Veradoclub France

Un feu à détruit une dizaine d'embarcations dans le port de St Aygulf cette nuit
J'espère que le bateau de Joël n'a rien  wx
Vu les photos de Var matin c'est plutôt entre les pontons je ne pense pas qu'il soit touché...
On croise les doigts  :-[

oh la vache, on croise les doigts  aa

le bateau De pierre est aussi dans le port ou je me trompe

Bonjour

Pierre est sur le même ponton que Joël.

https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/var/frejus-et-saint-raphael/six-bateaux-detruits-six-autres-endommages-apres-violent-incendie-au-port-saint-aygulf-1903592.html

https://www.varmatin.com/faits-divers/un-violent-incendie-ravage-au-moins-dix-bateaux-a-frejus-615085

Départ simultané sur 2 pontons apparemment, c'est criminel : les salauds ^:D

Merdum, croisons les doigts pour que les bateaux des copains soient épargnés.

Je retiens le même point

FR3 Regions
L'origine de l'incendie n'est pas déterminée, mais il pourrait s'agir d'un acte volontaire. "Le feu a pris sur deux pontons séparés, face à face, en même temps. On peut imaginer que cela n'est pas arrivé de façon anodine", estime la présidente du port.

L enquête le déterminera, je suppose qu il y a des cameras, Affaire à suivre.......

Même si le bateau prend pas feu il y a le produit de la lance incendie couleur bleu qui attaques les coques et peintures
Il risque d y avoir plus de dégâts

Le bateau de Pierre et le mien ne sont pas sur ces pontons.
Point de situation
12 bateaux touchés + 6 coulés ou détruits et non pas 6 touchés + 6 coulés.
Une barrière anti pollution a été mise en place autour des 2 pontons concernés.
A priori départ d’incendie simultané sur les pontons C et D, mais à ce stade de l’enquête il n’y a aucune certitude.
Le conseil d’administration et l’équipe opérationnelle du port sont sur le pont pour nettoyer, faire enlever les bateaux et dépolluer le port dans les plus brefs délais.
On pense aux propriétaires de bateau qui ont vu leurs navires couler.  wx <???>

Évidemment une enquête est en cours. Le port va être fermé pour que l’équipe de dépollution intervienne ce matin. Les bateaux seront grutés et stockés sur le parking à un emplacement dédié.

je dormais rien entendu ,je suis pas enquêteur ,mais cette nuit vent nul ,pour cramer 2 pontons différent a 50 mètres l un en face de l autre c est extrêmement bizarre
de plus les bateaux ne sont a part 2 pas détaché de leur amarre ,donc coïncidence bizarre  !!!!!

rétrospectivement , ce matin j ai eu froid dans le dos en me disant ,heureusement pas sur notre quai a Joel et moi ,car si il y avait eu du vent et un embrassement ,j aurais sans doute pu m échapper ,mais comme je dormais bien ,bon bref ,aucun blessés ,mais des dégâts important

PS :en fait au dernière  info 12 bateaux brûlés et 6 coulés   

Rassuré pour vous mais bien triste pour tous les autres ... entre consternation et colère  ^:D

D’un point de vue strictement réglementaire le port a fait l’objet d’une inspection Veritas la semaine dernière et aucune non conformité n’a été signalée. Un contrat avec une société spécialisée en dépollution est en vigueur.


Oui Jean Luc c’est vraiment désolant dans tous les cas. Ce qui est étonnant c’est que l’accès à ces pontons ne se fait que par la mer ou par un portillon de 2 mètres et commandé par des badges Vigik.
Criminel, court circuit sur un bateau ??? L’enquête le déterminera et pour l’instant nous œuvrons à remettre le port en état et à communiquer avec les propriétaires de bateau ainsi qu’avec les enquêteurs.


En ce qui me concerne vous comprendrez qu’en tant qu’administrateur du port je ne m’exprime plus sur ce sujet, sauf à donner des informations basiques sur le suivi des travaux.

parfois il suffit d'une flammeche pour aller embraser une autre embarcation ca tient a rien

Ou alors cour circuit électrique dans les boîtes au départ et L extrémité du ponton

pas de voyeurisme de ma part ,juste malheureux de perdre son bateau ,sur la liste ,un Boston neuf et un cap camara neuf ,les spécialistes on vraiment super bossé toute la journée ,un seul bateau renfloué sur 7,mais les flottants remonté



IMG_4641.JPG
(http://img.pccreation.net/photos/202012091841299874.JPG)

IMG_4647.JPG
(http://img.pccreation.net/photos/202012091841323831.JPG)

IMG_4648.JPG
(http://img.pccreation.net/photos/202012091841352884.JPG)

IMG_4649.JPG
(http://img.pccreation.net/photos/202012091841385810.JPG)

IMG_4650.JPG
(http://img.pccreation.net/photos/202012091841418667.JPG)

IMG_4652.JPG
(http://img.pccreation.net/photos/202012091841449982.JPG)

C’est désolant.

Le pauvre leader 705 millesime  :-\

18 bateaux mort dont 7 coulés au dernières info et un port complètement pollué ,plein de pièces ,un odeur d essence tenace ,ect ect

 

IMG_4641.JPG
(http://img.pccreation.net/photos/202012091841299874.JPG)

IMG_4647.JPG
(http://img.pccreation.net/photos/202012091841323831.JPG)

IMG_4648.JPG
(http://img.pccreation.net/photos/202012091841352884.JPG)

IMG_4649.JPG
(http://img.pccreation.net/photos/202012091841385810.JPG)

IMG_4650.JPG
(http://img.pccreation.net/photos/202012091841418667.JPG)

IMG_4652.JPG
(http://img.pccreation.net/photos/202012091841449982.JPG)

IMG_4629.JPG
(http://img.pccreation.net/photos/202012091847082183.JPG)

IMG_4630.JPG
(http://img.pccreation.net/photos/202012091847103000.JPG)

IMG_4633.JPG
(http://img.pccreation.net/photos/20201209184713374.JPG)

IMG_4635.JPG
(http://img.pccreation.net/photos/202012091847167788.JPG)

IMG_4637.JPG
(http://img.pccreation.net/photos/202012091847227702.JPG)

IMG_4639.JPG
(http://img.pccreation.net/photos/202012091847251904.JPG)

IMG_4651.JPG
(http://img.pccreation.net/photos/202012091847272257.JPG)

Des photos bien tristes.
Bon courage pour la dépollution.

À ouais quand c'est triste

Les boules pour les proprio des bateaux touchés.

On ne le répètera jamais assez ....  :'(

Si votre bateau dépasse les 4 ou 5 ans , faites réaliser une expertise pour valeur agréée ...

Il n' y a PAS D'AUTRE MOYEN ( à ma connaissance ) pour éviter ( en cas de pépin ) de se retrouver avec un remboursement qui ne correspond pas à la valeur de VOTRE bateau   :-X....

Que c'est triste de voir ça.
Toutefois rassuré de savoir Pierrot et Joël non touchés .
Dominique

Oui, quelle tristesse ces bateaux brûlés  :-\

Et bien je tombe sur le poste là courage à vos propriétaires des bateaux abîmé et cela qui sont sali par le produit qui font des dégâts aussi
Bon courage les amis c’est vrai que ça fait peur

je viens de voir ça aussi. c'est pas réjouissant.. :-[

Oui c'est bien triste..Heureusement que personne ne dormait dans les bateaux.

Soulagé pour Pierrot qui est souvent au port le soir et pour les bateaux de nos amis.

Moi je ne crois pas que Xavier va s’en sortir  ;)

🥶🤢

Quand tu vois les dégâts, c’est impressionnant !! En plus, c’est doit brûler à une vitesse incroyable.

J'imagine les cendres sur les bateaux qui sont pas touchés par le feux, mais dont la sellerie, pare brise et gelcoat seront contaminés. Et ça sera une grande partie des bateaux dans le port.

J'espère que vous n'avaez pas de dégâts sur les tauds de protection

décidemment 2020 .......  croissons les doigts pour 2021 :'(

Voici une photo que j'avais prise à Port-Camargue en juillet 2007 après qu'un bateau ait pris feu, l'incendie s'étant propagé aux deux vedettes voisines.
Bilan : 3 bateaux touchés-coulés !
En cause, un bateau assez âgé, laissé "en charge" depuis plusieurs mois (ou années d'après les voisins) suivi d'un dysfonctionnement dans le circuit électrique.

D'où l'importance d'avoir une installation électrique parfait état et des protections bien calibrées.

(http://img.pccreation.net/photos/20201210094033367.JPG)

non pas de dégats sur les autres bateaux non touchés ,a part quelque capot moteur ,un peut brûlés ,en fait c est la dépollution qui va prendre du Temp ,beaucoup de morceaux noircis flotte ,de l essence qui stagne un peut partout ,le port est férmé avec un barrage flottant ,impossible de sortir ou de rentrer dans le port pour l instant 

Effectivement le port est fermé à la navigation au moins jusque Samedi le temps de dépolluer et nettoyer le port.


(http://img.pccreation.net/photos/202012101059431612.JPG)


(http://img.pccreation.net/photos/202012101059432279.JPG)


Les infos officielles du port ICI (http://portdesaintaygulf.fr/)

Pierre, quand tu disais je  n 'aurais pas pu m'échapper,.tu dormais sur le bateau ?
Ça fait froid ds le dos si c'est le cas

oui je dormais sur le bateau ,et je pense quand même que les fumées et le bruit des flammes m aurait réveillé , mais c est vrai que après coup j ai flippé un peut ,je vais mettre un détecteur de fumée dans le bateau par précaution ,et encore une fois d après les pompiers ,pas de mistral a 80 sinon ,ca aurait pu embrasser tout le port
 

Ça fait peur

Bonjour Pierre
Tu en mets un détecteur dans le cockpit et un dans la cabine .
Bon courage

Encore une fois bon courage à eux

Hello,

Vraiment bizarre et quelle tristesse pour les proprios qui viennent de perdre leur bien...

J’espère qu’ils etaient tous bien assurés..

 <???> <???> <???>

c'est sur, mais normalement un bateau dans un port à l'obligation d'assurance pour ce genre de sinistre. Mais ca restera une bataille d'experts pour savoir qui est responsable.

À brest, le contrat du location d’emplacement stipule bien qu’aucun bateau ne doit rester branché au ponton sans surveillance à bord... ce qui n’est jamais respecté.

C'est quelque chose que je n'arrive pas à comprendre : laisser un bateau branché sans qu'il soit occupé wx

Côté responsabilité, cela va être un sacré imbroglio et une vraie bataille d'experts pour déterminer les responsabilités wx

Hello Guillaume,

Et oui, les ports exigent que les bateaux soient assurés pour y passer des nuitées. Mon bateau est bien entendu parfaitement assuré mais on ne m'a jamais demandé de produire une attestation en escale, que ce soit aux Sables, à Pornic, Le Crouesty, Port Joinville, Port Bourgenay...

En espérant que le bateau qui est à l'origine de ce sinistre (si c'est un bateau) soit bien assuré..

Slts

Ce serait aussi intéressant pour le locataire ou le voilier en escale de connaître les conditions d'assurance du port

Bonjour

Il y a quelques années au port de Cannes un gros bateau a quitté le quai ST Pierre , un novice aux commandes , il a coulé et abimé plusieurs bateaux sur le ponton d'en face , les dégâts ont été à la charge des assurances des propriétaires , un camarade sinistré a dû se battre pour que les travaux soient faits sans qu'i sorte des sous .
Comme la souligné Michel , si son bateau est un peu décoté il est bien de le faire expertiser .

les bateaux coulés et détruit ,tous des opens et quelques petits timoniers ,je pense que les coupes circuit était mis ,pas de frigo ,pas de chauffage ,enfin rien qui laisse présager un court circuit ,mais c est possible une prise de quai ,mais ici la moindre fuite de courant sur les prises de quai fait sauté immédiatement la borne ,voir l ensemble du quai  ,donc sans connaitre la cause ,je m interroge quand même sur ce qui a déclenché le feu ??? bon l enquête le dira surement

Sur les bateaux plus anciens >10ans , malgré l'assurance tu en tireras pas grand chose et pour certain c'est impossible de racheter un bateau. Un désastre si en plus c'est volontaire.

Je souhaite bon courage au propriétaire des bateaux sinistrés, car avec les assurances ils faut s’armer de patience et ne rien lâcher. (Quel désastre...)

J'ai bien peur que L assurance ne suffise pas pour un remboursement intégral surtout avec la décote et pour L assureur il y a toujours un petit Astérix qui dit que ....... Je continuerais pas car j'ai eu une  mauvaise expérience

Le but de l’assurance c’est que tu puisses te repayer sans sortir un cents sauf la franchise (si tu as choisi une) le même bien. Ni plus ni moins.

Tout à fait , au prix de la valeur du bien au jour de l'incident .

Et on en revient à la nécessité de l' expertise "régulière" ( tous les 4 à  ans ) en "valeur agréée"...

çà évite les mauvaises surprises ....

Je rappelle que pour un bateau "ancien" ( disons plus de 10 ans ) , ce n'est pas parce que vous payez une assurance sur telle valeur de bateau....
que ce sera FORCEMENT cette somme qui sera prise en charge par l' assurance en cas de gros pépins ....  :-X

Concrètement, si mon bateau a une valeur d'expertise de 30 k€... ça ne sert A RIEN de payer une assurance pour une valeur de 50 à 60k€ ....

" l'assurance ne coûte cher, ... qu' AVANT le pépin... " ....   

Pareil pour les voitures anciennes...