Veradoclub France

Bonjour,

J'ai monté,... enfin Guillaume m'a monté (c'est ça d'être un grand bricoleur ;D)... ma nouvelle installation...

Le Gateway fonctionne, l'Elite7 l'identifie bien, mais ne semble recevoir que la température et la vitesse de la sonde à roulette.

Aucune autre information n'apparait  :-\

Je n'ai pas,encore..., trouver dans les notices comment faire apparaitre les données moteurs sur l'écran.

Quelqu'un à t'il déjà mis en place ce type de montage et a su ou pu configurer le combiné?

Merci pour votre aide.

Jérôme


(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140223085805.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140223085820.JPG)


[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

Il doit certainement falloir cocher  un paramétrage dans les menus de ton Élite.
Je téléchargerai demain le manuel pour voir si je trouve quelque chose.

JL

Oui, surement un truc dans ce goût là... mais pour l'instant je n'ai rien trouvé ni dans la notice (il n'y a quasiment rien sur le NMEA...), ni en jouant dans les menus  ^:D

Je continuerai aussi à chercher demain.

Merci

Bon...
Je pense qu'en fait les capacités NMEA de l'elite7 sont très limitées...autant dire inexistantes  même  :-\
Dommage que les indications de lowrance soient peu claire, voir trompeuses...
L'objectif principal était le downscan, mais quand même...

le catalogue  mc tech est pourtant claire et sans ambiguïté page 18  (http://www.mc-technologies.fr/catalogues/Cat_MCT_2013.pdf)

A la vue de cette photo,
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140223085820.JPG)
je pense que le réseau NMEA 2000 fonctionne bien puisque le Gateway est reconnu par l'Elite 7

Avais-tu mis le "contact" sur la clé de démarrage du moteur ? Pour que le moteur soit détecté, il faut qu'il soit alimenté (à minima) sinon démarré (?).

le contact a été mis ainsi que le moteur démarré avec les oreilles.....On voit bien une différence de quantité d'infos qui arrivent dé qu'on démarre mais rien de plus en affichage.

Au vu du manuel d'utilisation :
- En activant 2 fois la touche "Menu" on accède aux réglages de l'appareil.
- Il faut aller ensuite dans "NMEA 2000" pour avoir le choix entre "Sources des données" où il faut sans doute cocher quelque chose pour activer la ligne du Gateway ou bien "Listes des produits" où là il devrait être possible de récupérer des données transmises par le Gateway.

Je ne vois rien d'autre  wx

Jérome, j'imagine que tu as aussi posé la question sur le Forum Lowrance

C'est clair que c'est dommage mais seul lowrance pourra nous confirmer qu'il ya bien possibilité d'avoir les infos moteur sur l'élite 7.
Question de réglage sans doute...enfin j'espère car moi aussi j'aurais voulu faire le même montage mais sur le forum lowrance à ce jour pas de réponses!!

Oui   wx  je viens d'y lire vos échanges.


@ Yoyo81 : n'hésites pas à passer par la case  présentation (http://veradoclubfrance.smf-fr.org/PRESENTATION%20DES%20MEMBRES%20DU%20FORUM%20-board-1-0.html) en y ouvrant un nouveau fil de discussion  ;)

Bonjour les amis,

Merci Guillaume, mais page 18, c'est bien du HDS dont il s'agit..pour le ELITE 7, ils parlent d'un soupçon de réseau NMEA200. En résumé, ils on mis un prise NMEA pour brancher une antenne GPS, et c'est tout  ^:D

Merci Jean-Luc pour tes recherches. J'ai balayé le menu de long en large, mais mis à part que le gateway est bien visible...rien vu à cocher ou activer...
Je vais quand même revenir voir aujourd'hui au cas ou j'ai raté un truc hier.
Oui, j'ai également posé la question sur le forum Lowrance, on verra bien.

Bref, si cela ce confirme, ce n'est pas dramatique, la partie sondeur est la plus importante, mais la déception est quand même là...

Page 18 (du catalogue) c'est bien le HDS mais page 18 du PDF (= page 33 du catalogue) c'est bien l'Elite 7 qui peut recevoir des informations moteur  ;) Tu dois pouvoir y arriver !

pourtant Jérome pour l'élite 7 sur mc tech il y a noté "affichage des informations moteur plug and play" page 33

Bon, si en plus vous me compliquez le truc avec la page 18 qui est en fait la 33  :o mdr...
Je viens de voir... je ne desepere plus alors  wx

Je vais profitez du soleil pour aller de nouveau chercher la faille...

Merci à tous,

Courage Jérome on est avec toi (dit il d'un air intéréssé lol  aa)
Plus sérieusement ,cela doit être une case à cocher ou alors dans le choix de défilement des différentes vues de l'élite...sonar,dowscan,gps, les deux, les trois et peut etre à présent les infos du moteur

Avant que je retourne sur le bateau...

L'alimentation du réseau NMEA peut-elle avoir une influence.
il y a 3 T dans mon réseau, un pour le gateaway, un pour l'Elite7 et 1 pour l'alim.
L'alim est au milieu, faut'il la mettre en 1ere position?

dans tous les montages nmea2k que j'ai vu l'alim était en premier les réseaux en suivants et un bouchon en finition

dans tous les cas moteur allumé pour les essais

Pas d'importance.

voilà ma « barette » de connecteurs en T sur mon réseau NMEA 2000 :

(http://img.pccreation.net/photos/201712131901552370.JPG)

De gauche à droite : HDS8 / EP20 (Suzuki) / Alim. / AIS 300

Nouevl essai ce matin... 30 minutes de ballades dans tous les menus...
Rien à faire :(
Le gateway est bien détecté, mais aucune données et pourtant on voit bien qu'il y a du flux de données...

Je vous tiendrai au courant...

 wx

Salut Jérôme,

J'ai quasiment la même installation, à ceci près que j'ai un HDS-5 et un EFI 100.
Mon réseau est fichu comme le tien, et celui montré par Sharky.

Une chose que je trouve bizarre : d'après le manuel de l'Elite-7, tu disposes des pages PILOTE, CARTE, SONDEUR. Tu me diras si je me trompe.

Sur mon HDS-5, je dispose d'une page supplémentaire, nommée "INFO", destinée à afficher les données venant du moteur en cas de raccordement NMEA2000. Cette page ne semble pas figurer sur le tien, ce qui m'interpelle un peu...

Elle ressemble à ça, photo prise sur le mien :
(http://i58.servimg.com/u/f58/11/53/41/35/20130410.jpg)



Autre détail, que je n'ai pas encore réussi à élucider :

Il me faut démarrer le moteur avant de démarrer le Lowrance. Sinon, aucune info... Et si je coupe mon moteur et le redémarre, je dois relancer le HDS pour avoir à nouveau les infos...

Peut-être que c'est le cas chez toi ?...

Salut, et merci pour ces éléments.

Effectivement, pas de page "visible" pour les données..., c'est effectivement curieux...mais le catalogue indique bien donnée moteur "plut and play"...???

Hier on a fait les essais moteur allumé. Je pense l'avoir démarré après cependant ayant eu un doute sur cette possibilité. AU pire faudra que j'essai de nouveau.

Aujourd'hui, j'ai juste fait les essai avec le contact, sachant que les info remontent sous le smartcraft, même moteur coupé (trin, niveau carburant...)

Toujours rien, seule les données de température d'eau (sonde smartcraft) et la vitesse (roulette) semble remonter (voir photo)

Là je cale... Et si cela venait du Gateway ?

Par ailleurs, même si les réglages sont en miles nautique et en noeuds, certains affichage reste en pieds ??? Une idée?

Merci à tous
Jérôme




[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

Je n'ai pas ce souci.

Vérifie les réglages :

2 fois "Menu" puis "Unités" et là tu paramètres les unités pour les éléments suivants: distance, vitesse, profondeur, température,  relèvements

JL

Enfin en tous les cas chez moi, Lowrance + Mercury, c'est le cas.
Si je démarre le HDS avant le moteur, pas de remontées d'infos (même si le Gateway est bien détecté par le HDS !...).

en revanche, lors de l'installation, c'est bien "plug and play", je n'ai rien eu à paramétrer.


Pour info, lorsque tout est en route, j'obtiens ceci (je suis allé au ponton te prendre qq photos tout à l'heure, Jérôme) :

(http://i58.servimg.com/u/f58/11/53/41/35/20140219.jpg)

(http://i58.servimg.com/u/f58/11/53/41/35/20140220.jpg)


On notera quelques trucs "louches", comme la t° batterie à 52°C et la t° d'huile à 10°C...

Merci,

J'essaierai à nouveau demain puisque Msieur soleil à l'air de vouloir rester parmi nous :D

@Jean Luc, les réglages des unités sont bons... mais je vérifierai aussi demain.

Bonne soirée

Bonjour à tous,

Pas vraiment de progrès...
J'ai remis un post sur le forum Lowrance... avec des copies d'écran...
http://cisub.fr/forum-lowrance/viewtopic.php?f=4&t=1969&sid=0786cacf94db63b3d7fba776989ba07e

Les 2 problèmes subsistent... j'avoue que je suis dubitatif et à cours d'idées...

J'espère juste que quelqu'un de MC Technologies interviendra sur le post, et que je ne me suis pas fait avoir par une documentation erronée... mais là se sera une autre affaire...

Bien amicalement
jérôme

Oui, vu ton post sur le forum Lowrance, j'espère que HairTooK (Julien) pourra t'apporter une réponse.

JL

Quand tu sélectionnes "Données" ou "Configurer" qu'obtiens-tu comme affichage ?

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140224142917.JPG)

Hello Jean Luc,

Dans données: la liste des données qui remontent (t°eau et vitesse dans mon cas) et aucune option de configuration
Dans Configurer: Une fenêtre s'ouvre avec comme seule information le nombre d'instances (qui semble varier entre 1 et 5 selon les moments).
on peut changer manuellement ce nombre, mais il y a systématiquement un message d'erreur qui annule la frappe et reviens à la données d'origine.


Merci

 wx :-[

Désolé, je ne vois plus quoi faire et où chercher  <???>

 Merci, d'avoir cherché...Je me sens moi seul...

Je ne pense pas que cela vienne du gateway, mais on ne sais jamais... ce sera peut-être a étudier...

En attendant reste plus qu'à Attendre une réponse de MC Tec.

A suivre...

Je viens de t envoyer un mail Jérome....!!!

A+

Michael

Bonjour à tous,

Un petit up pour vous donner des nouvelles.
Le Doc s'occupe des discussions avec le service commercial de MC Tech... Merci :D

J'avais ouvert un post sur le forum Lowrance France et je souhaite saluer d'abord le fait que ce post vive (sans blocage bien que cela touche à l'image de marque...), et que l'administrateur se soit donné la peine de le suivre et de faire des recherches.

En effet, si ma décision c'était basée sur les infos du catalogue 2013, il s'avère que le nouveau catalogue 2014 contient la même information erronée sur les capacité de l'élite 7 à gérer les info moteur via le NMEA2000.
Page 40, voir screenshot ci dessous.

L'administrateur c'est du coup engagé à appuyer mon dossier auprès de la direction commerciale., c'est pro, il faut aussi le saluer.

Maintenant, ma bonne foi ne peut plus être mise en cause et la balle est dans le camp du service commercial...

Bon Dimanche à tous
Jérôme


[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

Espérons une issue favorable  ;)

Salut Jérôme
Je suis de trés pres les discussions sur ce sujet aussi bien sur ce fofo que sur celui de Lowrance.
J'espère pour toi une issue favorable et je dois avouer le "fair play" dont tu fais preuve.
Mais saluons aussi comme tu le disais plus haut la bonne foi de l'administrateur de l'autre forum.
Tiens nous au courant et bon courage
Yoann

Bonjour les amis,

Merci à tous pour votre soutien ;)
@Yoann, je suis homme de consensus... l'agressivité de résous en général pas bien les problèmes, la discussion oui... mais je sais aussi monter le ton quand c'est nécessaire ;)

Bref, voici un petit update, normalement le dernier...

Le service commercial a bien acté l'erreur sur les catalogues et à d'ores et déjà diffuser un message correctif à son réseau de distribution.

Il a également fait une proposition commerciale satisfaisante à mon revendeur, j'ai donc validé cette dernière.

Je tiens à remercier Michael d'Engine Boats Services (mon revendeur, bien connu par ici), Julien (Hairtook) administrateur du forum Lowrance, et le service commercial MC Tec pour la prise en compte de mon problème et leur professionnalisme.

Amicalement
Jérôme

Jérome...
Tu as raison,l'agressivité ne résoud en rien les problèmes; je suis commerçant et je sais de quoi je parle.
Il faut aussi reconnaitre la compétence et la réactivité des personnes qui ont suivis de près ton dossier...
Résultat tout le monde est content...sauf moi! :-X
Il va falloir que je change mon combiné mais comme il est récent je vais attendre un peu.
Mais comme on le dit souvent "tout est bien qui finit bien"

Voilà un heureux dénouement  ;)

Allez pour le plaisir :)

le remplaçant est installé, ne reste plus qu'à faire les essais sur l'eau...

Et avec les données moteurs cette fois  :P




Edit Sharky :

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140407232344.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140407232432.JPG)

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

Sympa le HDS 7 Gen2 Touch  ;) :D

Te voilà bien équipé  8)

c'est carrément la classe. :'(

Superbe!!!

Bon là y a pas à dire
C'est du costaud...
J'en connais un qui doit être content :D

Bonsoir les amis,

Merci pour vos messages...

Bon, j'ai profité d'un petit créneau météo pour aller faire tourner le moulin et tester cet HDS...

Lac de Cazaux quasi désert, de quoi faire quelques petits runs bien agréables

Coté données moteur, quelques réglages à affiner pour améliorer la lisibilité, mais c'est un vrai plus versus les 2 compteurs smartcraft

Coté sondeur, le dow scan est assez bluffant, même si le fond du lac de cazaux.... est plutôt plat... (Le trait blanc sur la photo qui correspond à un écho sur le 2D était t'il un poisson? )

Encore un peu de travail pour exploiter l'engin et savoir exploiter les données sur les applications Lowrance

Mais c'est un bon début.

A bientôt

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

Merci pour ce retour Jérome


Plutôt que d'insérer tes photos en pièces jointes à tes posts, il serait préférable, pour une meilleure lisibilité sur le forum d'utiliser un site d'hébergement de photos comme celui-ci : http://www.pccreation.net/dm/ . Tu sélectionnes ta photo, tu l'ajoutes puis tu copies tout ce qu'il y a entre crochets pour le coller dans ton message.  ;)

Merci d'avance

Tes copies d'écran du HDS 7 Gen2 Touch :

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140407231117.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140407231351.JPG)

cordialement
JL

Merci Jean Luc,

Depuis le temps que je me demandais comment vous faisiez pour mettre vos photos et que je galères avec ces pièces jointes de 800ko maxi...

Pour tester... les séquelles des tempêtes hivernales:
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140407234001.JPG)
Et dire que l'on accosté là et que l'on piqueniqué sous cette cabane il y a quelques mois...

Bon... restera plus qu'à me rappeler du truc... :P
Amicalement
Jérôme

 ;) pour la mise en ligne de photos

 wx pour le ponton submergé et détruit

Bonjour Jérôme
Oui il s'agit bien d'un poisson sur ta capture d'écran.
On le remarque mieux sur le sondeur que sur le Downscan qui lui est plutôt réservé a analyser la nature des fonds
Bons réglages et amuse toi bien...

Bonsoir à tous,

Je remonte ce post car j'ai procédé au raccordement de ma passerelle NMEA2000 sur le verado et sur le HDS 9T et bien franchement ça déchire grave !

On peut vraiment tout paramétrer et la quantité d'informations disponibles à l'écran est juste incroyable !

Vraiment un truc à avoir pour exploiter au mieux son moteur et optimiser ses navs !

Hello,

Pour ma part, peit problème,  j'ai les informations sur mon Gps, mais par contre j'ai un problème sur le Smartcraft qui me marque  "fault   GTW"  (probablement en rapport avec le Gateway) et  3 codes d'erreur    000 - 041 - 051

Si quelqu'un a une info ou la solution à ce sujet, je suis preneur  :)

Merci d'avance.

Jean-Luc

Bonjour Jean-Luc,
As-tu essayé un master-reset (Réinitialisation générale) du Smartcraft ?

Merci pour l'info Régis,

J'essaierai dès que je peux.

Te tiens au courant.  ;)

 :-\  j'ai fait un Master-reset mais toujours le même probleme qui s'affiche fault            erreur  o     erreur  41    erreur   51

Jean-Luc, j'aime bien les photos dans ta signature  aa

Désolé  :-\
Je viens de retrouver ce lien (http://download.brunswick-marine.com/download/dosearch/@isnew/desc?mod=4&lang=FR&categories=SMARTCRAFT$) dans mes archives... J'espère que tu y trouveras cette fois une réponse adaptée à ton modèle...

Hé hé, JL Sharky, ça serait pas toi qui les auraient fait par hasard?  :D :D

Le hasard fait bien les choses comme on dit  :P  :P

Ben désolé les mecs mais aucune info utile pour m'aider  :'(

Jean Luc,

Si tu as les informations moteur vers le GPS, c'est que la passerelle fonctionne.

Tu peux essayer de vérifier en trouvant le boîtier de cette passerelle et tu y verras deux voyants vert.

Le premier t'indique si le réseau mercury (interne au moteur) est OK en mode communication vers cette passerelle, et le second voyant vert lui te signale que le réseau NMEA 2000 est alimenté convenablement et fonctionne.

Je déduis que pour toi les deux voyants seront allumés en vert.

Auquel cas c'est le smartraft en lui-même qu'il faut essayer de réinitialiser.

Essaies de déconnecter les fils venant des batteries qui sont dédiés au moteur et au smartcraft (les positifs seulement).

"décharge" les éventuels courants baladeurs internes en faisant toucher les fils + et moins ATTENTION SEULEMENT POUR LA PARTIE APRES LES BATTERIES ET SANS PRISE DE QUAI OU AUTRE SOURCE DE COURANT.

Ensuite tu attends quelques secondes et tu reconnectes les positifs et nouvel essai.

Bonsoir Claude,

Je te confirme  que j'ai bien les 2 voyants verts sur le Gateway, que j'ai bien les infos moteurs smais par contre quand le moteur ne tourne pas, au bout d'un certain tps, ces infos disparaissent, je ne sais pas si c'est important mais je ne suis pas sûr qu'ils aient monté une alim 12 volt pour le réseau, est il possible qu'ils aient pris l'alim 12 volt du bateau, je dois avouer que je suis vraiment candide en la matière, en tout cas encore merci pour les solutions.  :D

Il te faut une alimentation du réseau pour qu'il fonctionne correctement, mais sur le mien aussi si le moteur est éteint les infos disparaissent il ne reste qu'un ou deux cadrans ....

+1

Bonsoir,

Bizarre que le réseau marche sans alim... j'essaierai le mien en débranchant l'alim pour voir, mais quand j'avais fait mes recherches, toutes les réponses étaient négatives...
 ou alors, c'est qu'il y a du jus qui circule la ou il ne devrait pas et c'est peut être la cause de ton pb???

Si non, plus 1 avec Claude, moteur éteint, plus aucune données sur le combiné, normal puisque le moteur n'envoi plus de données via le Smartcraft une fois coupé. Tout est normal.

C'est quel version de Smartcraft?
Tu as je suppose déjà essayé de débrancher/rebrancher/changer de position sur le hub ou tu as branché le gateway et d'ou reparte tes câbles vers les compteurs smartcraft?

A+

Version de Smartcraft   :  C'est la 7.0

Dès que je vais sur le bâteau, j'essaie de faire tout ça  :)

Une vidéo très furtive du tableau de bord de boeing que l'on peut paramétrer, en bas j'ai affiché la température d'huile moteur

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