Manoeuvre de port

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Re : Re : Manoeuvre de port

« Répondre #90 le: 09 Septembre 2016 16:24:28 »

Citation de: toby64 le 09 Septembre 2016 10:31:17

je vais pouvoir me la peter a Marseillan l'annee prochaine !

Oui, sauf si au premier essai le tunnel et le propulseur sont au fond du port Très souriant

Un 7.55 DC série 1 équipé d'un propulseur , la classe alors qu' un 7.50 série 2 ne l'aura pas : c'est pas normal. Grimaçant

( Bon, je connais déja la réponse)


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Re : Re : Re : Re : Manoeuvre de port

« Répondre #91 le: 09 Septembre 2016 16:25:52 »

Citation de: jerem le 09 Septembre 2016 11:58:59

apparemment , ça fait économiser à yamaha la finition sur l'inox .... moins chers de peindre que de polir ...
de plus la qualité d'inox des hélices YAM est comment dire ... discutable ... puisqu'elles rouillent lorsque la peinture s'en va ....

C'est toujours mieux qu'une alu non?


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Re : Re : Re : Re : Re : Manoeuvre de port

« Répondre #92 le: 09 Septembre 2016 17:26:09 »

Citation de: pccn le 09 Septembre 2016 16:25:52

C'est toujours mieux qu'une alu non?

en terme de fonctionnement surement , en tout cas dans les puissance à partir de 150cv
le problème est que la peinture ne tient pas de toute façon ... mon hélice est donc rouillée ... ça fait pas très propre ...


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Re : Re : Manoeuvre de port

« Répondre #93 le: 09 Septembre 2016 17:44:40 »

Citation de: link=topic=6035.msg137908#msg137908 date=1473432675

a demi pour la peinture sur l'hélice. Les personnes qui peignent l'hélice inox sont aux corps morts bien souvent. Les helices volées sont celle en inox bien brillantes, coup de disqueuse sur l'antivol la nuit et l'hélice envolée. Les helices pintent en noir disparaissent moins.

C est exactement ce que m a dit le concess de mon DC quand je lui ait dit que la peinture qu il venait de faire , ne tenait pas !


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