Veradoclub France

hello les amis,

Pour nos premières vacances à bord, nous allons jouer la prudence. En plus, je suis obligé de revenir au boulot une journée en plein milieu de mes vacances donc ça s'y prête bien.

Du coup, nous projetons la première semaine de passer 2 ou 3 nuits du côté de Sète et Agde au départ de La Grande Motte : pouvez-vous me conseiller sur les coins à voir et les ports sympas pour dormir (Mèze ?). Je ne nous vois pas dormir au mouillage dans ce coin. C'est plutôt modeste comme programme mais ça doit nous permettre de valider qu'on a rien oublié.

En effet, la deuxième semaine (si la première s'est bien passée  :P), nous partirons à l'est vers les calanques voire Porquerolles si la météo est compatible.

Merci d'avance pour vos conseils et remarques en prévision de la phase 1.

A+
Renaud.

Bonjour,

Sur l'étang et très proche, tu as Sète port de plaisance, Bouzigues, Mèze Marseillan ville et Marseillan plage.

Pour moi,les plus sympas, c'est Mèze et Marseillan ville , parceque les villages sont typiques et pas trop bondés .
Avec bien-sûr une grosse préférence pour Marseillan ville ! :)
Mèze, il faut se lever tôt pour les avoir a la radio, où trouver la capitainerie ouverte ! :)

Sur l'étang, tu peux aussi rester au mouillage, il y a juste des zones interdites, mais ça se fait , sauf que s'il y a beaucoup de vent, c'est mieux au port :)

Suivant le temps que tu restes, je te conseille , la sortie a la journée qui consiste à rentrer au canal du midi par Marseillan, le quitter a Agde par l'écluse ronde, l'Hérault jusqu'au gros d'Agde,  mer jusqu'à Marseillan plage ( arrêt au cap de Agde ou pas ) et la soit rentrer sur l'étang par le canal des Allemands, mais ça dépend de la'largeur du bateau, soit pousser jusqu'à Sète et rentrer par les ponts, tu dois passer dessous ?

A savoir, pas d'essence sur l'étang pour les privés. Seulement a l entrée de Sète , ou au cap d' Agde
( J' ai 3 jerricans de 20l a dispo si besoin )

C'est quand tes dates ?

Merci Thierry,

Pour les ponts, je vais mesurer ce week-end mais je dois avoir 2.60 à 2,80m de tirant d'air et 2.94 m de large.
Pour les dates, ce sera entre le 3 et le 6 août : tu seras dans le coin encore ?

Renaud.

Oui, on y sera, pa de pb.

Je n'ai pas l'info de la hauteur mini sous les ponts de Sète , je sais sur ça passe a l'aide avec le DC, mais je ne sais pas son tirant d'air sans le taud, je crois qu'on en avais déjà discuté sur vcf .

2,94 de large, ça doit passer, mais quand même assez risqué côté Marseillan plage .

perso je ne tenterai pas côté Marseillan

=> tirant d'air,
=> largeur
et
=> tirant d'eau

le tiercé dans l'ordre ou dans le désordre mais pour moi les 3 gagnent à tous les "coups" ..



pas fait exprès le petit dernier  ;D  mais chuis fier de moi  ;D

je n'ai jamais eu de bol au tiercé, je ne voudrais pas finir dans vidéo gag ou sur Youtube dans un "best of boat fails"  ;D

Je passerai donc par Sète pour allez sur l'étang.

Je te confirmerai Thierry quand j'y verrais plus clair sur le programme.

Merci

Je te confirme qu’avec 2,94 de large, vise bien, le pont fait 3 mètres  :D

J'y suis passé hier, un fort courant vers la mer. A l allé , ras, au retour j'y suis rentré a 7 kt, gros ralentissement sous le pont, mais petite frayeurs en sortie, le bateau était pris dans un remous et est parti assez vite sur la droite, le moteur passant assez près du bas du pilier ...
En fait, il y avait un fort vent pas dans l'axe, ce qui en plus du remous a poussé le bateau des sa sortie des piliers
Il faut se méfier de relever trop le moteur, parceque le niveau étant bas, on relève , mais la moindre accélération et l'arrière se baisse facilement plus le moteur était relevé.

J'y passe 20 fois chaque saison, mais hier, c'était spécial ! :)

Si tu freines t'es un lâche  ;D ;D ;D  Plus sérieusement .... ne pas prendre de risques  8)

Je confirme, je ferai le grand tour par l'autre côté  :P

Merci.

En effet ce pont est très délicat à passer, et c’est très dommage car ce passage permet de faire une magnifique boucle.

Au travail, quand on passe un pont étroit avec peu de fond, ou lorsque l on rente une écluse on arrive à une allure très modérée pour ne pas bourrer trop d eau dans le dit étroit et on accélère crescendo. C est très flagrant dans les écluses, si on adopte pas cela le bateau stoppe net à peine l’avant engagé.
Alors oui, un bateau de commerce ou à passagers style Catherine n’as pas la même coque (carène)
Dans ce cas là, le désavantage de nos coques c est qu’à l accélération l’arrière s’enfonce d’autant  plus qu’il faut bien relever le moteur comme l’écrit si bien Thierry, peut être compenser en chargeant l’avant du bateau pour atténuer ce phénomène.
Mais 3m de passe pour un bateau de 2,94 de large je ne m’y essayerais pas sauf si on s‘en fou du gelcoat.
Pascal

Y aurait il des motards inconditionnels de JBT ??? aa aa aa

Joli programme !

citation Avec bien-sûr une grosse préférence pour Marseillan ville !  C'est clair !

cette citation était pour la course auto me semble t il

J'adore joe B team ça arsouille sévère  aa

faut pas oublier de rentrer les pare-bat  ;D :D :) :P

(http://img.pccreation.net/photos/202007181607486383.JPG)

En fait, c'est trompeur,les 3m c'est entre les pieds des piliers, les piliers, eux doivent avoir 10 15 cm de plus que les pieds.
Quand le niveau est bas, comme aujourd hui, on voit bien les pieds. Quand il est haut , non !

Tu as un très beau mouillage qui est juste avant d arriver au cap qui s appelle la grande conque.
Plage de sable noir, et quelques petit spot de snorkling.

L été c est bondé mais je ne sais pas où ça ne l est pas  ;)

Après tu as le mouillage organiser de brescou qui t offre un spot sympa et où tu peut passer la nuit sur bouée.

Sinon comme les copains ne tente pas le pont je l avais passer à bord d un 8.5 ben j avais serrer les fesses !!

Mais c est bien que l accès soit difficile ça preserve l étang de la foule.

Attention sur le canal du midi tu es en fluvial et normalement il faut la vignette VNF et suivant sur qui tu tombe sur une des deux écluses.......

Meze Marseillan je confirme très sympa
Et pourquoi ne pas rentrer par le grau du roi 2 ouverture de pont par jour
Continuer par le canal du Rhône à Sète ne pas louper l'ouverture du pont de Frontignan mais cest une ballade sans difficulté et magnifique

Oui, c'est sympa, on dois je suppose pouvoir rentrer à plusieurs endroits jusqu'à Sète sur ce canal, entrés autres depuis Palavas et a vérifier mais je pense de Carnon aussi .

Merci je vais vérifier mais je suppose qu'il faut le permis fluvial ... que je n'ai pas pour l'instant.

Tout a l heure, je passe le pont du canal , il y avait pas mal de monde dans les 2 sens, derrière moi, un petit timonier , il n arrivait pas à se stabiliser face au pont dans les remous, ça n'a pas loupé , il a touché assez dur un pilier !
Comme en aviation, il faut savoir remettre les gaz et recommencer parfois ! ( Ici, faire 1/2 tour et recommencer ! )

Il est interdit de passer la nuit sur bouée..

http://www.forum-aires-marines.fr/content/download/12011/100152/version/1/file/ZMEL%2BAgde%2BCOMPLET%2BAIP%2Bet%2Bannexes.pdf

PALAVAS tu rentres sans problème mais méfie à Carnon le pont est très bas



Tout à fait, il faut le fluvial et attention avec les pinichettes de locations qui naviguent parfois de façon disons anarchique 🙄

On ne passe pas Ludo, le 8.5WA sans le T-TOP est déjà au maximum et encore il touchera le raccord du tuyau au milieu, mais pour le 8.8 T-TOPé de Renaud, c'est sûr qu'il ne passe pas.

Tu dégonfles les pneus  ;D  .... bon, je m'en vais sur la pointe des pieds  :-[

Yes Claude 🤗 , en effet je parlais du pont juste à côté du canal, j’ai zappé celui de l’entrée en ville !

 Pourtant j’y suis passé à 19h 😬🤭

Bon alors ça va réduire le programme tout ça : je n'ai pas le fluvial et j'ai mesuré cet après-midi et j'ai 2,7m de tirant d'air...

Oui il va te rester (si tu ne veux pas faire que des ronds dans l'eau)

L'étang de Thau mais si le pont s'ouvre, la plage des Aresquiers (juste après Palavas direction Sète) vers la cathédrale de Maguelone, mais il y a souvent le cocktail vagues et vent = ce n'est pas toujours très plaisant, après tu as les plages de l'espiguette mais idem, à choisir selon le vent et la mer.

Nan, le mieux c'est cap à l'ouest (Espagne avec des criques de folie) ou carrément le rêve des plaisanciers, à l'est avec la région de Hyères / Porquerolles, notre paradis sur mer.

D'ailleurs ça approche pour nous ça approche sévère  aa aa aa :P :P :P

J'ai trop hâte

Renaud, on garde un excellent souvenir de notre bivouac dans l'étang de Thau, malgré le vent que l'on a eu et l'orage dantesque, c'est le pied pour un premier mouillage découverte du bateau (vers Marseillan)

Y'en a des trucs sympas à faire en journée dans le coin,
Au delà de ceux qui ont déjà été rapportés , il y a en face de Sète , une crique avec des falaises digne de celles des îles de l'est  ,même si elle est seule, il n'y a pas trop de monde et c'est sympa de nager jusqu'aux rochers ou on peut bien voir les poissons.

Les canaux de Sète , c'est pas communs.

La remontée de l Hérault jusqu a Agde et son écluse ronde, ( accessible au permis mer )
Et Biensur , mais en théorie faut le fluvial et sa vignette a la journée , de l'écluse ronde, revenir vers l étang p.

On peut , entre Marseillan plage et le cap d' Agde , visiter port Ambonne dont a gauche en rentrant, les gens sont plus habillés qu'à droite , jusqu'au port lui même dans la zone nudiste ( le port a sec ne l'est pas )

Après, pour ceux qui ne veulent pas rester H24 sur leur bateau, il y. Aussi des bons restaus et des balades à faire dans les villages typiques , ou la ville de Sète .

C'est pas le desert marin :) et gros avantage, quand la mer est démonté, l'étang ne l'est pas , et , surprenant, mais des fois c'est l'inverse !

Salut les marins,

Avec la météo, nous avons décalé notre départ à demain (pour une nuit à bord seulement car je bosse vendredi).

Je viens d'avoir la capitainerie de Mèze, ils ont de la place si j'arrive pas trop tard (pas de réservation) par contre ils confirment que le pont SNCF de Sète ne se lève que le samedi matin et me disent que je peux venir par Frontignan.

Après avoir raccroché je regarde la carte et je pense qu'il n'y a pas de passage entre le port de Frontignan et le Canal.... Comme je ne peux rentrer ni à Carnon ni à Palavas (tirant d'air) et que je n'ai pas le fluvial pour rentrer au Grau du Roi, pensez-vous que je peux récupérer le Canal par le port de commerce de Sète ? Techniquement on dirait que oui mais est-ce autorisé aux plaisanciers ?

Merci d'avance,
Renaud.

Je veux dire par ici



Screenshot_20200804-110101_Gallery.jpg
(http://img.pccreation.net/photos/202008041101349200.JPG)

Je suis passé par là il y a 2 ans ... Mais je ne m'étais pas posé la question de autorisé ou pas, car il y avait d'autres plaisanciers dans les 2 sens .

Tu ne veux pas pousser jusqu'à Marseillan ? :)

Tu veux dire une fois sur l'étang de Thau ? Je t'avoue que le petit port de Meze nous fait envie pour la nuit mais on poussera peut-être à Marseillan jeudi matin.

Pour l'instant j'essaie de vérifier à quelle heure je peux faire la liaison Frontignan/Mèze... et c'est pas gagné.

Oui, sur l'étang de Thau, tu as le choix pour une escale entre Bouzigues, Mèze et Marseillan .

En venant de la mer, tu peux remonter par le canal que tu as mis sur la photo, mais tu vs tomber en effet sur un pont pour rentrer dans l étang.
Je ne sais pas ses heures d'ouvertures.

Tu confirmes donc que les ponts ne s'ouvrent que le samedi, je suppose que c'est ceux côté étang , , les autres ,entre le port de plaisance pour gros bateaux, et la mer, continuent la semaine ?

C'est celui de chemin de fer côté Sète qui ne s'ouvre que le samedi matin. Donc je peux me balader dans les canaux mais pas accéder à l'étang par là.

(http://img.pccreation.net/photos/202008042200598812.JPG)

Par Frontignan, je passe sous tous les ponts fermés (y compris le chemin de fer) sauf ce pont routier juste après celui de chemin de fer.

(http://img.pccreation.net/photos/202008042202308398.JPG)

Pour l'instant, je ne sais pas encore s'il s'ouvre à heures fixes ou à la demande.

Renaud, tu peux passer sans problème par la mais attention le pont se lève que 3 fois par jour (8h30,13h,19)

Demain en Rtt, vais faire tourner l’hélice moi aussi 👍

Alors, bien arrivé ?

Non finalement, changement de programme. Première nuit à la grande motte pour rôder la logistique et découvrir le camping côtier.

On a bien fait car on s'est aperçu qu'il fait froid la nuit en bateau (bon faut dire que de 26°samedi dernier, l'eau est repassée à 18° hier....).

Du coup on va venir sur l'étang de Thau la semaine prochaine.  Ca nous permettra d'y rester 3 jours et c'est plus raisonnable que de partir vers Marseille alors que je ne connais pas encore bien le bateau et que mon chargeur de quai ne charge pas.

On dormira du coup certainement une nuit à Marseillan. Je te tiens au courant.

1ère nuit à bord immortalisée   ;)

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Cette fois on y est. Charmant le petit port de Mèze.

Demain, selon météo on poussera peut-être à Marseillan pour la nuit mais jeudi on voudrait profiter de la levée du pont de frontignan à 8h30 pour passer la journée à la grande conque.

Bref on verra en fonction de la météo.

Quelques images :

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C'est dommage, on ne va pas se croiser, on est partis ce matin pour la semaine.
Bon séjour dans ce super coin. 👍

Bonnes vacances. Vous êtes partis vers l'Espagne ?

Ici la météo n'est pas terrible aujourd'hui. Un peu de vent et pluie probable ce matin ... :-\

Mais c'est très dépaysant quand même de dormir à bord  :)

On est partis à Sainte Marie de la mer, ce soir à frioul, et on continu vers l'est, demain em iez normalement.

Bonjour Renaud,
Nous serons dans le secteur ce w.e😉

Ah mince Thierry, c'était notre programme initial mais je me suis dégonflé (problème de chargeur et manque d'Habitudes avec un grand H).

Philippe, on rentre à la grande motte ce soir mais ce week-end on sera probablement aux aresquiers ou a l'espiguette. Fais moi signe si tu fais une halte par là. Tu pousses ensuite plus à l'est ?

Renaud.

PS : je ferai ce we un débriefing complet de cette première expérience.

Cette fois ça y est, nous avons passé quelques jours à bord.

Donc après quelques hésitations liées à la méconnaissance du bateau, du bassin de navigation, à la météo incertaine, la peur de tomber en panne, de mal dormir, d’avoir oublié quelquechose, ….
Nous avons décidé de revoir nos ambitions à la baisse pour cette première et sommes partis pour 3 jours et 2 nuits vers l’étang de Thau.

Mardi 11/08, vers 11H00, appareillage de La Grande Motte après un appoint de SP95  :-[ ; il faut absolument être au pont levant de Frontignan pour l’ouverture de 13H00.

Donc gaz sur une mer belle pour une navigation d’une quarantaine de minutes (17 miles en ligne droite mais comme je zigzague encore pas mal avec les flaps que je ne maîtrise pas  :-\) puis je rentre tout doucement (4 nœuds) dans le port de pêche puis le canal.

De la mer au canal
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Arrivée sur le canal du midi
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On est 4 ou 5 bateaux à attendre mais je suis le seul qui vient de la mer
On attend l’heure
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On est passé
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Le pont
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Sur le canal
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Arrivée sur l’étang juste avant 14H00, on en profite pour prendre notre pique-nique avant de filer vers Mèze prendre une place tant qu’il en reste (pas de réservation possible).
On ne s’attardera pas car le vent se lève un peu et la dérive n’est pas très agréable.

Sur l’étang
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Mèze en vue
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Arrivés à Mèze, un accueil très sympathique de la capitainerie, un port charmant et tranquille encadré de pas mal de restos sympas et une plage à 50 m, le pied.
Les sanitaires sont petits mais corrects.
La météo ne s’améliorant pas (vent + brume), nous resterons à Mèze le lendemain alors que nous avions initialement prévu de nous promener sur l’étang et d’aller dormir à Marseillan.

L’étang le soir
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Black Pearl en mode camping
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Port de Mèze au réveil
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Port de mèze
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Jeudi matin, nous quittons le port vers 10H00 pour pêcher (en fait, plutôt pour tremper mes leurres) un peu sur l’étang. Quelques détections mais pas de touche.

Vers 12H00, nous reprenons le Canal en sens inverse pour pique-niquer à la halte fluvial de Frontignan en attendant l’ouverture du pont.

Pour ceux que la ballade tenterait, sachez que dans le sens Etang --> Mer, c’est facile de s’amarrer à la halte car il y a beaucoup de longueur de quai, en revanche, dans l’autre sens il n’y a que 3 ou 4 postes qui étaient pris à l’aller et nous avons dû faire des ronds dans l’eau. Et à 3 bateaux dont 2 Fluviaux dans un canal de 15 m de large, c’est un poil stressant quand il faut attendre ½ H !

Retour en mer vers 13H30 avec une houle de 80/100 cm période de 5 secondes et une brume dense. Nous étions seuls au monde et je dois dire que c’était un peu angoissant.
Au bout d’une dizaine de minutes, j’ai trouvé la bonne vitesse pour ne pas taper (environ 23 nœuds) et le bon réglage de flaps pour rendre la navigation agréable et le ciel s’est dégagé vers Palavas pour un retour à La Grande Motte vers 15H00 sous le soleil.

Finalement, la météo un peu maussade durant ces 3 jours nous a permis de ne pas mourir de chaud.

L’expérience a été un peu ternie par une odeur d’essence persistante (j’y reviendrai dans le post sur mon bateau) mais globalement positive avec l’envie d’y retourner.

Elle m’amène cependant quelques questions pour les habitués :

-   Eaux grises : Contrairement à ce qui est indiqué dans le manuel utilisateur (encore une belle coquille du BE Bénéteau !), le bateau n’est pas équipé d’un réservoir. Les deux lave-mains se déversent directement par gravité dans un passe-coque et la douche dispose d’une pompe de relevage qui fait la même chose. Du coup, lavages de mains, éventuellement de vaisselle et douches finissent directement dans le port/étang/canal/mer … J’imagine que c’est pareil pour une grande majorité d’entre vous et je me demande comment vous faites quand vous êtes au mouillage dans une crique de rêve ? Comment font vos voisins ? Moi, ça me perturbe ces rejets, même avec des gels douche ou liquide vaisselle écologiques.

-   Eau chaude : Pour ceux qui en sont équipés, n’est-il pas mauvais pour le chauffe-eau qu’il chauffe en permanence lorsque la prise de quai est branchée ? Le débranchez-vous dans ces cas là (j’ai constaté qu’il me chauffe les 25 l en 2 ou 3 heurs. J’imagine donc mal le laisser chauffer 24/7).

-   Réservoir d’eaux noires : on va pas se mentir, ça pue quand même pas mal si on l’utilise. Après quelques recherches, j’ai décidé de tirer la chasse d’eau à l’eau douce car elle génère beaucoup moins d’odeurs que l’eau de mer. Ca va mieux, mais après, que rajoutez-vous dans le réservoir pour désinfecter et éliminer les odeurs persistantes ? Un produit du commerce ? J’ai lu que les cristaux de soude étaient pas mal, des avis dessus ?

Merci d’avance pour vos réponses nombreuses.

Concernant mes premières impressions sur le bateau, je vous les mets dans le post dédié.

Renaud.

Bonjour Renaud,
Dommage que tu n'ai pas pouss3 jusqu'à Marseillan ! :)
Une prochaine fois j'espère .

Pour quelques unes de tes questions, je n' ai pas d' odeur de réservoir à eau noir sur mon dc , même avec l eau de mer. Je rajoute au début un peu de liquide que j aVais pour les WC chimiques portable.

Si dans le descriptif, il y a cuve à eau grise, tu es en droit de le réclamer au vendeur !

Pour ton chauffe eau, s'il est bien conçu ( thermostat ) tu peux le laisser en permanence , une fois chaud, il se coupe de lui même et redémarre quand l eau froide arrive a nouveau .

Pour les eaux grises tu prends tous ce qui est écologique et biodégradable
Pour le ballon d’eau chaude il est équipé comme chez toi d’un thermostat donc une fois que l’eau est à température il s’arrete

Tu mets des produits pour les wc chimiques et malgré l'emploi d'eau de mer il n'y a pas d'odeur.

Pour les eaux grises, on emploie des détergents prévus pour l'eau de mer et sérieusement ça le fait bien, en même temps on ne fait pas de cuisine à proprement parler (je parle pour nous) et ce n'est jamais bien bien gras ...

Odeur d'essence = pas bon ça, une mise à l'air de pincée quelque part ?

Et pour le ballon rien à craindre, sinon juste pour ton info il chauffe en 25 minutes maximum  :P

Super Renaud, merci beaucoup.

Pour aucune odeur, bouillie bordelaise, 100% efficace

Pas sûr que ce soit bon pour la nature ? :)

Je ne pensais pas qu’un bateau aussi moderne pouvait être dépourvu de réservoir d’eau grise.

J'avoue que ça m'a surpris que les eaux grises n'aillent pas dans le réservoir à eaux noires..

Je suis curieux de savoir comment c'est sur les CC8.5, Activ 805 et 875, MF895 ou encore Antares 9 ?

J'ai lu qu'il valait mieux éviter effectivement.

Oui, on reviendra plus longuement sur l'étang.
Bon d'un autre côté tu étais parti, sinon on aurait fait le détour malgré la météo.

Et toi si tu passes par Carnon, fais moi signe.


Non, ni dans l'annonce, ni dans les plaquettes commerciales, uniquement dans la manuel utilisateur.... trop fort le BE Bénéteau. Un copie coller malheureux de celui d'un bateau plus gros suivi d'une absence de relecture. 

Merci pour on CR.
Pour les eaux grises comme les amis produit biodégradable. et on limite au max.

Pour le reservoir a eaux grise c'est toujours une option que peu de gens prennent.
Ca ne va pas dans les eaux noire car le volume serait trop important.

Les produit naturel marche tres bien et pareil que les copains on limite au max les rejets. Mais quand tu vois ce que rejette un seul paquebot ben c'est pas nos efforts qui vont changer la donne. Mais on les fait quand meme  ;)