Il me semble que c'est plus pratique pour le vendeur ( à condition qu'il ait le temps pour cela ) d' etre "proche" du bateau à vendre.
d'abord pour faciliter les visites
ensuite pour faciliter l' essai éventuel à flot.
Et cela d'autant plus qu'il s' agit d'une "petite" unité.
Après, … à toi de voir si tu peux proposer moyennant un surcout d' assurer la livraison dans un rayon de "Y" kilomètres qui te paraitra acceptable.
Cela peut etre bien apprécié par l' acheteur
- soit parce qu'il n' a pas de véhicule
- soit parce que son véhicule ne possède pas d' attelage ( ou que son système electrique pour la remorque est HS )
- soit parce qu'il n' a pas le permis , ou .. pas l' habitude de tracter.
En plus, ça te permet de voir probablement où il habite …
Simplement bien définir comment le bateau va etre assuré pendant le transport