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Auteur Fil de discussion: Refit d’un Fourwinns 195 Sundowner.  (Lu 5017 fois)
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jerome
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« Répondre #150 le: 14 Mai 2024 06:30:34 »

Et du pilote ? Sourire

 Très souriant Très souriant
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« Répondre #151 le: 14 Mai 2024 07:01:08 »

Tu as vu. Oui belle balade. Un peu frais le matin mais au top.

Un miroir ce matin.




C'est magnifique Cool Cool et ca donne envie de connaitre  régulièrement une navigation sur un tel plan d'eau.
En mer cela a du m'arriver moins de 5 fois
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Denis
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jerome
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« Répondre #152 le: 14 Mai 2024 07:46:20 »

C'est magnifique Cool Cool et ca donne envie de connaitre  régulièrement une navigation sur un tel plan d'eau.
En mer cela a du m'arriver moins de 5 fois

C'est clair que ce genre de plan d'eau en mer ça n'arrive jamais !
Ça donne envie c'est sûr ,
Si j'avais un lac navigable pret de chez ça me plairait je pense .



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« Répondre #153 le: 14 Mai 2024 08:08:00 »

C'est clair que ce genre de plan d'eau en mer ça n'arrive jamais !
Ça donne envie c'est sûr ,
Si j'avais un lac navigable pret de chez ça me plairait je pense .





À Bisca nous n’avons que très très rarement cela… Lorsque cela arrive c’est sympa pour le ski et wake… par contre niveau vmax elle est toujours inférieur à du clapot ou à une nav’ en mer.
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« Répondre #154 le: 14 Mai 2024 08:24:27 »

Bonjour Bertrand

il est clair qu'avec cette coque tu ne feras pas tous les jours la baie de Cannes du fait du clapot tueur présent l'été . Les courbatures feront que le corps exprimera un 'non je veux rester sur le continent '
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Philippe
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« Répondre #155 le: 14 Mai 2024 08:33:05 »

Bonjour Bertrand

il est clair qu'avec cette coque tu ne feras pas tous les jours la baie de Cannes du fait du clapot tueur présent l'été . Les courbatures feront que le corps exprimera un 'non je veux rester sur le continent '

 Je ne m’y aventurerais pas avec cet engin… Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #156 le: 14 Mai 2024 08:35:54 »

C'est magnifique Cool Cool et ca donne envie de connaitre  régulièrement une navigation sur un tel plan d'eau.
En mer cela a du m'arriver moins de 5 fois

Oui mais c’est répétitif même si le terrain de jeu fait une trentaine de kilomètres.
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« Répondre #157 le: 14 Mai 2024 08:39:24 »

À Bisca nous n’avons que très très rarement cela… Lorsque cela arrive c’est sympa pour le ski et wake… par contre niveau vmax elle est toujours inférieur à du clapot ou à une nav’ en mer.

Oui mais l’espace est beaucoup plus grand. Je regarde pour essayer le léman qui est guère plus loin de chez moi mais malheureusement du côté suisse. Il faut que je regarde au niveau des lois si je peu me mettre a l’eau a Rolle par exemple.
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stéphane
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« Répondre #158 le: 14 Mai 2024 09:34:08 »

Oui mais l’espace est beaucoup plus grand. Je regarde pour essayer le léman qui est guère plus loin de chez moi mais malheureusement du côté suisse. Il faut que je regarde au niveau des lois si je peu me mettre a l’eau a Rolle par exemple.

Bertand, renseigne toi auprès de la gendarmerie maritime pour les formalités administratives à remplir car la Suisse ne fait pas partie de l'UE. Nous venons d'assister à une réunion de présentation faite par la gendarmerie maritime avec Antony et c'est folklorique.

La bonne nouvelle est que tu pourras remplir les documents sur internet
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Stéphane
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« Répondre #159 le: 14 Mai 2024 11:34:23 »

Bonjour, mon bateau est sur le léman il n'y a pas de problème pour que les suisses viennent chez nous une inverse.
Je vais régulièrement à Rolles.
Si tu te décides à venir j'espère que tu feras coucou de rolles tu es à 25 minutes de thonon.
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« Répondre #160 le: 14 Mai 2024 11:43:02 »

@Stéphane, le douanier nous a raconté des inepties à la Trinité, car la Suisse n'est pas dans l'UE mais fait partie de l'espace Schengen...

Fin de l'aparté Bertrand Sourire
« Dernière édition: 14 Mai 2024 11:59:50 par Sveti » Journalisée

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Phil06
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« Répondre #161 le: 14 Mai 2024 11:53:16 »

Ah , la Mathilde 12°5 , pas recommander pour les douaniers .
« Dernière édition: 14 Mai 2024 11:59:29 par Phil06 » Journalisée

Philippe
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« Répondre #162 le: 14 Mai 2024 12:21:59 »

Bonjour Bertrand

il est clair qu'avec cette coque tu ne feras pas tous les jours la baie de Cannes du fait du clapot tueur présent l'été . Les courbatures feront que le corps exprimera un 'non je veux rester sur le continent '

Effectivement un 6,5 m en baie de Cannes ce n’est pas le top en effet… c’est comme en Catalogne ou j’ai vu la différence en passant de 6,5m à 7,5m
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« Répondre #163 le: 14 Mai 2024 12:23:13 »

Bertand, renseigne toi auprès de la gendarmerie maritime pour les formalités administratives à remplir car la Suisse ne fait pas partie de l'UE. Nous venons d'assister à une réunion de présentation faite par la gendarmerie maritime avec Antony et c'est folklorique.

La bonne nouvelle est que tu pourras remplir les documents sur internet

Lorsque j’étais jeune je n’ai jamais eu de pbm pour naviguer sur le lac de neuchâtel.
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« Répondre #164 le: 14 Mai 2024 12:24:34 »

Je voulais dire pour que les suisses viennent chez nous et L'inverse aussi.
Désolé je ne me suis pas relu
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« Répondre #165 le: 14 Mai 2024 12:44:37 »


Effectivement un 6,5 m en baie de Cannes ce n’est pas le top en effet…  


Bah ! ... avec une belle carène ( même pas signée "PETERS"  Embarrassé , mais bon, ...  c'est un White Shark quand même  Tire la langue ... )  çà le fait bien !





c’est comme en Catalogne ou j’ai vu la différence en passant de 6,5m à 7,5m


On va dire qu'en "règle générale" ( je veux dire ... au moins en ce qui concerne les carènes Tire la langue ... )  plus c'est long et mieux c' est !  Très souriant

Après, ... il peut y avoir des carènes de 6 m  Très souriant qui seront meilleures que des 7 m ...  Indécis    le "V" de la carène n'étant pas à sous-estimer ...  Clin d'oeil


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« Répondre #166 le: 14 Mai 2024 12:51:40 »

Lorsque j’étais jeune je n’ai jamais eu de pbm pour naviguer sur le lac de neuchâtel.
Maintenant c’est compliqué avec un bateau Français. Déjà il faut payer la taxe et il faut passer le contrôle technique. Dur les Suisses
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« Répondre #167 le: 14 Mai 2024 12:57:30 »

Je voulais dire pour que les suisses viennent chez nous et L'inverse aussi.
Désolé je ne me suis pas relu


Oui j’avais bien compris  Clin d'oeil : C’est vrai que pour Rolles je ne suis qu’a une petite heure de la maison. Il faut déjà que je me renseigne si il y a une norme pour passer la frontière avec le bateau sur la remorque. De mémoire avec un porte voiture il n’est pas accepté les roues sur le côté. Je me souviens avoir été emerd* lors d’un rapatriement d’un client. Diabolique
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« Répondre #168 le: 14 Mai 2024 13:02:09 »

Les roues du bateau devraient te poser moins de soucis  Très souriant
Aïe pas taper je suis parti ... de l'autre coté du lac  Clin d'oeil
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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« Répondre #169 le: 14 Mai 2024 13:22:05 »

Bah ! ... avec une belle carène ( même pas signée "PETERS"  Embarrassé , mais bon, ...  c'est un White Shark quand même  Tire la langue ... )  çà le fait bien !




On va dire qu'en "règle générale" ( je veux dire ... au moins en ce qui concerne les carènes Tire la langue ... )  plus c'est long et mieux c' est !  Très souriant

Après, ... il peut y avoir des carènes de 6 m  Très souriant qui seront meilleures que des 7 m ...  Indécis    le "V" de la carène n'étant pas à sous-estimer ...  Clin d'oeil




Cela dépend de la météo…


Pour avoir navigué sur un 205i la carène est correcte… l’avantage du I c’est que ses retombés son plus douce…

Un 6m qui passait bien et qui était en catégorie B c’était le Rio 600 cruiser lorsqu’il était en v6 un car avec le 3 litres le comportement était moins bon…

Et tu as raison Peters a un excellent coup de crayon comme l’avait rigeaudeau d’ailleurs… le 655 est irréprochable jusqu’à 45 noeuds… Après il faut maîtriser la bête
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« Répondre #170 le: 14 Mai 2024 13:23:23 »

Cela m’intéresse je regarde actuellement pour un achat à port ripaille.
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« Répondre #171 le: 14 Mai 2024 14:36:26 »

Cela m’intéresse je regarde actuellement pour un achat à port ripaille.
On va finir par faire une véritable annexe sur le Léman Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #172 le: 14 Mai 2024 18:17:42 »

Cela m’intéresse je regarde actuellement pour un achat à port ripaille.

a l'air bien sympa ça

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« Répondre #173 le: 14 Mai 2024 20:28:11 »

Cela m’intéresse je regarde actuellement pour un achat à port ripaille.

C’est trop beau la bas.. Clin d'oeil
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« Répondre #174 le: 14 Mai 2024 21:37:32 »

C’est trop beau la bas.. Clin d'oeil

Et pratique le bateau devant sa maison comme à port grimaud. Cela me rappelle mon enfance.
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« Répondre #175 le: 14 Mai 2024 21:46:28 »

C’est hyper prisé et les Suisses font monter les enchères… Embarrassé
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« Répondre #176 le: 14 Mai 2024 22:43:24 »

C’est hyper prisé et les Suisses font monter les enchères… Embarrassé

C’est la seule marina du lac…

Il y a quand même quelques biens à vendre
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« Répondre #177 le: 14 Mai 2024 23:43:15 »

Oui on en voit fréquemment.
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« Répondre #178 le: 19 Mai 2024 13:13:12 »

Levé 6h. Le ciel bof. La météo annonce pourtant un beau temps.  De tout façon il faut que j’aille déplacer le bateau pour le mettre en G72 et non G2 et puis j’ai peut être trouvé une solution pour bricoler un bimini et surtout c’est pénible a tout démonter le taud de cabriolet.
J’ai trouvé sur internet deux jambes de force ( enfin ce qui va me servir de jambes de force) pour soutenir l’arceau principal, comme ça je n’aurai que l’arrière et les cotés a enlever.

Et un premier trou sur ce bateau. Tu as vu Thierry je m’y mets aussi  Grimaçant



Les morceaux à rajouter




Il suffit maintenant juste a replier l’avant et voila le tour est joué.



Je vais commander une housse a mettre pour les navigations.

Et au mouillage je peux le mettre comme ça en deux secondes.



Aller il fait beau autant aller consommer un peu de SP98 Grimaçant Grimaçant Cool Afro

@+
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« Répondre #179 le: 19 Mai 2024 18:18:43 »

C'est le premier trou qui fait mal Sourire
Après. Tu verras, avec l'habitude , ça deviendra une drogue Sourire
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Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30    /   voilier ELAN 333 Volvo md2030
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