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Carcajou
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« le: 08 Mars 2017 22:45:46 » |
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Ne pouvant pas manœuvrer avec le véhicule pour garer le bateau, j'ai récupérer un motoculteur Staub mécanique retapée, j'ai entrepri de fabriquer un atelage pour me reprendre sur la boule dia 50mm Cela sans outils et éviter un maximum de manip L'opération se fera en marche AR le guidon tourné de 180° afin de ne pas avoir le timon de la remorque entre les jambes et ainsi je négocierai mieux la manoeuvre. Il n'y pas de côte que du plat, environ 50 m. Je vous ferai une vidéo dès les premières sorties. Si cela peut donner des idées.     ATBT |
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jeanfi95
J'ai un super DC série 2
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Jean-philippe
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« Répondre #1 le: 08 Mars 2017 23:16:36 » |
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C'est une bonne idée ça gilles ,c'est quoi comme bateau que tu vas pousser ta combien de poids  |
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Journalisée
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Cap camarat 6.5 DC série 2 Suzuki 175 tgl  |
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California
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« Répondre #2 le: 09 Mars 2017 07:21:43 » |
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Incroyable ...  |
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014  |
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Carcajou
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« Répondre #3 le: 09 Mars 2017 07:56:07 » |
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Bonjour
Le bateau est un Anytec 622, remorque 2 essieux, le motoculteur est donné pour 1000 kg en condition réelle petite et grande vitesse.
Il n'y aura pas de problème en petite.
Je modifie une masse d'une vingtaine de kg pour le devant, change les pneumatiques qui sont craquelés , les roues comprennent masselottes fontes et seront remplie d'eau glicolée au 3/4.
Pour cette manoeuvre le timon sera assez levé afin de soulager l'essieu avant et faciliter la giration tout en chargeant le motoculteur Staub.
Sinon c'est à la main et 2 minimum, une corvée avant de tout rincer.
Je vs tiens au courant.
ATBT
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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #4 le: 09 Mars 2017 08:35:31 » |
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En France, on a des idées (de moins en moins  ) mais sur VCF on en a des tas  Chouette détournement d'utilisation ! |
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Bluewater9118
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« Répondre #5 le: 09 Mars 2017 09:45:58 » |
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Pour ajouter de l'adhérence il te faut ajouter une plaque à l'avant de ton motoculteur sur laquelle tu pourras te tenir debout.
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Michel
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capt.reg
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« Répondre #6 le: 09 Mars 2017 09:48:29 » |
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Carcajou
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« Répondre #7 le: 09 Mars 2017 09:56:35 » |
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Merci Michel pour l'idée du marche pieds!
MDR, ceux qui lisent VCF pendant les heures normales du boulot; je pense qu'ils sont soit: en Quart, pause cigarette, mais pas au travail ou pire des Patrons en pleine réflexion... j'oubliais les Retraités.
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lomdurone
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #8 le: 09 Mars 2017 10:07:53 » |
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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sergio94
president des pares battages
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SERGIO
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« Répondre #9 le: 09 Mars 2017 10:20:51 » |
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BONJOUR
et par l avant cela aurait pas ete mieux ?
merci
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Serge ( président des pares battages)
pour vous inscrire envoyer moi un MP
promarine 740 sundeck + V 300 de la bal
tracteur dodge ram 1500 sport
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Philann
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« Répondre #10 le: 09 Mars 2017 10:22:17 » |
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En France, on a des idées (de moins en moins ) mais sur VCF on en a des tas Chouette détournement d'utilisation ! Je dirai même plus sur VCF on a des professeurs Tournesol, des Géotrouvetou .... Bientôt une candidature VCF au concours Lépine ? |
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capt.reg
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« Répondre #11 le: 09 Mars 2017 10:37:44 » |
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Ouais ! C'est bien ce que je voulais dire  Et pire, je viens de trouver ton sujet sur la soudure qui m'intéresse zossi .... On n'en sortira pas  |
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bataclo
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« Répondre #12 le: 09 Mars 2017 11:02:31 » |
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belle transformation  Sinon pour les personnes qui n'ont pas de motoculteur il est vraiment très facile de faire une remorque automotrice avec le bateau dessus. Il faut un kit treuil avec batterie et des platines amovibles qui sont conçues pour mettre le treuil dans l'autre sens et de tracter l'ensemble de la remorque avec le câble du treuil accroché à un point fixe. |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Magkev
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Gilles
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« Répondre #13 le: 09 Mars 2017 11:14:49 » |
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Je confirme  |
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Journalisée
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Elan Power 42 - Port d'attache ARZAL
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Bluewater9118
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« Répondre #14 le: 09 Mars 2017 12:00:28 » |
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Michel
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Bluewater9118
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« Répondre #15 le: 09 Mars 2017 12:23:16 » |
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Tu as cela aussi
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Michel
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Chris01
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Chris
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« Répondre #16 le: 09 Mars 2017 13:46:33 » |
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J'avais ça :  C'était impeccable pour ma remorque simple essieu (1,6t) sur terrain plat. Pour une double essieux, je pense qu'il faudrait surélever la boule pour soulager le 1er essieu |
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Journalisée
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stephane
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« Répondre #18 le: 09 Mars 2017 14:02:43 » |
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Stéphane
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stephane
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« Répondre #19 le: 09 Mars 2017 14:09:02 » |
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Stéphane
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BAKALAU
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Phil
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« Répondre #20 le: 09 Mars 2017 17:15:03 » |
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Avec la caravane, je connaissais les "mover" comme ici... https://www.youtube.com/watch?v=xgePCaF3XlQ |
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ski wake
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Michel
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« Répondre #21 le: 10 Mars 2017 01:23:12 » |
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Je ne suis pas très convaincu par la vidéo ...   Quand je lis ailleurs ce que font beaucoup d' entre vous pour préserver leurs pneus quand la remorque est immobilisée ... Là, ... j' ai l' impression que le pneu "morfle" en quelques secondes l' équivalent de plusieurs années d' utilisation ... et ça me semble etre une prise de risque pour user un pneu sur un endroit plus que sur une autre partie  ... |
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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pccn
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« Répondre #22 le: 10 Mars 2017 06:18:45 » |
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Je suis de ton avis, surtout quand je vois le galet patiné sur le pneu, de plus si ce pneu est mouillé.....
Vu la modif pourquoi ne pas avoir relevé l' essieu arrière, ce serait plus facile à manoeuvrer
Pour les 2 essieux, pourquoi les constructeurs ne font pas le système d'essieu directionnel, un peu comme Renault monte sur certains trains arriéres de voitures.
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« Répondre #23 le: 10 Mars 2017 08:33:33 » |
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Ca ferait la remorque au prix du tracteur ! Le galet, le gas s est inspiré su Solex ! |
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Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030
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Bluewater9118
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« Répondre #24 le: 10 Mars 2017 08:38:02 » |
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Pour une raison ou pour une autre si malheureusement tu recules dans l'eau salée non seulement les freins sont à rincer immédiatement mais nettoyer l'intérieur du moteur ... Bonjour les dégâts...
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Journalisée
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Michel
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stephane
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« Répondre #25 le: 10 Mars 2017 08:38:18 » |
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Ca ferait la remorque au prix du tracteur ! Le galet, le gas s est inspiré su Solex ! Le solex n'aimait pas trop la pluie qui rendait le pneu glissant et faisait ainsi patiner le galet |
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Journalisée
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Stéphane
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pccn
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« Répondre #26 le: 10 Mars 2017 12:15:28 » |
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Pour une raison ou pour une autre si malheureusement tu recules dans l'eau salée non seulement les freins sont à rincer immédiatement mais nettoyer l'intérieur du moteur ... Bonjour les dégâts...
Enfin la sur le coups c'est une caravane. |
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ski wake
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Michel
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« Répondre #27 le: 10 Mars 2017 14:10:44 » |
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Enfin la sur le coup c'est une caravane.
OUI, c' est sur ! , cela dit en roulant sous la pluie ça doit quand même etre bien "humidifié" |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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Thierry,
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« Répondre #28 le: 10 Mars 2017 17:47:33 » |
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J en ai vu un de pres a coté de mon parking a bateau, tout est etanche .
le gas l a fait marcher un jour de pluie, les pneus mouillés, ca semblait tres bien se comporter sur une caravane assez longue .
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Thierry .
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« Répondre #29 le: 10 Mars 2017 18:19:38 » |
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nous avons vu le même système sur une remorque double essieu bateaux Arnaud Antony etait la aussi |
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