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capt.reg
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« le: 27 Juin 2012 08:54:15 » |
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Bonjour, Tout est dans le titre ! Connaissez-vous une appli pour smartphone qui permette d'enregistrer ses consommations ? Je ne trouve rien sur le net qui soit adapté à un calcul horaire. J'ai bien créé un nouveau véhicule dans mon appli "automobile" mais bof, c'est pas vraiment concluant. Tout juste bon à mémoriser la quantité (et le prix  ). Quelqu'un a t-il trouvé ça ? Éventuellement un tableur ? Regis |
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« Répondre #1 le: 27 Juin 2012 09:44:16 » |
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déjà d'une tu devrais pas calculer aussi finement ta conso tu vas te gacher les sorties futures  Un tableur est assez facile à mettre en place sur un pc, sur un smartphone je suis pas sur. |
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 ACM 1100 Fly 2 X kamd 44 260 Ch 2008 a 2012 Cap Camarat 7.5 DC + 250 ch suzuki 2012 a 2015 Leader 9 2 x D3 200 cv 2015 à 2018 NC 33 2 x D3 220 cv 2018 à 2019 Antares 11 OB 2 x 300 cv Verado Blanc 2021 à 2024 Brig 6 Eagle Saint tropez Edition 2019 à 2021 Medline 6.8 avec 200 Suz' 2021 à....... Port d'attache : Cap d'Agde et Marseillan (34) |
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« Répondre #2 le: 27 Juin 2012 10:26:45 » |
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salut j'ai initié cela : https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0An6NczAJh2nsdEtvcFBVYklvSFMzdjBLbzItb3RZMFE#gid=0tu peux certainement y accéder sur android (google drive) et peut-etre sur iphone |
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N'hésitez pas à poster dans mes sujets plutôt qu'envoyer des MP, comme cela tout le monde en profite (principe d'un forum) Nord Star Patrol 26 + Volvo D4-260 + Garmin GPSMAP 1223 + 723 + Pilote Reactor 40 + AMEC AIS Camino 108 + VHF 115i [https://veradoclubfrance.fr/Bakasable%205%20---gt-%20Nord%20Star%20Patrol%2026%20-%20Volvo%20D4-260-topic-13722-0.html] ==> ICI [/url] Ancien Cap Camarat 675 ==> ICI Démystification interfaçage NMEA2000/ethernet ==> ICI Comment mettre une photo sur le forum[url=https://veradoclubfrance.fr/-Mettre%20des%20photos-%20Documentation%2
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« Répondre #3 le: 27 Juin 2012 12:16:43 » |
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Oui, j'ai bien vu ton tableau depuis quelques temps. Mais pour le remplir..... il faut faire le calcul !  Bon d'accord, c'est pas sorcier bien sûr, même à la calculette ! mais si une appli peut le faire comme pour une conso automobile c'est encore mieux. |
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« Répondre #4 le: 27 Juin 2012 12:18:43 » |
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Tu as raison, mais j'aime me faire peur  |
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serval
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« Répondre #5 le: 27 Juin 2012 15:13:04 » |
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et tu cherche quelque chose uniquement sur smartphone ?
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« Répondre #6 le: 27 Juin 2012 19:10:19 » |
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et tu cherche quelque chose uniquement sur smartphone ?
Pas uniquement, mais sachant que les applis smartphones sont courantes pour les calculs de litres par Km (donc tout ce qui touche à l'auto, moto etc...) je me dis qu'il doit bien y avoir un Géotrouvetou qui a adapté ce principe au calcul de litres par heures (bateaux.... tondeuses à gazon ou groupes électrogènes ?). |
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« Répondre #7 le: 28 Juin 2012 00:55:33 » |
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ben c assez difficile de faire comme une voiture ou tu calcule la distance parcourue par rapport a une quantité de carburant consomé. En bateau, tu peux dire que tu as fait 35 milles en une heure mais a 35 noeuds tu va teter un max, alors que si tu navigue a 15 noeuds tu vas divise ta conso par 3. MAis ca encore c'est dans le cas ou tu vas a une vitesse constante ou que tu connais ta vitesse moyenne sur un temps donné. Ca c'est pour les Litres au miles, mais qui ne veut pas dire grand choses si tu ne regarde pas la distance parcourue Si tu veux savoir les litres au miles, c'est facile mais tu dois integrer le temps de parcours Ce que je veux dire c'est que si tu veux vraiment faire un calcul fin, il te faut a chaque fois les trois parametres Donc quelle donné tu veux avoir ? Par contre tu as certain gps qui calcule tout ca trés bien mais c'est un poil plus cher qu'une appli  |
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« Répondre #8 le: 28 Juin 2012 08:25:49 » |
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djmecra
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« Répondre #9 le: 28 Juin 2012 10:29:20 » |
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N'hésitez pas à poster dans mes sujets plutôt qu'envoyer des MP, comme cela tout le monde en profite (principe d'un forum) Nord Star Patrol 26 + Volvo D4-260 + Garmin GPSMAP 1223 + 723 + Pilote Reactor 40 + AMEC AIS Camino 108 + VHF 115i [https://veradoclubfrance.fr/Bakasable%205%20---gt-%20Nord%20Star%20Patrol%2026%20-%20Volvo%20D4-260-topic-13722-0.html] ==> ICI [/url] Ancien Cap Camarat 675 ==> ICI Démystification interfaçage NMEA2000/ethernet ==> ICI Comment mettre une photo sur le forum[url=https://veradoclubfrance.fr/-Mettre%20des%20photos-%20Documentation%2
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Ghauscao
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« Répondre #10 le: 28 Juin 2012 10:49:54 » |
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Parce que j'ai refait |
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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« Répondre #11 le: 28 Juin 2012 16:52:26 » |
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ben c assez difficile de faire comme une voiture ou tu calcule la distance parcourue par rapport a une quantité de carburant consomé. En bateau, tu peux dire que tu as fait 35 milles en une heure mais a 35 noeuds tu va teter un max, alors que si tu navigue a 15 noeuds tu vas divise ta conso par 3. MAis ca encore c'est dans le cas ou tu vas a une vitesse constante ou que tu connais ta vitesse moyenne sur un temps donné. Ca c'est pour les Litres au miles, mais qui ne veut pas dire grand choses si tu ne regarde pas la distance parcourue Si tu veux savoir les litres au miles, c'est facile mais tu dois integrer le temps de parcours Ce que je veux dire c'est que si tu veux vraiment faire un calcul fin, il te faut a chaque fois les trois parametres Donc quelle donné tu veux avoir ? Par contre tu as certain gps qui calcule tout ca trés bien mais c'est un poil plus cher qu'une appli M'enfin !!!! et Oulààà ! Doucement, j'aime me faire peur, mais j'aime pas les prises de tête (ni les paramètres)  Comme tout un chacun j'ai une conduite qui m'est personnelle, je veux dire que je ne suis pas tout le temps à fond, ni au ralenti ni... toute la journée à la barre ni toujours avec le vent et le courant dans le nez etc... bref c'est un mélange de tout celà et pourtant tout celà forme un schéma que je reproduis à peu près systématiquement, surement comme chacun d'entre nous ? C'est comme en voiture ou en moto, avec la même bécane les consommations varient suivant les conducteurs, sur un même mélange de routes, d'autoroute, de villes et de bouchons qui forment nos trajets habituels. Donc j'aimerais simplement avoir une idée de ma conso personnelle, et of course et néanmoins, plus les infos portent sur une lonnnnngue période plus l'idée sera précise. Donc JUSTE de savoir que je consomme environ x Litres pour x heures de navigation. C'est finalement très basique non ? |
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epervier35
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« Répondre #12 le: 29 Juin 2012 06:35:13 » |
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Donc JUSTE de savoir que je consomme environ x Litres pour x heures de navigation.
C'est finalement très basique non ? bonjour, question bête : on a besoin d'un smartphone pour ca ???? Perso je note tout sur un petit carnet à la fin de chaque sortie (ca prends qq secondes ) et je peux donc te dire exactement, sortie aprés sortie, saison aprés saison combien j'ai consommé, combien de temps, quelle distance et peux ensuite calculer toutes les moyennes de que je souhaite. Petite remarque en passant : je ne comprends pas l'intéret d'un calcul d'une conso horaire, à part pour celui qui ferait par ex du ski nautique et qui dirait "tiens aujourd'hui je vais aller faire 2 heures de ski". La conso rapporté à la distance (en général lorsque l'on sort on a une idée du programme que l'on va faire donc de la distance que l'on devra parcourir : par ex "on va aller sur cette plage, on fera ensuite le tour de cette ile, puis on va rentrer en longeant la côte ..." ) est une donnée beaucoup plus interessante et une remarquable constante en plus à contrario de la conso horaire qui varie en permanence. En conso horaire, on va juste retrouver une constante sur la conso annuelle par ex mais ca reste une moyenne qui ne veut pas dire gd chose à mon sens. Quel intéret de savoir que l'on a consommé en moyenne sur la saison 12L/heure. Il me parait beaucoup plus pertinent de savoir que je consomme 1L/mille car j'ai besoin de cette information à chaque sortie pour savoir combien de litres d'essence j'ai besoin. Elle permet également de déterminer les plages de régime au meilleur rendement. c'était juste une réflexion personnelle . a+ Bernard |
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Journalisée
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Ghauscao
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« Répondre #13 le: 29 Juin 2012 06:59:09 » |
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Cela dépend du programme de tout un chacun. Faut simplement appliquer la méthode qui te convient le mieux par rapport à ce que tu souhaites et ce que tu veux en faire.
Cela fait de nombreuses années que je fais des tableur ou je notes tout sur mes sorties et effectivement je peux avoir ma moyenne à l'heure mais aussi en distance.
Je remarque d'ailleurs que je suis souvent proche de la norme icomia de mes moteurs.
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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eric 33
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« Répondre #14 le: 29 Juin 2012 19:41:43 » |
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Pour le V 200 cela me surprend!! Mais bon pourquoi pas  |
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Journalisée
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c'est pas l'homme qui prend la mer,c'est la mer qui prend l'homme......
Pour l'instant on va rester dessus......
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Ghauscao
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« Répondre #15 le: 29 Juin 2012 19:47:47 » |
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Pour le V 200 cela me surprend!! Mais bon pourquoi pas Quel V200 ? |
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eric 33
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« Répondre #16 le: 29 Juin 2012 22:06:52 » |
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Ton ex!!! MOTEUR bien sur |
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Journalisée
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c'est pas l'homme qui prend la mer,c'est la mer qui prend l'homme......
Pour l'instant on va rester dessus......
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capt.reg
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« Répondre #17 le: 30 Juin 2012 01:28:04 » |
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bonjour,
question bête : on a besoin d'un smartphone pour ca ????
Réponse tout aussi bête : non !!! mais j'aime bien. Perso je note tout sur un petit carnet à la fin de chaque sortie (ca prends qq secondes) et je peux donc te dire exactement, sortie aprés sortie, saison aprés saison combien j'ai consommé, combien de temps, quelle distance et peux ensuite calculer toutes les moyennes de que je souhaite.
Je suis très heureux que tu trouves ton bonheur avec un petit carnet (et si je peux, à mon tour, me permettre un conseil, as-tu essayé le modèle jaune à spirales ? il est craquant ! mais tu dois déjà le savoir ?). Petite remarque en passant... / je ne comprends pas l'intéret.... / Quel intéret de savoir que l'on a consommé.... / Il me parait beaucoup plus pertinent de savoir... / c'était juste une réflexion personnelle...
Je ne peux que te remercier Bernard, de ta participation constructive à ma recherche d'application (ou comment apprendre à s'en passer en 1 leçon). Sans rancune aucune !!! |
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Journalisée
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epervier35
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« Répondre #18 le: 30 Juin 2012 05:20:57 » |
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Je ne peux que te remercier Bernard, de ta participation constructive à ma recherche d'application (ou comment apprendre à s'en passer en 1 leçon). mais de rien trés Cher ! Je voulais juste te faire partager une autre expérience....mais bq trop simple hélas je m'en rends compte ....mais j'aurais fait ce que j'ai pu à mon humble niveau pour essayer de lutter,un peu, contre ton addiction ...en vain alors  Je te souhaite donc de belles navigations avec ton gadget électronique |
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Journalisée
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Ghauscao
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« Répondre #19 le: 30 Juin 2012 06:59:15 » |
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Ton ex!!! MOTEUR bien sur A quel niveau cela te surprend ? |
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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eric 33
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« Répondre #20 le: 30 Juin 2012 07:23:14 » |
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Au niveau de ta consommation horaire,de tete dans les 8l/h.....  |
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Journalisée
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c'est pas l'homme qui prend la mer,c'est la mer qui prend l'homme......
Pour l'instant on va rester dessus......
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Sharky
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« Répondre #21 le: 30 Juin 2012 07:38:04 » |
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Il me parait beaucoup plus pertinent de savoir que je consomme 1L/mille car j'ai besoin de cette information à chaque sortie pour savoir combien de litres d'essence j'ai besoin.
+1 Voici les données que j'ai expérimenté sur mon Antarès 7.50 (DF 150), avec deux passager, les pleins (eau essence et victuailles, ...) : - Mer belle (force 2) : 1,5 l/Nq 4600 trs 20 nds, l’autonomie du bateau est de 130 Nq sans réserve et de 86 Nq avec une réserve de 30% (65 l), - Mer peu agité (force 3) avec houle modérée : 1,9 l/Nq, l’autonomie est de 103 Nq (sans réserve) et de 68 Nq avec une réserve de 30%, |
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Journalisée
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fredo31
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« Répondre #22 le: 30 Juin 2012 07:56:18 » |
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donc : 30 et 40 l/ h ?
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Journalisée
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frédo le pecheur
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Sharky
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« Répondre #23 le: 30 Juin 2012 07:59:08 » |
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entre 9 l/h et surement 30 l/h et parfois 40 l/h pour une moyenne annuelle de 13 l/h .... moyenne qui ne vaut que pour le portefeuille mais pas pour la navigation
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Journalisée
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eric 33
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« Répondre #24 le: 30 Juin 2012 09:31:49 » |
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entre 9 l/h et surement 30 l/h et parfois 40 l/h pour une moyenne annuelle de 13 l/h .... moyenne qui ne vaut que pour le portefeuille mais pas pour la navigation
+1 Je prefere tout a fait cette vue d'esprit et surtout ton realisme |
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Journalisée
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c'est pas l'homme qui prend la mer,c'est la mer qui prend l'homme......
Pour l'instant on va rester dessus......
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fredo31
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« Répondre #25 le: 30 Juin 2012 10:32:06 » |
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merci , c'est bien ça ! on en a suffisament parlé de la (sous) motorisation de ces bateaux.! |
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Journalisée
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frédo le pecheur
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Ghauscao
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« Répondre #26 le: 30 Juin 2012 12:42:22 » |
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Au niveau de ta consommation horaire,de tete dans les 8l/h..... J'ai un long chenal pour sortir du port, d'un côté 15min et de l'autre 45 min avec une écluse pour atteindre des zones de vitesse. De plus avec un emploi du temps chargé nous n'avons fait qu'un semaine en mer l'an dernier. Forcément cela abaisse ma moyenne horaire et pourtant j'ai poussé le BB une fois sur zone de vitesse, Vincent pourra en parler. Moyenne sur 127h de nav' |
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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eric 33
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« Répondre #27 le: 30 Juin 2012 14:06:51 » |
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Je comprend mieux ta moyenne Ce qui me fait rapprocher de Bernard et de Jean luc ,en terme de conso en miles plutôt qu' a l'heure !! |
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Journalisée
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c'est pas l'homme qui prend la mer,c'est la mer qui prend l'homme......
Pour l'instant on va rester dessus......
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titi1er33
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« Répondre #28 le: 02 Juillet 2012 22:49:44 » |
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Je comprend mieux ta moyenne Ce qui me fait rapprocher de Bernard et de Jean luc ,en terme de conso en miles plutôt qu' a l'heure !! d'accord avec toi Eric. une conso au miles est plus représentative à mon avis ... |
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Journalisée
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Ghauscao
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« Répondre #29 le: 03 Juillet 2012 06:28:22 » |
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Cela dépend l'activité que tu fais. Si tu fais des ronds dans l'eau comme la pluspard d'entre nous la conso au Mile ne sera d'aucune utilité. Par contre si tu fais des traversés, de longues distance effectivement il faut tenir compte de ta conso un mile.
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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