Carcajou
« le: 08 Mars 2017 22:45:46 »
Ne pouvant pas manœuvrer avec le véhicule pour garer le bateau, j'ai récupérer un motoculteur Staub mécanique retapée, j'ai entrepri de fabriquer un atelage pour me reprendre sur la boule dia 50mm
Cela sans outils et éviter un maximum de manip
L'opération se fera en marche AR le guidon tourné de 180° afin de ne pas avoir le timon de la remorque entre les jambes et ainsi je négocierai mieux la manoeuvre.
Il n'y pas de côte que du plat, environ 50 m.
Je vous ferai une vidéo dès les premières sorties.
Si cela peut donner des idées.
ATBT
jeanfi95
J'ai un super DC série 2
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Jean-philippe
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« Répondre #1 le: 08 Mars 2017 23:16:36 »
C'est une bonne idée ça gilles ,c'est quoi comme bateau que tu vas pousser ta combien de poids
Cap camarat 6.5 DC série 2 Suzuki 175 tgl
California
« Répondre #2 le: 09 Mars 2017 07:21:43 »
Incroyable ...
Denis
Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014
Carcajou
« Répondre #3 le: 09 Mars 2017 07:56:07 »
Bonjour
Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #4 le: 09 Mars 2017 08:35:31 »
En France, on a des idées (de moins en moins
) mais sur VCF on en a des tas
Chouette détournement d'utilisation !
Bluewater9118
« Répondre #5 le: 09 Mars 2017 09:45:58 »
Pour ajouter de l'adhérence il te faut ajouter une plaque à l'avant de ton motoculteur sur laquelle tu pourras te tenir debout.
Michel
capt.reg
« Répondre #6 le: 09 Mars 2017 09:48:29 »
Carcajou
« Répondre #7 le: 09 Mars 2017 09:56:35 »
Merci Michel pour l'idée du marche pieds!
lomdurone
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #8 le: 09 Mars 2017 10:07:53 »
La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
sergio94
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« Répondre #9 le: 09 Mars 2017 10:20:51 »
BONJOUR
Serge ( président des pares battages)
Philann
« Répondre #10 le: 09 Mars 2017 10:22:17 »
En France, on a des idées (de moins en moins
) mais sur VCF on en a des tas
Chouette détournement d'utilisation !
Je dirai même plus sur VCF on a des professeurs Tournesol, des Géotrouvetou ....
Bientôt une candidature VCF au concours Lépine ?
capt.reg
« Répondre #11 le: 09 Mars 2017 10:37:44 »
Ouais ! C'est bien ce que je voulais dire
Et pire, je viens de trouver ton sujet sur la soudure qui m'intéresse zossi ....
On n'en sortira pas
bataclo
« Répondre #12 le: 09 Mars 2017 11:02:31 »
belle transformation
Sinon pour les personnes qui n'ont pas de motoculteur il est vraiment très facile de faire une remorque automotrice avec le bateau dessus.
Il faut un kit treuil avec batterie et des platines amovibles qui sont conçues pour mettre le treuil dans l'autre sens et de tracter l'ensemble de la remorque avec le câble du treuil accroché à un point fixe.
Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
Magkev
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« Répondre #13 le: 09 Mars 2017 11:14:49 »
Je confirme
Elan Power 42 - Port d'attache ARZAL
Bluewater9118
« Répondre #14 le: 09 Mars 2017 12:00:28 »
Michel
Bluewater9118
« Répondre #15 le: 09 Mars 2017 12:23:16 »
Tu as cela aussiVIDEO
Michel
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« Répondre #16 le: 09 Mars 2017 13:46:33 »
J'avais ça :
C'était impeccable pour ma remorque simple essieu (1,6t) sur terrain plat.
Pour une double essieux, je pense qu'il faudrait surélever la boule pour soulager le 1er essieu
stephane
« Répondre #18 le: 09 Mars 2017 14:02:43 »
Stéphane
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« Répondre #19 le: 09 Mars 2017 14:09:02 »
Stéphane
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« Répondre #20 le: 09 Mars 2017 17:15:03 »
Avec la caravane, je connaissais les "mover" comme ici...
https://www.youtube.com/watch?v=xgePCaF3XlQ
ski wake
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« Répondre #21 le: 10 Mars 2017 01:23:12 »
Je ne suis pas très convaincu par la vidéo ...
Quand je lis ailleurs ce que font beaucoup d' entre vous pour préserver leurs pneus quand la remorque est immobilisée
...
Là, ... j' ai l' impression que le pneu "morfle" en quelques secondes l' équivalent de plusieurs années d' utilisation ...
et ça me semble etre une prise de risque pour user un pneu sur un endroit plus que sur une autre partie
...
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
, mais j' assume
!
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !
"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
pccn
« Répondre #22 le: 10 Mars 2017 06:18:45 »
Je suis de ton avis, surtout quand je vois le galet patiné sur le pneu, de plus si ce pneu est mouillé.....
toby64
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« Répondre #23 le: 10 Mars 2017 08:33:33 »
Ca ferait la remorque au prix du tracteur !
Le galet, le gas s est inspiré su Solex !
Thierry .
Bluewater9118
« Répondre #24 le: 10 Mars 2017 08:38:02 »
Pour une raison ou pour une autre si malheureusement tu recules dans l'eau salée non seulement les freins sont à rincer immédiatement mais nettoyer l'intérieur du moteur ... Bonjour les dégâts...
Michel
stephane
« Répondre #25 le: 10 Mars 2017 08:38:18 »
Ca ferait la remorque au prix du tracteur !
Le galet, le gas s est inspiré su Solex !
Le solex n'aimait pas trop la pluie qui rendait le pneu glissant et faisait ainsi patiner le galet
Stéphane
pccn
« Répondre #26 le: 10 Mars 2017 12:15:28 »
Pour une raison ou pour une autre si malheureusement tu recules dans l'eau salée non seulement les freins sont à rincer immédiatement mais nettoyer l'intérieur du moteur ... Bonjour les dégâts...
Enfin la sur le coups c'est une caravane.
ski wake
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« Répondre #27 le: 10 Mars 2017 14:10:44 »
OUI, c' est sur ! , cela dit en roulant sous la pluie ça doit quand même etre bien "humidifié"
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
, mais j' assume
!
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !
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« Répondre #28 le: 10 Mars 2017 17:47:33 »
J en ai vu un de pres a coté de mon parking a bateau, tout est etanche .
Thierry .
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« Répondre #29 le: 10 Mars 2017 18:19:38 »
nous avons vu le même système sur une remorque double essieu bateaux
Arnaud Antony etait la aussi
Serge ( président des pares battages)
