Veradoclub France

Bonjour à tous,
Mon bateau est enfin arrivé   :).
Ce Cap Camarat 5.5 CC avait été commandé début novembre 2020 en urgence pour profiter de la LOA à 10%, merci au forum qui m'avait prévenu de la réforme imminente.
Ensuite il a fallu trouver un bateau car bien sur le carnet de commandes de Jeanneau était plein sans un 5.5 pour mon concessionnaire. Il a fini par trouver une solution et mon Cap Camarat était prévu en fabrication au printemps.
Jeanneau a eu des soucis sur certaines lignes de fabrication donc mon 5.5 n'a finalement été fabriqué qu'en juin. Le bon côté de ce retard c'est qu'il est millésime 2022, j'ai vérifié sur le N° de série marqué sur le bateau  :).
Il est donc arrivé :
(https://www.hebergeur-image.com/upload/77.205.52.100-60db60c77ef53.jpeg) (https://www.hebergeur-image.com/)
Et déballé :
(https://www.hebergeur-image.com/upload/77.205.52.100-60db6209a5d99.jpeg) (https://www.hebergeur-image.com/)
Étape suivante : arrivée du moteur qui n'a pas été facile à trouver, Yamaha est en rupture de stock jusqu'à septembre sur beaucoup de modèles dont les 115cv FB et SHO. Un 100cv FE a normalement été trouvé et doit arriver cette semaine  wx.
@suivre...

Bravo pour ce bateau
A quand la mise à l’eau

Fô que le moteur arrive et qu'il soit monté, Fô qu'un support de combiné sondeur/gps soit dispo, fô que l'immat soit faite (fô le N° série du moteur...), fô etc...
Mais je suis très patient de nature et très philosophe également donc il sera mis à l'eau quand il sera prêt  :D.
@suivre  ;)
(Et les conseils des forumeurs pour les trucs à vérifier sont les bienvenus  :))

Toujours un moment émouvant la découverte du bateau,

Regarde partout et prend de nombreuses photos, tu pourras les étudier avec attention après


Demande à bien conserver tous les documents et emballages des équipements  ;)

Ok merci  ;)

Félicitations !

Je n'ai pas oublié la longue attente pour le notre ni la mise en ligne de la photo de la coque sous cocon sur le forum.

L'interminable attente sera bientôt du passé et tu pourras en profiter  :-*

a+

Félicitations, encore un peu de patience  wx, tres beau bateau aa

Félicitations Yann  :P

Félicitations il a tout d’un grand 👌

Bonjour
Félicitations, beau bateau et pratique en plus .

félicitation pour l acquisition ,ne pas oublié les portes cannes  ;D ;D ;D les poissons vont pas en revenir

Merci les copains !  :)
Le moteur arrive normalement mardi, le bateau sera donc à l'eau en fin de semaine prochaine.
Il s'appellera "Marie" et sera basé à la Trinité au port à sec.
Il sera essentiellement utilisé pour la pêche du bar en Baie de Quiberon + Houat/Hoëdic et occasionnellement le Golfe du Morbihan.
Il aura bien sûr des portes cannes en nombre suffisant et un combiné gps/sondeur Garmin Echomap Ultra 102sv avec une sonde GT-56.
@suivre
Là fô que je prépare mon matos pour aller pêcher demain matin en Baie de Quiberon sur le bateau d'un copain  ;)

Un beau bateau tout neuf : félicitations !
Le décoconnage, un moment important. Maintenant tu dois avoir hâte de le voir à l'eau
Profite-en bien !

Nous serons donc voisin au port à sec ;) :D

Félicitations jolie bateau et plein de belles promenade à venir.

Tu es côté NoLimit ou chez les voisins ?  ;)

Chez les voisins pour la marque et chez No Limit pour la mutention car ils assurent la maitrise d'oeuvre au port à sec pour la Compagnie des Ports du Morbihan :)

Ok, mais je ne vois pas beaucoup de QuickSilver dans les racks parmi une écrasante majorité de Cap Camarat et Merry Fisher donc je pensais que le voisin avait des racks également. Il y a de très belles unités dans ces racks avec de belles motorisations en 2*300 ou 3*300 cv. J'aurais certainement le plus petit bateau du port à sec, c'était déjà le cas précédemment au port de Lézardrieux  :D .

Regarde bien avec attention, les moteurs sont généralement noirs :D :D ;D

J'y vais lundi nettoyer le bateau d'un copain, je regarderai si je vois des moteurs noirs mais il y a des Yamaha en pagaille, une majorité entre 200 et 300cv <???>

J' y serais aussi lundi :D

Félicitation, c'est un très bon bateau.
J'ai eu un 545 CC et j ai vraiment était satisfait.
Bonnes nav !

Merci, c'est la même coque que le 545 que je connais bien, il y a juste l'aménagement des œuvres vives qui a été revu en 2014 pour avoir encore plus de place. L'année dernière j'ai pu comparer avec un 6.5 cc série 3 qui fait 1,38m de plus hors tout. Et bien en vraiment utilisable dans le cockpit il n'y avait que 20 cm en plus en longueur et 14 cm en largeur. Or pour un pêcheur ce qui est important c'est la place dans le cockpit, pas les plateformes arrière ou avant. Cela dit le 6.5 série 3 a une très bonne carène qui passe mieux dans le clapot.
Deux bars de 46 et 56 cm pêchés aujourd'hui en tout début de matinée. L'eau commence à se réchauffer en Baie de Quiberon et il y a moins de poissons... :-*

La préparation du bateau continue, le Garmin  Echomap Ultra 102 sv est installé :
(https://www.hebergeur-image.com/upload/77.205.40.175-60e48c77ce203.jpeg)
Il est raccordé au bus Yamaha pour la remontée des infos moteur. L'antivol Yamaha Y-Cop est installé alors qu'il n'était pas prévu au départ. Il n'y avait donc plus de place sur le bus Yamaha et il a fallu installer un deuxième bus.
La direction hydraulique LS-175 est en place, la batterie 110 Ah également, il ne manque plus que le moteur qui est normalement parti d'Amsterdam... wx
@suivre

Bonjour,
Très beau bateau.
Le cap Camara est toujours d'actualité !  :) :)

N'oublie pas la pile de rechange pour le y-cop dans le petit sac de navigation du bateau (piles de rechange, clés, papiers, lunettes de rechange  :P  .... )  ;D  Elle dure ... en principe  ;D  ... trois ans  ;)

Montage du moteur  ;)
(https://www.hebergeur-image.com/upload/93.22.36.95-60e81fa2493c8.jpeg)

Ça sent bon  ;)  Quatre boulons à fixer et ... "gazafond"   ;D

Un effet d'optique j'espère, mais le fût semble bien long pour ton bateau sur cette photo.

Le moteur n'est pas en place sur le tableau, il est plus bas que sa position finale.

Pas de stress le moteur n'était pas encore en place sur la photo plus haut  ;).
Maintenant il l'est :
(https://www.hebergeur-image.com/upload/77.205.117.187-60ea008e74476.jpeg)
La livraison a eu lieu, tout fonctionne correctement. Des détails à régler :
- l'hélice a un pas trop court mais ce n'est pas l'hélice prévue qui n'a pas encore été livrée...
- l'angle de la sonde sur son support n'est pas bon, je règle ça demain matin...
- la vhf Icom m-93 n'est pas paramètrée, pas de mmsi donc pas d'asn si je ne me trompe...
Juste une mise au point  ;)
@suivre

Ca avance bien , c'est cool 8)

Une photo sans pluie  :D

Le montage se termine :D

Exact, mais ça s'obtient en ligne sur le site de l'ANFR

On avance :
- l'hélice a un pas trop court : la nouvelle hélice est arrivée et va être montée.
- l'angle de la sonde sur son support n'était pas bon : c'est l'emplacement de la sonde qui n'est pas bon. Je me suis rendu compte que le patin de la remorque du port à sec touche la sonde quand le bateau se cale sur la remorque, ce qui remonte l'angle de la sonde à chaque sortie du bateau  wx. La sonde va être déplacée dès que le technicien qui l'a installé sera dispo.
- la vhf Icom m-93 n'est pas paramètrée, pas de mmsi : demande à faire en ligne quand l'immatriculation du bateau apparaîtra dans la base de données de l'afnr, ce qui n'est pas encore le cas...
@suivre  ;)

Bonsoir Yann,

Vraiment super Bateau.

Moi aussi j'ai un Cap Camarat 5.55 style de 2011 et je l'apprécie beaucoup.

Par contre peut tu me donner les références de ta nouvelle Hélice car je pense changer la mienne prochainement.

Bonjour
J'ai vu ton bateau au port à sec, il est top

Oui le positionnement latéral de la sonde est hyper important vis à vis de la mise sur remorque :)

Bonsoir à tous, dans le 22 actuellement pour travaux divers...
- Barnes : la nouvelle hélice est montée normalement mais je ne l'ai pas encore essayée, je te dirai ses références et ce que j'en pense dès que possible  ;)
- Stéphane : la sonde doit être bougée en début de semaine, là ça devrait être top car je suis très satisfait du Garmin 102SV  :)
- VHF :  ça y est, j'ai demandé et reçu rapidement le MMSI, je vais pouvoir utiliser l'Icom M-93 !
@suivre

ca avance , c'est bien. O0

Ta sonde à du être installée en usine, car ton concessionnaire étant également le maître d'œuvre assurant les manutentions, il. On ait bien ce problème

Hello, de retour dans le 56 sous la pluie  wx
- Stéphane, la sonde a été installée en atelier. C'est toujours délicat de positionner une sonde sur le tableau arrière, mais là c'est pas bon.
- MMSI enregistré dans la VHF que je vais donc pouvoir utiliser  :)
@suivre

Bonsoir Barnes,
L'hélice prévue par le concessionnaire et installée est une hélice Yamaha Talon aluminium 13 1/2 * 14".
Elle a donc un diamètre conséquent et un pas réduit et c'est une hélice prévue pour les bateaux relativement lourds.
Je trouve qu'elle tire un peu court avec une vitesse de croisière de 19nds à 4200 trmn. Mais le rendement est bon avec 0,7l/nm à cette vitesse et le sillage est magnifique :
(https://img.pccreation.net/photos/202108032049157111.JPG)
Donc je la garde et j'attends que le moteur soit rodé/libéré/tc2ifié pour savoir si je teste une hélice à pas plus long comme la Talon GP alu 13 1/4 * 16"... ;)
@suivre

Il faut voir aussi à quel régime tu montes manette de gaz à fond. Si tu es proche du régime maxi donné pour ce oteur, c'est tout bon à priori.

19 nds en vitesse de croisière sur ce bateau avec un 100 cv ne me parait pas incohérent

19 noeuds ça me va en vitesse de croisière, mais 4200 trmn ça me parait un poil élevé...
Lundi je récupère le bateau après la révision des 20h et là avec de l'huile toute neuve je vais l'envoyer à fond bien trimé  :)
Pour le moment je n'ai pas cherché la perf ultime, juste une alternance d'accélérations, de vitesse de croisière et de 5 noeuds dans le chenal de La Trinité.
Mais la semaine prochaine je vais voir ce que ce moteur peut donner, sachant que le Cap n'aura pas la vitesse que j'aurais eu avec le 115cv initialement prévu  wx
@suivre

Bonsoir Yann,

Merci pour tes renseignements et justement ce matin j'ai pu grâce à une mer d'huile mettre les Gaz à fond.

Avec mon 100 cv Mercury je suis monté à 31 noeuds  avec 5600 tours à fond de manettes.

Par contre je ne sais pas quelle Hélice est monté sur mon bateau. La seule chose que je sais c'est qu'elle est en alu et j'aimerai une inox de chez mercury.

En ce qui concerne ses dimensions je ne serais pas surpris qu'elle soient maximale car le bateau à son achat a toujours navigué en eau douce.

Bonjour,
Je pense que ces données sont parfaites.
Ne changes rien.  :) :) :)

Merci du conseil car je n'ai aucune expérience là dessus. ;) ;) ;) ;)