du cordage de la même couleur. Ma femme ne savant pas la signification de faire une épissure sur un cordage, je lui montre une vidéo.

De retour sur la vidéo ci-dessus présentée,  à la fin YT me propose de regarder une vidéo sur les noeuds marins ...    ^:( ^:( ^:( ^:( ^:( ^:( ^:(

rappellez-moi de ne jamais monter en voiture avec Claude  :D

 :D :D
Astucieux, économique, pratique, le tracteur peu même se garer sur la remorque.

Pas de souci avec ma moto... uniquement en descente :)

Patrice

Fais gaffe quand même, car comme diraient deux célèbres duettistes :

"Il y en a qui ont essayés, ils ont eu des problèmes"    ^:D  :)  ;)

C'est particulier quand même comme attelage !  ;D ;D

C'est une connerie, ce n'est pas possible ?  :-\ :P

Je déplace bien le bateau dans le jardin avec ma tondeuse. ..

Des grands malade je vous dit  ;D ;D ;D ;D ;D

et tu tonds la pelouse avec le bateau ?    ;)

Oui et me sers du bateau pour récupérer l herbe coupée.
J ai bricole un long tube pour monter l herbe directement !


Trèvé de plaisanterie le bateaux est rangé au fond du jardin et les manoeuvres sont plus pratiques avec la tondeuse !

Déjà costaud comme tondeuse ou plutôt tracteur-tondeuse, avec boule d'attelage ?
J'en avais une autrefois, mais qui n'aurais pas pu tirer un boat comme le tien

Pour 5000€ j'ai trouvé mon tracteur de Flyer et en plus il a plusieurs utilités  8)


(http://img.pccreation.net/photos/201701201828324681.JPG)

Je vais pouvoir revendre ma voiture

(http://img.pccreation.net/photos/201701201829559280.JPG)

Que d'économie  ^-^

Merci qui !   :)

13.5 CV.
J avais bricolé afin de pouvoir mettre une boule afin de déplacer la remorque dans laquelle on met les déchets verts, et me suis dit pourquoi pas essayer avec le bateau ?

Et en plus avant que les Gendarmes trouvent le PTRAC de la moto.....

Comme la mienne à l'époque. J'aurais pas cru cela possible.
J'imagine que le terrain est plat  ;)

Pour vérifier si ce système pour tracter est vraiment efficace il faudrait essayer avec un Cormate, par exemple.  :)

Qu'en penses tu Pierre ?     ;)

Oui quand même.
Et avec la transmission hydrostatique ça n à pas l air de trop forcer.

En fait ça me permet de ranger le bateaux entre des arbres la ou une voiture ne braquerait pas assez, et le ensemble trop long.
Mais ça c'était avant (que le essieu ne casse)

On a bien progressé ce soir...

Le titre du fil c'est "Quel tracteur pour un Flyer 701"
On sait maintenant que pour un Quicksilver Classic 20 il faut... une tondeuse !  :D :D :P

Très juste, Régis    :) :) :)

On a bien avancé   ;)

Reste à savoir comment Pierre va tracter son prochain Cormate et ce sera bon   :D :D

Et pour le Flyer, je pense que Patrice sait à qui s'en tenir maintenant   ;)

Lol

Espérons qu'elle est bien assurée la tondeuse ?

Pas de pare brise donc non ;-)

Mon tracteur tondeuse est un john deere bicylindres de 20 cv et si je met le cap derriere , il bougeras pas d un centimètres  ;D ;D ;D Cormate plus léger à voir  ;D ;D ;D le post part en vrille arrêter le punch  ;D ;D ;D et pourquoi pas aussi tracter un boat avec un vélo électrique  ;D ;D ;D

Pourquoi électrique ?   ;D ;D

(http://img.pccreation.net/photos/201701202113199603.JPG)

Je confirme des grands malades pourquoi pas aussi le tirer Avec des patins à roulettes  ;D ;D

(https://i37.servimg.com/u/f37/17/26/48/50/patin10.jpg)

C'est le concours Lépine des tracteurs maintenant  :)

Le professeur Tournesol, un grand visionnaire puisque cela existe maintenant (pas tout à fait le même modèle)   ;)

Il y a aussi  : https://www.facebook.com/PowerboatNation/videos/1410892892274305/

Bon, là Jean-Luc va falloir remonter le post  ;)
C'est tout l'objet de la discussion qui a quelque peu dérapée   :) :) :)

Ceci dit, on ne se lasse pas de la voir et revoir  :D