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Patrice
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« le: 13 Janvier 2017 12:24:40 » |
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Bonjour à vous tous,
J'envisage d'acheter un Flyer 701 avec sa remorque de 500KG P.A.V.
Pouvez-me guider sur les véhicules adéquats pour ne pas avoir trop de soucis car je vais faire environ 500km pour le ramener.
Pour l'instant, à mon avis il y a :
Grand cherokee 3L CRD Land rover discovery TDV 6 Nissan - Pathfinder Nissan - Navara double-cab Nissan - Terrano II long Toyota - LAND CRUISER Patrol
Si vous avez d'autres idées..
Patrice
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Sessa islamorada 21 - Honda 130 jusqu'en 2020 En 2021 Quicksilver 755 weekend
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Ghauscao
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« Répondre #1 le: 13 Janvier 2017 12:27:52 » |
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Un v6 ou l6 serait bien voir un v8 pour avoir le couple et la puissance... pour tracter en toute sécurité...
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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Patrice
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« Répondre #2 le: 13 Janvier 2017 13:04:40 » |
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Ok et merci,
Je vais surement louer, je vais voir ce que je peux trouver dans ma région du Doubs (25)
Patrice
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Philann
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« Répondre #3 le: 13 Janvier 2017 13:07:32 » |
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C'est pas une mauvaise idée. Ca te permettra de tester.
Au fait, tu as trouvé une place de port ou tu vas stocker dans le jardin ?
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pelaskos
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PIERRE
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« Répondre #4 le: 13 Janvier 2017 13:11:17 » |
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ca dépend du budjet que tu veux mettre dans un suv
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stephane
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« Répondre #5 le: 13 Janvier 2017 13:54:59 » |
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Bonjour à vous tous,
J'envisage d'acheter un Flyer 701 avec sa remorque de 500KG P.A.V.
Pouvez-me guider sur les véhicules adéquats pour ne pas avoir trop de soucis car je vais faire environ 500km pour le ramener.
Pour l'instant, à mon avis il y a :
Grand cherokee 3L CRD Land rover discovery TDV 6 Nissan - Pathfinder Nissan - Navara double-cab Nissan - Terrano II long Toyota - LAND CRUISER Patrol
Si vous avez d'autres idées..
Patrice
Tout dépend de l'utilisation que tu veux en faire, est ce que ce sera un véhicule principal ou de loisir pour un usage occasionnel et bien sûr du budget que tu comptes mettre car dans des véhicules de 10 ans et plus tu peux rajouter les KIA SORENTO HYUNDAI TERRACAN MERCEDES ML
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Stéphane
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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #6 le: 13 Janvier 2017 15:06:18 » |
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J'ai un Terrano II long de 2005 pour tracter les 2 tonnes de PTAC de ma remorque et il aime ça. Inconvénient : c'est mon véhicule principal et sa boite manuelle est...compliquée. En boite auto il n'a que 4 rapports J'envisage son remplacement par un ML 320 ou un X5 (E70) de 10 ans également.
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pelaskos
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« Répondre #7 le: 13 Janvier 2017 16:06:47 » |
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Anthony je te vend mon x5
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Sveti
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« Répondre #8 le: 13 Janvier 2017 16:10:37 » |
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Pourquoi pas ? Mais je crains ne pas pouvoir m'aligner sur ton "tarif"
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Ghauscao
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« Répondre #9 le: 13 Janvier 2017 16:26:16 » |
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Pourquoi pas ? Mais je crains ne pas pouvoir m'aligner sur ton "tarif" Tous dépend le kilométrage... Suis en train de regarder les f15... ils ont bien décoté...
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stephane
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« Répondre #10 le: 13 Janvier 2017 19:23:48 » |
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J'ai un Terrano II long de 2005 pour tracter les 2 tonnes de PTAC de ma remorque et il aime ça. Inconvénient : c'est mon véhicule principal et sa boite manuelle est...compliquée. En boite auto il n'a que 4 rapports J'envisage son remplacement par un ML 320 ou un X5 (E70) de 10 ans également. Le X5 E70 est un bon choix attention toutefois aux coûts d'entretien et à son historique.
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Stéphane
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pelaskos
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« Répondre #11 le: 13 Janvier 2017 19:35:02 » |
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On me propose un 50 d donc vais certainement vendre le miens , Anthony on peux en parler en Mp , pour l entretien c'est vrai mais ça dépend des kilomètres que tu fais , mon ex x5 revendu a290000 km roule encore il dois avoir 340000 km sur les versions avant le e70 le gros pb était la boite et la boîte de transfert sur la zf 8 c'est réglé , les moteurs en tout cas pour le 40 d tourne pas vite vu la puissance donc un entretien régulier et il tienne bien le kilométrage la maladie jamais régler à ce jour par BMW c'est la batterie , a la moindre fuite de courant , même une batterie neuve est vider en une nuit , et la panne est difficile à détecter
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monreve
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« Répondre #12 le: 13 Janvier 2017 19:57:15 » |
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Bonsoir Patrice moi j'avais un navarra nissan double cab de 175cv 4cylindre et je tractais sans problème même un four wins 248 voila si cela peut t'aider
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Jeanneau, Leader 605, Honda 130ch Laurent
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Patrice
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« Répondre #13 le: 13 Janvier 2017 19:58:04 » |
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Tout dépend de l'utilisation que tu veux en faire, est ce que ce sera un véhicule principal ou de loisir pour un usage occasionnel et bien sûr du budget que tu comptes mettre car dans des véhicules de 10 ans et plus tu peux rajouter les KIA SORENTO HYUNDAI TERRACAN MERCEDES ML
Bonsoir et merci à vous tous pour vos réponses. Vos réponses me permettrons dans un 1er temps d'axer ma recherche de location. J'ai regardé les sites du style "ouicar" mais les 4X4 pas des masses ou très vieux. Sur les sites des loueurs pro, rien sur Besançon(25), je vais me rendre au bureau et voir s'ils ne peuvent pas rapatrier un Ford Ranger ou autres. Autrement, obliger d'acheter sur le coin coin un véhicule qui me servira une fois par an et qui va m'encombrer Pour le budget maxi 5000€ Une idée ! Que pensez vous de louer un utilitaire style Renault master ou autre pour tracter le flyer. Plus facile à trouver chez les loueurs. Patrice
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Sessa islamorada 21 - Honda 130 jusqu'en 2020 En 2021 Quicksilver 755 weekend
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Guilhem06
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« Répondre #14 le: 13 Janvier 2017 20:01:06 » |
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La difficulté en location, c'est de trouver un véhicule avec un attelage....
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Guilhem, Ultramar Open 660, Optimax 135, Membre AMPM
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Ghauscao
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« Répondre #15 le: 13 Janvier 2017 20:02:07 » |
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Le X5 E70 est un bon choix attention toutefois aux coûts d'entretien et à son historique.
La solution c'est d'acheter chez un CC bmw un véhicule de moins de 5 ans et 120000kms et tu peux le garantir sur 60 mois sans vétusté et garantie ultra complète... C'est identique chez vag...
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Ghauscao
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« Répondre #16 le: 13 Janvier 2017 20:02:57 » |
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On me propose un 50 d donc vais certainement vendre le miens , Anthony on peux en parler en Mp , pour l entretien c'est vrai mais ça dépend des kilomètres que tu fais , mon ex x5 revendu a290000 km roule encore il dois avoir 340000 km sur les versions avant le e70 le gros pb était la boite et la boîte de transfert sur la zf 8 c'est réglé , les moteurs en tout cas pour le 40 d tourne pas vite vu la puissance donc un entretien régulier et il tienne bien le kilométrage la maladie jamais régler à ce jour par BMW c'est la batterie , a la moindre fuite de courant , même une batterie neuve est vider en une nuit , et la panne est difficile à détecter
Excellent Pierre le F15 en 50d est une tuerie... Même si je le préfère en ///M
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bataclo
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« Répondre #18 le: 13 Janvier 2017 20:29:27 » |
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un 40 d neuf f15 vaut même configuration que la mienne 90000 ça pique quand même surtout lorsqu'il est piloté par un chef de gang à La Rochelle pour la VCF2 mais quelle rigolade cette fois là ...
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Ghauscao
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« Répondre #19 le: 13 Janvier 2017 20:32:38 » |
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Pierre pour les puristes un M c'est un moteur essence... pas un mazout... Après tu peuxmonter un pack M sur une essence non M ou sur un diesel...
Tu trouves actuellement des 3.0d et 4.0d en e70 avec 90000kms à moins de 40ke chez les cc et des f15 à 45ke en 3.0d et un peu plus en 4.0d...
Si j'avais pas le bateau à tracter une 540xi cela m'irait très bien...
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Journalisée
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Ghauscao
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« Répondre #21 le: 13 Janvier 2017 21:33:32 » |
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Le softclose c'est top nous avions cela sur la 530i e60...
C'est clair qu'un M si tu fais 30000kms/an cela revient vraiment cher en carburant...
Je regarde gentillement même si notre touareg nous convient parfaitement...
Ton 4.0d est cependant magnifique en blanc...
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djmecra
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« Répondre #24 le: 13 Janvier 2017 22:58:42 » |
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un vrais pro m'a pris 600 € pour transporter notre bateau sur 500 km assurance comprise...
Sur le coicoin des particuliers le font pour 300 €
a voir si cela vaut le coup de prendre une voiture rien que pour cela...
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N'hésitez pas à poster dans mes sujets plutôt qu'envoyer des MP, comme cela tout le monde en profite (principe d'un forum) Cap Camarat 675 restauré + Yamaha F250BETX + Lowrance HDS gen 2 touch 7 et 9 pouces, Fusion RA205, Radio Ocean RO6800 AIS + Remorque CBS T15M ==> ICI Démystification interfaçage NMEA2000/ethernet ==> ICI Comment mettre une photo sur le forum ==> ICI
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toby64
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groupe reflexion futur
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Thierry,
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« Répondre #25 le: 14 Janvier 2017 00:43:10 » |
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Le gas parle de 5000€, et on lui parle de f15 ou e70 40d ... c est toujours le meme debat. il y a ceux qui peuvent se permettre de ne rouler qu en 6 cylindres, et tant mieux pour eux, et les autres qui ne peuvent ou ne veulent pas. pour ceux la, sachez que en 4 cylindres, on peut aussi tracter lourd sans pour autant se trainner . les terranos entres autres sont la pour le prouver
A 5000€, pour parler de ce que je connais, peut etre en effet un terrano2 ou un pickup Nissan d22 ( 104 ou 133 cv ) ( assez proche du t2 ). Attention, sur ces modeles, comme partout, il y a des points faibles , comme les bvm et triangles av sur les d21 t2, ou les coussinets de bielle d22 > 2001 le plus fiable etant a mon avis, le d22 1995 2000 de 104cv . Ou pourquoi pas si en bon etat, un terano 1 de 120cv si pas trop kilometré .
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Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030 Dept 64 et 34 ( Marseillan ) ...
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stephane
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« Répondre #26 le: 14 Janvier 2017 08:40:43 » |
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Le gas parle de 5000€, et on lui parle de f15 ou e70 40d ... c est toujours le meme debat. il y a ceux qui peuvent se permettre de ne rouler qu en 6 cylindres, et tant mieux pour eux, et les autres qui ne peuvent ou ne veulent pas. pour ceux la, sachez que en 4 cylindres, on peut aussi tracter lourd sans pour autant se trainner . les terranos entres autres sont la pour le prouver
A 5000€, pour parler de ce que je connais, peut etre en effet un terrano2 ou un pickup Nissan d22 ( 104 ou 133 cv ) ( assez proche du t2 ). Attention, sur ces modeles, comme partout, il y a des points faibles , comme les bvm et triangles av sur les d21 t2, ou les coussinets de bielle d22 > 2001 le plus fiable etant a mon avis, le d22 1995 2000 de 104cv . Ou pourquoi pas si en bon etat, un terano 1 de 120cv si pas trop kilometré .
+1 pour Thierry Si l'achat concerne un retour pour le ramener alors la sous traitance de la prestation s'impose, si c'est pour un kilométrage périodique alors c'est fondamentalement différent car une prestation de remorquage avec des dates de prise en charge, de départ, d'arrivée et de livraison, c'est quasi impossible A moins que la prise en charge et la réception soit assurée par des tiers.
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Journalisée
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Stéphane
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Ghauscao
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« Répondre #27 le: 14 Janvier 2017 08:44:09 » |
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Le gas parle de 5000€, et on lui parle de f15 ou e70 40d ... c est toujours le meme debat. il y a ceux qui peuvent se permettre de ne rouler qu en 6 cylindres, et tant mieux pour eux, et les autres qui ne peuvent ou ne veulent pas. pour ceux la, sachez que en 4 cylindres, on peut aussi tracter lourd sans pour autant se trainner . les terranos entres autres sont la pour le prouver
A 5000€, pour parler de ce que je connais, peut etre en effet un terrano2 ou un pickup Nissan d22 ( 104 ou 133 cv ) ( assez proche du t2 ). Attention, sur ces modeles, comme partout, il y a des points faibles , comme les bvm et triangles av sur les d21 t2, ou les coussinets de bielle d22 > 2001 le plus fiable etant a mon avis, le d22 1995 2000 de 104cv . Ou pourquoi pas si en bon etat, un terano 1 de 120cv si pas trop kilometré .
Pas de méprise.. Je comprends tous à fait que certaines personnes ne peuvent pas acquérir un V6/L6 ou V8... Dans son premier post il n'avait pas donné son budget... Par la suite avec Pierre nous avons simplement discuté voiture sur ce post en hors sujet de la demande initial... Un forum est aussi là pour partager... Mais effectivement pour pas perturber un modo pourrait peut-être transférer nos posts sur le sujets des véhicules tracteur...
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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Benoît 56
Toujours à la dérive...
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« Répondre #28 le: 14 Janvier 2017 10:31:03 » |
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Bonjour à tous,
Le débat a un peu dévié entre Pierrôt et Cedric mais rien d'allucinant ou de déplacé non plus...
Chacun répond ce qu'il souhaite, tant qu'il n'y a pas d'insultes ou de conneries totalement hors propos.
Il serait agréable qu'on use de courtoisie même si on est en désaccord sur la ou les réponses apportées
par d'autres forumurs.
VCF n'est pas une multinationale sur laquelle les modos veillent 24/24 les copains, à chacun également d'être vigilant.
Je vous souhaite une très agréable journée.
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Journalisée
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez. A. Einstein
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Philann
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« Répondre #29 le: 14 Janvier 2017 11:24:50 » |
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Tout à fait d'accord avec Benoit Mais la passion, c'est la passion, et parfois on peut s'emballer un peu. Ceci dit les débats restent toujours suffisamment courtois, et c'est l'essentiel. Et puis surtout à la base il y a le désir d'entraide et ça c'est top et précieux !
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Journalisée
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