C'est le raccord en bas a gauche ( diamètre 30 )
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C'est pas de l'eau de mer qui passe la, mais l'antigel .
Peut on isoler le filetage avec de la bande en téflon ( comme en plomberie ) ?
C'est pas simple en m30, le choix est faible et faudra bricoler la partie durite.
Le concess Volvo me propose de faire tourner une pièce identique a l'origine, en alu.
Mais j'ai peut du délais ( et du prix ! )
Je réfléchi a tarauder le trou en 26 32 au pas plomberie ( un peu plus gros donc) on trouve les raccord laiton facilement, j'ai aussi trouvé un taraud sur ma zone .
Mais je préfère tenter cette manip sur l'ancien échangeur !