jerome
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« Répondre #210 le: 27 Septembre 2020 21:32:01 » |
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Oui et access plage arrière c est pas vraiment fait pour...
c'est different oui ... mais bien fait et intégré ça peut être pas mal , c'est beaucoup moins chers que du inboard , et l'entretien HB bien plus simple et facile ...
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Doudou39330
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« Répondre #211 le: 27 Septembre 2020 21:33:59 » |
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Pour avoir été confronté ( " dans le temps" ) à une situation équivalente, la vedette étant hors d' état de naviguer, les douanes - à l' époque - n' ont rien voulu savoir ... Le principe de la taxation a) n' étant pas lié à l' usage b) étant lié à la propriété ... Le seul moyen d'etre exonéré de taxe DAFN ( à l' époque, peut etre que cela a changé .... ) étant de fournir a) un certificat de destruction du navire, accompagné de b) l' acte de Francisation qui se voyait donc ANNULE par les les douanes... Cela dit, vu l' age de Joy, je ne pense pas que la DAFN soit un gros soucis pour Seb .... S'il n' y avait que cela ... En parlant de ça, pourquoi certains bateaux ne payent pas de taxe DAFN sous prétexte d'être immatriculé eau intérieur?
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Doudou39330
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« Répondre #212 le: 27 Septembre 2020 21:46:07 » |
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Pour avoir été confronté ( " dans le temps" ) à une situation équivalente, la vedette étant hors d' état de naviguer, les douanes - à l' époque - n' ont rien voulu savoir ... Le principe de la taxation a) n' étant pas lié à l' usage b) étant lié à la propriété ... Le seul moyen d'etre exonéré de taxe DAFN ( à l' époque, peut etre que cela a changé .... ) étant de fournir a) un certificat de destruction du navire, accompagné de b) l' acte de Francisation qui se voyait donc ANNULE par les les douanes... Cela dit, vu l' age de Joy, je ne pense pas que la DAFN soit un gros soucis pour Seb .... S'il n' y avait que cela ... Au final en cherchant un peu tu peux arrêter de payer si tu te sert plus de ton bateau pour X raisons https://www.formulaires.service-public.fr/gf/cerfa_12703.doTu peux de nouveau franciser plus tard...
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Ghauscao
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« Répondre #213 le: 27 Septembre 2020 21:48:57 » |
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En parlant de ça, pourquoi certains bateaux ne payent pas de taxe DAFN sous prétexte d'être immatriculé eau intérieur?
Parce qu’ils n’ont pas le droit d’aller en mer.
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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Ghauscao
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« Répondre #214 le: 27 Septembre 2020 21:49:46 » |
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Michel il est possible d’arrêter provisoire mais dafn sous certaines conditions.
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Doudou39330
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« Répondre #215 le: 27 Septembre 2020 21:51:52 » |
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Parce qu’ils n’ont pas le droit d’aller en mer.
Ca ok et c'est bien évident mais je parle de taxe.
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ski wake
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Michel
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« Répondre #216 le: 27 Septembre 2020 22:07:46 » |
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En parlant de ça, pourquoi certains bateaux ne payent pas de taxe DAFN sous prétexte d'être immatriculé eau intérieur?
Bertrand, la FRANCISATION est le DROIT d'arborer le pavillon national ... En mer , çà peut se justifier si tu sors des eaux territoriales .... En rivière ... c'est plus difficile de sortir des eaux territoriales ... quoique si tu navigues sur - le Rhin ligne de frontière avec l' Allemagne - le lac de Geneve dans ces cas-là tu peux sortir des eaux territoriales sans pour autant etre en mer ....
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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ski wake
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Michel
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« Répondre #217 le: 27 Septembre 2020 22:10:26 » |
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OUI Bertrand, c'est bien pour cela que je disais avoir été confronté ( fin des années 70 ) à cette situation ... mais qu'aujourd'hui je n' oserai rien affirmer sur la réalité de nos jours ...
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« Répondre #218 le: 27 Septembre 2020 23:07:07 » |
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Ca ok et c'est bien évident mais je parle de taxe.
Le dafn c’est le droit d’être francisé et de pouvoir arboré le pavillon national hors du territoire. Ce qui n’est pas possible pour un bateau immatriculé en eau intérieur.
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Doudou39330
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« Répondre #219 le: 28 Septembre 2020 06:53:11 » |
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Le dafn c’est le droit d’être francisé et de pouvoir arboré le pavillon national hors du territoire. Ce qui n’est pas possible pour un bateau immatriculé en eau intérieur.
Donc dans un cas extrême si tu ne pouvais pas arrêter la DAFN il suffisait d’immatriculer ton navire a Lyon par ex en eau intérieur....
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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #220 le: 28 Septembre 2020 08:57:36 » |
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Le dafn c’est le droit d’être francisé et de pouvoir arboré le pavillon national hors du territoire. Ce qui n’est pas possible pour un bateau immatriculé en eau intérieur.
En eau intérieur tu peux quasiment faire le tour de l'Europe de l'Ouest...
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janfi73100
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« Répondre #221 le: 28 Septembre 2020 15:26:27 » |
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Sébatien,
La distance entre ton bateau et toi semble être le principal contre argument....
Je me doute que tu n'envisages pas de changer de taf, mais n'aurais-tu pas la possibilité de faire remonter Joy vers chez toi afin d'en assurer la remise en état ?
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Jean-Philippe Quicksilver Classic 20 Mercruiser MPI 4,3L 220CV Sur le Lac du Bourget Capable du pire comme du meilleur, mais c'est dans le pire que je suis le meilleur !
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BAKALAU
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Phil
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« Répondre #222 le: 28 Septembre 2020 15:27:54 » |
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Bertrand, la FRANCISATION est le DROIT d'arborer le pavillon national ... En mer , çà peut se justifier si tu sors des eaux territoriales .... En rivière ... c'est plus difficile de sortir des eaux territoriales ... quoique si tu navigues sur - le Rhin ligne de frontière avec l' Allemagne - le lac de Geneve dans ces cas-là tu peux sortir des eaux territoriales sans pour autant etre en mer .... la Meuse...
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stephane
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« Répondre #223 le: 28 Septembre 2020 15:28:46 » |
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Sébatien,
La distance entre ton bateau et toi semble être le principal contre argument....
Je me doute que tu n'envisages pas de changer de taf, mais n'aurais-tu pas la possibilité de faire remonter Joy vers chez toi afin d'en assurer la remise en état ?
Il reste le BZH sud
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Stéphane
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ALOHA 3
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Sébastien
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« Répondre #224 le: 29 Septembre 2020 13:02:47 » |
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salut, pour la distance, quand on aime on ne compte pas. plus sérieusement, tu as des aller retours pas chers de gare de Lyon (paris) pour Toulon ou Nice. j'habite en Essonne (Limours) et ma société est à Massy on est donc presque voisin. je descend régulièrement sur Bormes les mimosas et en s'y prenant à l'avance tu trouves des billets pas trop cher. bon courage un autre seb.
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Sebastien
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« Répondre #225 le: 29 Septembre 2020 19:17:26 » |
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Oui en effet l éloignement est un problème mais remonter le bateau c est un coût estimé a 5000 € perte de la place de port car c est pas pour 3 semaines. et puis une fois a Paris on fait quoi on pose des moteur ( oui certainement que je trouverai quelqu'un voir un meilleur qui sait ) et je retourne dans le sud .... Naviguer les les biefs de la Seine OK mais je l ai fait 10 ans approx et c est beau mais je n aspire pas à ca. Alors attention a la retraite me fait un aller retour mandelieu Paris par le rhône... je dis pas non mais le coeur léger et en ayant le temps Sébatien,
La distance entre ton bateau et toi semble être le principal contre argument....
Je me doute que tu n'envisages pas de changer de taf, mais n'aurais-tu pas la possibilité de faire remonter Joy vers chez toi afin d'en assurer la remise en état ?
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Sebastien
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« Répondre #226 le: 29 Septembre 2020 19:24:55 » |
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C était prévu en effet d augmenter les descentes dans le Sud avec des week end de 3/4 jours L aller retour en plein mois d aout Paris gare de lyon Cannes ma femme a payé 140 € "c'est effectivement pas cher" ( femme fille et le chien, bon le rat il pose 2 kilo et il paie pas ( surnom donné par Denis à mon chien ) je peux pas passer tous les weekend chez Denis et Hervé ah si.... salut, pour la distance, quand on aime on ne compte pas. plus sérieusement, tu as des aller retours pas chers de gare de Lyon (paris) pour Toulon ou Nice. j'habite en Essonne (Limours) et ma société est à Massy on est donc presque voisin. je descend régulièrement sur Bormes les mimosas et en s'y prenant à l'avance tu trouves des billets pas trop cher. bon courage un autre seb.
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Sebastien
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« Répondre #227 le: 29 Septembre 2020 19:26:57 » |
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Sharky
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« Répondre #228 le: 29 Septembre 2020 20:13:51 » |
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Euh ... Comment dire ... Tu es le bienvenu Sébastien 😎👍😉
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Magkev
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Gilles
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« Répondre #230 le: 30 Septembre 2020 09:56:14 » |
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Et oui JL, à trop faire de la bonne publicité, te voila surbooké maintenant
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stephane
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« Répondre #231 le: 30 Septembre 2020 10:52:15 » |
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Une seule solution JL1, l'A11
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Journalisée
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Stéphane
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Sebastien
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« Répondre #232 le: 23 Janvier 2021 11:04:39 » |
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Sharky
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« Répondre #233 le: 23 Janvier 2021 11:10:23 » |
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« Dernière édition: 23 Janvier 2021 11:15:20 par Sharky »
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ski wake
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Michel
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« Répondre #234 le: 23 Janvier 2021 11:15:59 » |
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De tout coeur avec toi et ta famille pour cette situation ... délicate autant que difficile ...
Je te souhaite de "rebondir" quand les conditions seront redevenues plus favorables ...
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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bataclo
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« Répondre #235 le: 23 Janvier 2021 11:18:54 » |
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Bon courage Sébastien, On imagine tous comment cette situation doit être dure pour toi. Nous avons aussi passé de super bon moments à ton bord dans cette magnifique vedette Mais mince, on n'a pas la chance d'avoir un des nôtres qui s'est "fait" un euromillions pour te soutenir, un mécène viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiite. un petit coup de gueule aussi envers le chantier que j'ai sollicité pour avoir des tarifs sur des moteurs neufs, je n'ai jamais eu de réponse chiffrée ...
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Magkev
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Gilles
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« Répondre #236 le: 23 Janvier 2021 11:25:01 » |
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Une grosse pensée pour vous, ça fait chier quand même d'en arriver là, courage et je te souhaite de rebondir le plus vite possible.
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Journalisée
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ski wake
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Michel
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« Répondre #237 le: 23 Janvier 2021 11:25:21 » |
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... un petit coup de gueule aussi envers le chantier que j'ai sollicité pour avoir des tarifs sur des moteurs neufs, je n'ai jamais eu de réponse chiffrée ...
Encore des gens qui ont manifestement trop de clients et qui peuvent se permettre d'en choisir / "privilégier" certains .. et de ne pas s'occuper des autres
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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premoue
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« Répondre #238 le: 23 Janvier 2021 11:28:31 » |
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Je compatis, seb, comme tous, je te souhaite de rebondir. Bon courage
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Journalisée
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Pascal
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stephane
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« Répondre #239 le: 23 Janvier 2021 11:41:13 » |
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Douloureuse décision Seb, une vente rapide souhaitée pour un rebondissement rapide
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Journalisée
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Stéphane
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